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來源: 發(fā)布時間:2022-06-02

    也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。國際貨物運輸章節(jié)目錄第1章緒論國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)與作用國際貨物運輸?shù)难芯繉ο髧H貨物運輸?shù)陌l(fā)展第2章國際貨運市場國際海運市場概況國際海運市場的供求狀況國際航空貨運市場概況第3章海上貨運基礎(chǔ)知識貨船基礎(chǔ)知識海運貨物基礎(chǔ)知識.航次裝載能力的核算船舶配載的安全要求雜貨船積載基礎(chǔ)知識第4章班輪運輸合同班輪運輸合同概述提單的功能及種類提單的內(nèi)容及條款倒簽提單、預(yù)借提單和交換提單的法律問題海運單和電子提單有關(guān)提單的國際公約班輪貨物運輸業(yè)務(wù)班輪運價第5章不定期船運輸概述不定期船的經(jīng)營方式國際租船市場租船合同的洽商第6章航次租船合同合同當事人船舶描述履約時間裝卸港口約定的貨物運費貨物的裝卸條款裝卸時間的規(guī)定方法裝卸時間的起算裝卸時間的計算海上貨物留置權(quán)租船合同提單承運人的責任共同海損條款合同義務(wù)的免除“金康”合同的其他條款附加條款第7章定期租船合同合同當事人條款船舶描述條款租期與轉(zhuǎn)租條款交船地點的規(guī)定貨物條款航區(qū)與安全港口的規(guī)定船舶維持義務(wù)的規(guī)定營運費用的劃分交還船的存油規(guī)定租金及支付條款還船條款租金的起算及解約條款船舶的使用與賠償條款貨物裝卸條款提單的簽發(fā)條款停租。選的可靠、效率高的承運人,并負責締結(jié)運輸合同。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售商家

    報關(guān)單填報項目要準確、齊全、字跡清楚,不能用鉛筆;報關(guān)單內(nèi)各欄目,凡海關(guān)規(guī)定有統(tǒng)計代號的,以及稅則號列及稅率一項,由報關(guān)員用紅筆填寫;每份報關(guān)單限填報四項貨物;如發(fā)現(xiàn)情況有無或其他情況需變更填報內(nèi)容的,應(yīng)主動、及時向海關(guān)遞交更改單。出口貨物報關(guān)單。一般填寫一式兩份(有的海關(guān)要求三份)。填單要求與進口貨物報關(guān)單基本相同。如因填報有誤或需變更填報內(nèi)容而未主動、及時更改的,出口報關(guān)后發(fā)生退關(guān)情況,報關(guān)單位應(yīng)在三天內(nèi)向海關(guān)辦理更正手續(xù)。隨報關(guān)單交驗的貨運、商業(yè)單據(jù)。任何進出口貨物通過海關(guān),都必須在向海關(guān)遞交以填好的報關(guān)單的同時,交驗有關(guān)的貨運和商業(yè)單據(jù),接受海關(guān)審核諸種單證是否一致,并由海關(guān)審核后加蓋印章,作為提取或發(fā)運貨物的憑證。隨報關(guān)單同時交驗的貨運和商業(yè)單據(jù)有:海運進口提貨單;海運出口裝貨單(需報關(guān)單位蓋章);陸、空運運單;貨物的發(fā)票(其份數(shù)比報關(guān)單少一份,需報關(guān)單位蓋章等);貨物的裝箱單(其份數(shù)與發(fā)票相等,需報關(guān)單位蓋章)等。需要說明的是如海關(guān)認為必要,報關(guān)單位還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、定貨卡片、產(chǎn)地證明等。另外,按規(guī)定享受減、免稅或免驗的貨物,應(yīng)在向海關(guān)申請并已辦妥手續(xù)后。青浦區(qū)有哪些貨物運輸代理銷售銷售對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。

