皆因需要進(jìn)行電學(xué)性能檢測。目的是保證電子產(chǎn)品能正常工作。）涉及到的設(shè)備電阻測試儀、菊水耐壓/絕緣電阻測試儀、數(shù)字萬用表、溫度巡檢儀等、直流電源、靜電放電發(fā)生器、示波器、函數(shù)信號發(fā)生器等。）可能涉及到的測試項目舉例（以方向盤舉例）EMC測試、電壓降、接觸電阻、接觸回彈、絕緣強(qiáng)度、嚴(yán)重短路、喇叭通電試驗、通電和背光試驗、介質(zhì)耐壓、過電流強(qiáng)度等。ps.這里的EMC測試也可以單拎出來，EMC測試又叫做電磁兼容(EMC)，指的是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小(EMI)和抗干擾能力(EMS)的綜合評定，是產(chǎn)品質(zhì)量重要的指標(biāo)之一。）測試舉例（某企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)））為什么要做環(huán)境可靠性測試環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間、在預(yù)期的使用、運(yùn)輸或貯存的所有環(huán)境下，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評價產(chǎn)品在實際使用、運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的性能。并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。）涉及到的設(shè)備溫濕度老化箱、冷熱沖擊箱、光照老化箱、紫外老化箱，三綜合振動臺，沖擊試驗臺、跌落試驗臺、鹽霧老化箱等。）可能涉及到的測試項目舉例。汽車及零部件測試，請選擇上海予羅檢測科技有限公司，用戶的信賴之選。陜西汽車及零部件測試價格比較

可以劃分為DV試驗和PV試驗。隨著現(xiàn)在CAE技術(shù)的不斷發(fā)展，一部分試驗已經(jīng)可以通過虛擬仿真來替代了，部分主機(jī)廠也認(rèn)可供應(yīng)商通過虛擬仿真來替代物理試驗以降低開發(fā)成本。關(guān)于APQP和ADV的介紹可以參考以前寫過的一個答案：什么是ADV技術(shù)？-BrandonLu的回答對于耐久壽命的定義方法可以參考另一個答案：汽車耐久性試驗現(xiàn)在各大汽車廠是怎樣做的？以動力電池為例介紹一下新能源汽車動力系統(tǒng)部件的測試，歡迎開發(fā)&測試工程師一起交流、指正：動力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng)，其測試大致可以劃分為兩大部分：電池包本體（Pack）測試、電池管理系統(tǒng)（BMS）測試，下面分別介紹這兩部分的測試情況；1.電池包本體（Pack）測試電池包本體測試一般在DV/PV（設(shè)計驗證/生產(chǎn)驗證）階段進(jìn)行，目的是為了驗證電池包的設(shè)計/生產(chǎn)是否符合設(shè)計要求。其中包含溫度測試、機(jī)械測試、外部環(huán)境模擬測試、低壓電氣測試、電磁兼容測試、電氣安全測試、電池性能測試、濫用試驗測試等等。因為大伙都比較關(guān)心電池安全問題，在這里主要介紹一下電池包濫用試驗的測試方法：1)針刺測試模擬電池遭到尖銳物體刺穿時的場景，因為異物刺入有可能導(dǎo)致內(nèi)部短路。陜西汽車及零部件測試價格比較上海予羅檢測科技有限公司是一家專業(yè)提供汽車及零部件測試的公司，歡迎您的來電！

換擋方向閥需要保證在所有工作溫度638萬次的反復(fù)開關(guān)。3.那么究竟怎么測？很多人提到了仿真（整車動力模型，ADAS環(huán)境仿真，軟件測試的MiL，SiL，HiL），也有人提到了零部件臺架（電池的充放電測試，變速箱發(fā)動機(jī)臺架），還有人提到了整車測試（整車轉(zhuǎn)鼓臺架，測車場實地駕駛）。那么怎么從上面眾多的測試方法中選擇佳方案？取決于三個因素。你想做的是定性測試還是定量測試。比如你是要確保車輛能正常換擋還是要保證換擋時間要低于XXX毫秒。又比如你是要保證ACC功能能正常加速剎車而已還是要保證車距穩(wěn)定在XX米。你所處的設(shè)計階段。比如是在初始概念驗證還是在終量產(chǎn)前的幾百輛車標(biāo)定驗證。你需要的測試環(huán)境。比如你需要的是穩(wěn)定的-20度的測試環(huán)境還是需要一個動態(tài)的多彎賽道。如果你需要的是定性的功能測試，那么非實時+實時仿真可能就可以滿足你的需求。但是如果你需要的是定量測試那么必須在臺架或者試車場來做“實物”驗證。因為以目前的行業(yè)的普遍水平，復(fù)雜的系統(tǒng)譬如發(fā)動機(jī)變速箱或者整車仿真準(zhǔn)確度過低，這也是為什么“桌面標(biāo)定”大多還處在概念階段，一切都要在實車上驗證。如果你處在產(chǎn)品的初概念驗證階段，那么仿真可能就足夠了。

