談?wù)?環(huán),伺服一般為三個環(huán)控制,所謂三環(huán)就是3個閉環(huán)負(fù)反饋PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)。****內(nèi)的PID環(huán)就是電流環(huán),此環(huán)完全在伺服驅(qū)動器內(nèi)部進(jìn)行,通過霍爾裝置檢測驅(qū)動器給電機的各相的輸出電流,負(fù)反饋給電流的設(shè)定進(jìn)行PID調(diào)節(jié),從而達(dá)到輸出電流盡量接近等于設(shè)定電流,電流環(huán)就是控制電機轉(zhuǎn)矩的,所以在轉(zhuǎn)矩模式下驅(qū)動器的運算****小,動態(tài)響應(yīng)****快。 ??第2環(huán)是速度環(huán),西門子伺服電機通過檢測的電機編碼器的信號來進(jìn)行負(fù)反饋PID調(diào)節(jié),它的環(huán)內(nèi)PID輸出直接就是電流環(huán)的設(shè)定,所以速度環(huán)控制時就包含了速度環(huán)和電流環(huán),換句話說任何模式都必須使用電流環(huán),電流環(huán)是控制的根本,在速度和位置控制的同時系統(tǒng)實際也在進(jìn)行電流(轉(zhuǎn)矩)的控制以達(dá)到對速度和位置的相應(yīng)控制。 ??第3環(huán)是位置環(huán),它是****外環(huán),可以在驅(qū)動器和電機編碼器間構(gòu)建也可以在外部控制器和電機編碼器或****終負(fù)載間構(gòu)建要根據(jù)實際情況來定。由于位置控制環(huán)內(nèi)部輸出就是速度環(huán)的設(shè)定,位置控制模式下系統(tǒng)進(jìn)行了所有3個環(huán)的運算,西門子伺服電機此時的系統(tǒng)運算量****大,動態(tài)響應(yīng)速度也****慢。法蘭克發(fā)那科伺服電機馬達(dá)震動伺服器維修服務(wù).徐州鮑米勒伺服電機維修案例分享
運行前檢測 (已供應(yīng)控制電源) ??編碼器電纜應(yīng)避免承受過大應(yīng)力。當(dāng)電機在運行時,注意接續(xù)電纜 是否與機件接觸而產(chǎn)生磨耗,或發(fā)生拉扯現(xiàn)象。伺服電機若有振動現(xiàn)象,或運行聲音過大,請與廠商聯(lián)絡(luò)。確認(rèn)各項參數(shù)設(shè)記是否正確,依機械特性的不同可能會有不預(yù)期的 動作。勿將參數(shù)作過度極端的調(diào)整。重新設(shè)記參數(shù)時,諸確記驅(qū)動器是否在伺服停止的狀態(tài)下進(jìn)行,否則會成為故障發(fā)生的原因。繼電器動作時,若無接觸的聲音或其他異常的聲音產(chǎn)生,請與廠商 聯(lián)絡(luò)。電源指示燈與LED顯示是否有異?,F(xiàn)象常州發(fā)那科伺服電機維修說明發(fā)那科大功率伺服電機元器件故障維修.
速度模式:通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進(jìn)行定位,但必須把電機的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速,位置信號就由直接的終負(fù)載端的檢測裝置來提供了,西門子伺服電機這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差,增加了整個系統(tǒng)的定位精度。 伺服電機的維修可以說是相對復(fù)雜的,但伺服電機因為長期連續(xù)不斷使用或者使用者操作不當(dāng),會經(jīng)常發(fā)生電機故障。伺服電機的維修需要專業(yè)人士來進(jìn)行,小編現(xiàn)在就以伺服電機發(fā)生的幾個常見的故障問題為大家簡單介紹伺服電機維修,雖然不會十分透徹,但是您看后對伺服電機出現(xiàn)的問題一定不會再一頭霧水了。
第二種,驅(qū)動器依然接收兩路高速脈沖,但是兩路高速脈沖并不同時存在,一路脈沖處于輸出狀態(tài)時,另一路必須處于無效狀態(tài)。選用這種控制方式時,一定要確保在同一時刻只有一路脈沖的輸出。兩路脈沖,一路輸出為正方向運行,另一路為負(fù)方向運行。和上面的情況一樣,這種方式也是一個電機軸需要占用兩路高速脈沖端口。 ??第三種,只需要給驅(qū)動器一路脈沖信號,電機正反向運行由一路方向IO信號確定。這種控制方式控制更加簡單,高速脈沖口資源占用也****少。在一般的小型系統(tǒng)中,可以優(yōu)先選用這種方式。 ??2、伺服電機模擬量控制方式 ??在需要使用伺服電機實現(xiàn)速度控制的應(yīng)用場景,我們可以選用模擬量來實現(xiàn)電機的速度控制,模擬量的值決定了電機的運行速度。模擬量有兩種方式可以選擇,電流或電壓。電壓方式,只需要在控制信號端加入一定大小的電壓即可。西門子伺服電機實現(xiàn)簡單,在有些場景使用一個電位器即可實現(xiàn)控制。但選用電壓作為控制信號,在環(huán)境復(fù)雜的場景,電壓容易****擾,造成控制不穩(wěn)定;電流方式,需要對應(yīng)的電流輸出模塊。但電流信號抗干擾能力強,可以使用在復(fù)雜的場景?;窗踩笏欧姍C運行抖動厲害故障維修.
位置控制:西門子伺服電機位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進(jìn)行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴(yán)格的控制,所以一般應(yīng)用于定位裝置。應(yīng)用領(lǐng)域如數(shù)控機床、印刷機械等等。 ??3 、速度模式:通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進(jìn)行定位,但必須把電機的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速,西門子伺服電機位置信號就由直接的****終負(fù)載端的檢測裝置來提供了,這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差,增加了整個系統(tǒng)的定位精度。倫茨Lenze伺服電機過熱故障維修詳情.徐州鮑米勒伺服電機維修案例分享
AB伺服電機維修MPL-B320P-MJ74AA 上電異響維修.徐州鮑米勒伺服電機維修案例分享
性能差異 TI的一個介紹視頻關(guān)于有刷電機與無刷電機的對比,如下圖所示,很完整。 1、有刷電機結(jié)構(gòu)簡單、開發(fā)時間久、技術(shù)成熟 早在十九紀(jì)誕生電機的時候,產(chǎn)生的實用性電機就是無刷形式,即交流鼠籠式異步電動機,這種電動機在交流電產(chǎn)生以后得到了****的應(yīng)用。但是,異步電動機有許多無法克服的缺陷,以致電機技術(shù)發(fā)展緩慢。尤其是直流無刷電機一直無法投入商業(yè)運營,伴隨著電子技術(shù)的日新月異,直至近幾年才慢慢投入商業(yè)運營,就其實質(zhì)來說依然屬于交流電機范疇。 無刷電機誕生不久,人們就發(fā)明了直流有刷電機。由于直流有刷電機機構(gòu)簡單,生產(chǎn)加工容易,維修方便,容易控制;直流電機還具有響應(yīng)快速、較大的起動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,所以一經(jīng)問世就得到了****應(yīng)用。徐州鮑米勒伺服電機維修案例分享
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