    各國市場情況不盡相同,對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦理進出口貨物運輸保險,有按兩種辦法:一種是逐筆投保;另一種是按簽訂預(yù)約保險總合同辦理。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請,其主要內(nèi)容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數(shù)量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。c.支付保險費,取得保險單保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據(jù)不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地,并參照國際上的費率水平而制訂的。它分為“一般貨物費率”和“指明貨物加費費率”兩種。前者是一般商品的費率,后者系指特別列明的貨物(如某些易碎、易損商品)在一般費率的基礎(chǔ)上另行加收的費率。交付保險費后,投保人即可取得保險單(insurancepolicy)。保險單實際上已構(gòu)成保險人與保險人之間的保險契約,是保險人尋保險人的承保證明。在發(fā)生保險范圍內(nèi)的損失或滅失時,投保人可憑保險人要求賠償。d.提出索賠手續(xù)當被保險的貨物發(fā)生屬于保險責任范圍內(nèi)的損失時,投保人可以向保險人提出賠償要求。

    “按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構(gòu)成了違約,有可能導(dǎo)致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此,國際貨物運輸部門必須重合同、守信用,保證按時、按質(zhì)、按量完成國際貨物運輸任務(wù),保證國際貿(mào)易合同的履行。(二)節(jié)省運雜費用,為國家積累建設(shè)資金由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,而且運輸?shù)木嚯x長,環(huán)節(jié)較多,各項運雜費用開支較大,故節(jié)省運雜費用的潛力比較大,途徑也多。因此,從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門,應(yīng)該不斷地改善經(jīng)營管理,節(jié)省運雜費用,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益,為國家積累更多的建設(shè)資金。(三)為國家節(jié)約外匯支出,增加外匯收入國際貨物運輸,既然是一種無形的國際貿(mào)易,它是國家外匯收入的重要來源之一。國際貿(mào)易合同在海上運輸一般采用CIF和FOB等貿(mào)易術(shù)語成交,按照CIF條件,貨價內(nèi)包括運費、保險費,由賣方派船將貨物運至目的港;按照FOB條件,貨價內(nèi)則不包括運費和保險費,由買方派船到裝貨港裝運貨物。為了國家的利益,出口貨物多爭取CIF件,進口貨多爭取FOB交,則可節(jié)省外匯支出,增加外匯收入。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托。

    一次發(fā)證放行”的工作規(guī)程和“一口對外”的國際通用的新的檢驗檢疫模式。而從2000年1月1日起,對實施進出口檢疫的貨物啟用“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”,并在通關(guān)單上加蓋檢驗檢疫**章,對列入《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出口商品目錄》范圍內(nèi)的進出口貨物(包括轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物),海關(guān)一律憑貨物報關(guān)地出入境檢驗檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”驗放,取消原“商檢、動植檢、衛(wèi)檢”以放行單、證書及在報關(guān)單上加蓋放行章通關(guān)的形式。同時,正式啟用出入境檢驗檢疫證書,原來以“三檢”名義對外簽發(fā)的證書自2000年4月1日起一律停止使用。同時,從2000年起對外簽訂合同、信用證時都要按新制度辦事。海關(guān)要求報關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”,一方面是監(jiān)督法定檢驗商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機構(gòu)檢驗;另一方面是取得進出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》以及《商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表》規(guī)定,凡列入《種類表》的法定檢驗的進出口商品,均應(yīng)在報關(guān)前向商品檢驗機構(gòu)報驗。報關(guān)時,對進出口商品。代替托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售商家

國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售商家

    二)國際貨物運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運輸帶來損失。(三)國際貨物運輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變國際貨物運輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其他金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時,由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一,貿(mào)易、運輸習慣和經(jīng)營做法不同,金融貨幣制度的差異,加之***、經(jīng)濟和自然條件的變化,都會對國際貨物運輸產(chǎn)生較大的影響。(四)國際貨物運輸?shù)臅r間性強按時裝運進出口貨物,及時將貨物運至目的地,對履行進出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強的商品,更要求迅速運輸,不失時機地組織供應(yīng)。虹口區(qū)質(zhì)量貨物運輸代理銷售商家

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