然后進(jìn)行樣機(jī)生產(chǎn)。交由我們可靠性試驗室做試驗。那我們是怎樣完成的呢…我們試驗室有固定的臺架，把發(fā)動機(jī)固定好之后，和測功機(jī)進(jìn)行匹配對中，就是同軸和平行，然后模擬整車狀況，安裝排氣系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，外部條件散熱等…后就是開始我們的數(shù)據(jù)和可靠性試驗，所有的試驗數(shù)據(jù)都有專門的設(shè)備記錄。一般首先就是會對它進(jìn)行24小時的模擬整車磨合，主要檢驗它的漏水，漏氣，漏油和發(fā)動機(jī)的異響。然后會開始24小時的機(jī)油消耗試驗，凈功率試驗，外特性，負(fù)荷特性等，再一般就是開始強(qiáng)化試驗了，比如600小時的交變負(fù)荷試驗，300小時冷熱沖擊，50小時全速全負(fù)荷，做完強(qiáng)化試驗，后還會有一個性能的復(fù)試。然后就把發(fā)動機(jī)下臺架，歸還給開發(fā)部和我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。在這些試驗的過程發(fā)動機(jī)肯定會有小小的不同問題，該更換的進(jìn)行更換，問題鼓掌分析解決，所有性能指標(biāo)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)之后，進(jìn)行批量生產(chǎn)！然后在批量生產(chǎn)的產(chǎn)品中，隨機(jī)抽取一部分對它性能測試，達(dá)標(biāo)就OK。不通過就返修！發(fā)布于2015-09-19贊同88條評論分享收藏喜歡繼續(xù)瀏覽內(nèi)容0發(fā)現(xiàn)更大的世界打開Chrome繼續(xù)零跑汽車創(chuàng)新出行方式、未來生活的移動平臺。39人贊同了該回答謝邀首先，這個問題非常寬泛。汽車及零部件測試，請選擇上海予羅檢測科技有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

目前即將完成200萬公里。這里面為刺激的部分，就是能在世界各地的測試場，在各種強(qiáng)化路面和極端氣候當(dāng)中完成挑戰(zhàn)。這次ES8的路況測試，就橫跨了4個大洲，跨過山和大海，歷經(jīng)嚴(yán)寒酷暑。比如在零下41攝氏度的牙克石博世冬季運(yùn)動測試中心，在這座占地186萬平方米的冰雪天地，試車手需要駕駛車輛完成從圓環(huán)測試到操控測試的極寒性能測試。在澳大利亞的墨爾本，夏季的酷暑溫度能達(dá)到零上43攝氏度。讓這里成為驗證高溫環(huán)境下，汽車動力性能的佳場所。我們在此進(jìn)行了3個多月的極熱性能測試，驗證汽車的可靠性和穩(wěn)定性。在慕尼黑的汽車測試場，汽車一遍遍在測試跑道上馳騁，不斷進(jìn)行調(diào)校，優(yōu)化汽車的動力系統(tǒng)和底盤性能。還有位于海南的中國座試車場，這里可以體驗不同路況帶來的沖擊。其中全長6公里的高速性能試驗跑道，擁有兩層樓高的落差和43度的夾角，車輛可以長時間維持在極速上在高溫高濕環(huán)境下考量汽車的耐久性和抗腐蝕性。以上就是我們在研發(fā)過程中經(jīng)歷的一些非常重要的測試，當(dāng)然從設(shè)計到生產(chǎn)我們所進(jìn)行的測試遠(yuǎn)不止這些，只有每一個環(huán)節(jié)都能通過測試，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能為用戶帶來一部品質(zhì)，性能優(yōu)異，堅固安全的好車。如有不足，還請指正。作為主機(jī)廠的一枚設(shè)計發(fā)布工程師。上海予羅檢測科技有限公司為您提供汽車及零部件測試，有需求可以來電咨詢！陜西汽車及零部件測試價格比較

上海予羅檢測科技有限公司為您提供汽車及零部件測試，歡迎新老客戶來電！陜西汽車及零部件測試價格比較

普通消費(fèi)者一般用車也不會發(fā)現(xiàn)問題。供應(yīng)商對零件的檢測側(cè)重點不太一致，后續(xù)再分享。你這么好看，一定很會點贊！發(fā)布于2017-11-12贊同15225條評論分享收藏喜歡收起繼續(xù)瀏覽內(nèi)容0發(fā)現(xiàn)更大的世界打開Chrome繼續(xù)TUV萊茵「熱處理」評估測試為例，介紹一下這部分是如何做測試的。德國萊茵TüV的車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，憑借在全球近70個國家和地區(qū)所設(shè)的500多個分支機(jī)構(gòu)，從研發(fā)設(shè)計階段的全球標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入與型式認(rèn)證，到生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理乃至售后，TüV萊茵為汽車全行業(yè)的運(yùn)營與管理提供了的支持。熱處理系統(tǒng)評估（以下簡稱“CQI-9”）是AIAG高溫測試的一套標(biāo)準(zhǔn)，用于評估汽車行業(yè)的熱處理系統(tǒng)評估，可以用來預(yù)防產(chǎn)品缺陷、減少供應(yīng)鏈中的變化和浪費(fèi)。以下回答主要依照CQI-9第三版新增加的高溫測試相關(guān)的內(nèi)容。圖片來源：TüV萊茵官方博客高溫測試的要求：高溫測試主要在解釋熱電偶及儀表的校準(zhǔn)、維護(hù)和應(yīng)用要求和例子，以及爐子的設(shè)備測試要求。讓我們按照順序先來了解熱電偶。一、熱電偶及其應(yīng)用1.熱電偶是什么熱電偶是一種溫度傳感器，組裝完成的傳感器由切割到所需長度的傳感組件組成。兩個熱組件的一端相連，用作測量端。陜西汽車及零部件測試價格比較