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來源: 發(fā)布時間:2022-06-07

    也可供從事相關工作的人員作為參考用書使用。國際貨物運輸章節(jié)目錄第1章緒論國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)與作用國際貨物運輸?shù)难芯繉ο髧H貨物運輸?shù)陌l(fā)展第2章國際貨運市場國際海運市場概況國際海運市場的供求狀況國際航空貨運市場概況第3章海上貨運基礎知識貨船基礎知識海運貨物基礎知識.航次裝載能力的核算船舶配載的安全要求雜貨船積載基礎知識第4章班輪運輸合同班輪運輸合同概述提單的功能及種類提單的內(nèi)容及條款倒簽提單、預借提單和交換提單的法律問題海運單和電子提單有關提單的國際公約班輪貨物運輸業(yè)務班輪運價第5章不定期船運輸概述不定期船的經(jīng)營方式國際租船市場租船合同的洽商第6章航次租船合同合同當事人船舶描述履約時間裝卸港口約定的貨物運費貨物的裝卸條款裝卸時間的規(guī)定方法裝卸時間的起算裝卸時間的計算海上貨物留置權租船合同提單承運人的責任共同海損條款合同義務的免除“金康”合同的其他條款附加條款第7章定期租船合同合同當事人條款船舶描述條款租期與轉(zhuǎn)租條款交船地點的規(guī)定貨物條款航區(qū)與安全港口的規(guī)定船舶維持義務的規(guī)定營運費用的劃分交還船的存油規(guī)定租金及支付條款還船條款租金的起算及解約條款船舶的使用與賠償條款貨物裝卸條款提單的簽發(fā)條款停租。在經(jīng)營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售批發(fā)

    國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務,所以,國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸,從一國來說,就是對外貿(mào)易運輸,簡稱外貿(mào)運輸。中文名國際貨物運輸作者李勤昌出版社東北財經(jīng)大學出版社出版時間2008年5月ISBN97ISBN87811ISBN222777目錄1概念2含義3方式?海洋運輸?鐵路運輸?航空運輸4特點5任務6要求7運輸保險?條款?涉及損失?程序8相關圖書?內(nèi)容介紹?章節(jié)目錄國際貨物運輸概念編輯語音運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸,而從貨物運輸來說,又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國際貨物運輸含義編輯語音根據(jù)《中華人民共和國國家標準物流術語》對運輸(Transportation)的解釋,運輸是指”用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn),裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸是物流系統(tǒng)中**主要和**基本得要素。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前,許多人將運輸?shù)韧谖锪?,究其原因。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售批發(fā)代替托運人/進口商承付運費、關稅稅收。

    主要是由運輸在物流活動中的重要性所致。運輸是人類社會經(jīng)濟活動中不可缺少的重要環(huán)節(jié),在經(jīng)濟上運輸具有二重性,即是社會生產(chǎn)和生活必要的條件,又是一個物質(zhì)生產(chǎn)部門。運輸作為一個**的生產(chǎn)部門,它的生產(chǎn)活動是把工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運到消費地,無論是生產(chǎn)消費還是非生產(chǎn)消費,這都是生產(chǎn)過程的繼續(xù)。國際貨物運輸是實現(xiàn)進口商品、暫時進口商品、轉(zhuǎn)運物資、過境物資、郵件、國際捐贈和援助物資、加工裝配所需物料、部件以及退貨等從一國(或地區(qū))向另一國(或地區(qū))運送的物流活動、屬于國際物流范疇。國際貨物運輸方式編輯語音在國際貨物運輸中,涉及的運輸方式很多,其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯(lián)運等。各國際運輸服務公司的經(jīng)營,比如北京泛源國際運輸服務有限公司,[1]多以某一種或多種運輸方式為主,較常見的是海運或空運,并輔以其他運輸方式,從而實現(xiàn)服務范圍較大化覆蓋。現(xiàn)將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。國際貨物運輸海洋運輸在國際貨物運輸中,運用*****的是海洋運輸(oceantransport)。目前,海運量在國際貨物運輸總量中占80%以上。

    各國市場情況不盡相同,對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦理進出口貨物運輸保險,有按兩種辦法:一種是逐筆投保;另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請,其主要內(nèi)容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數(shù)量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。c.支付保險費,取得保險單保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據(jù)不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地,并參照國際上的費率水平而制訂的。它分為“一般貨物費率”和“指明貨物加費費率”兩種。前者是一般商品的費率,后者系指特別列明的貨物(如某些易碎、易損商品)在一般費率的基礎上另行加收的費率。交付保險費后,投保人即可取得保險單(insurancepolicy)。保險單實際上已構成保險人與保險人之間的保險契約,是保險人尋保險人的承保證明。在發(fā)生保險范圍內(nèi)的損失或滅失時,投保人可憑保險人要求賠償。d.提出索賠手續(xù)當被保險的貨物發(fā)生屬于保險責任范圍內(nèi)的損失時,投保人可以向保險人提出賠償要求。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是國際貨運代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人。

    “按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構成了違約,有可能導致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此,國際貨物運輸部門必須重合同、守信用,保證按時、按質(zhì)、按量完成國際貨物運輸任務,保證國際貿(mào)易合同的履行。(二)節(jié)省運雜費用,為國家積累建設資金由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,而且運輸?shù)木嚯x長,環(huán)節(jié)較多,各項運雜費用開支較大,故節(jié)省運雜費用的潛力比較大,途徑也多。因此,從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門,應該不斷地改善經(jīng)營管理,節(jié)省運雜費用,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益,為國家積累更多的建設資金。(三)為國家節(jié)約外匯支出,增加外匯收入國際貨物運輸,既然是一種無形的國際貿(mào)易,它是國家外匯收入的重要來源之一。國際貿(mào)易合同在海上運輸一般采用CIF和FOB等貿(mào)易術語成交,按照CIF條件,貨價內(nèi)包括運費、保險費,由賣方派船將貨物運至目的港;按照FOB條件,貨價內(nèi)則不包括運費和保險費,由買方派船到裝貨港裝運貨物。為了國家的利益,出口貨物多爭取CIF件,進口貨多爭取FOB交,則可節(jié)省外匯支出,增加外匯收入。選的可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同。松江區(qū)標準貨物運輸代理銷售貨源充足

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售批發(fā)

    還要綜合運用各方面的運力,要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā),除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟利益以外,更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益,在完善企業(yè)自身的同時,要考慮企業(yè)的社會責任。(三)樹立為貨主服務的觀點,實現(xiàn)“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的要求根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點,針對國際貨物運輸?shù)娜蝿?,?jīng)過多年的實踐,中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運代理企業(yè)和有關部門所認可。所以,對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下:1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全,如果運輸過程中不能維護貨物的質(zhì)量,甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運輸;如果在運輸中發(fā)生重大事故,車毀船沉,不*不能完成任務,而且會造成生命和財產(chǎn)的重大損失,所以國際貨物運輸要把安全放在**。2.迅速。就是要嚴格按照貿(mào)易合同的要求,把進出口貨物及時地運進來或運出去,不*國際市場有爭時間搶速度的問題,國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售批發(fā)

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