經(jīng)過這么一對(duì)比，其實(shí)所謂的智慧停車還沒有人工收費(fèi)方便，只不過方便了停車場管理方的人工成本，對(duì)于車主來說根本沒有什么方便而言。更尷尬的是，很多車主都遇到過到了出口才找到交費(fèi)二維碼，這個(gè)時(shí)候當(dāng)你去掃碼交費(fèi)完成所有的操作時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的后邊已經(jīng)排了很多的車，有的喇叭聲此起彼伏的催促，讓人無限的尷尬。接下來我們再說說現(xiàn)在流行的無感支付，無感支付是車主通過微信和支付寶綁定自己的車牌號(hào)，開通免密支付才能實(shí)現(xiàn)，大的問題在于，在A停車場開通了微信無感支付，在不是同一管理系統(tǒng)的B停車場是不能使用的。但是無感支付已經(jīng)的了掃碼支付。在實(shí)際運(yùn)用的過程中普及還有一段時(shí)間?，F(xiàn)在的這些所謂的智慧停車系統(tǒng)沒有從根本上解決車主使用和停車管理方面的實(shí)際問題，其實(shí)很多的物業(yè)在停車場的管理方面，不是要節(jié)約管理停車場的保安成本，而且還要減少在管理過程中所涉及的車位管理、月卡車管理、車位物業(yè)費(fèi)的管理等等一些工作內(nèi)容。如何讓車主通過線上完成車位信息、車輛信息、物業(yè)費(fèi)信息、月卡車信息的管理和交費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)智慧化管理，這才是重中之重。一個(gè)2000個(gè)車位的居民小區(qū)，光是對(duì)這些車位費(fèi)的收取和車輛的管理就是一個(gè)很大的工作量。，方便居民快速找到合適的停車位，避免無效尋位和亂停亂放的現(xiàn)象。北京聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)無線

    圖3重資產(chǎn)生態(tài)搭建模式現(xiàn)有的車位檢測設(shè)備大致分為3種：智能攝像頭：通過在路邊、停車場內(nèi)等場所搭建監(jiān)控?cái)z像頭，利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，對(duì)環(huán)境中的車位進(jìn)行檢測與統(tǒng)計(jì)。該方式的優(yōu)點(diǎn)在于1）施工代價(jià)?。簾o需對(duì)地面動(dòng)工，因此與市政溝通難度會(huì)小2）覆蓋面積大，依靠單攝像頭可對(duì)一片區(qū)域的多個(gè)停車位進(jìn)行管理。缺點(diǎn)在于：1）技術(shù)難度高，該技術(shù)包括計(jì)算機(jī)視覺計(jì)算、通信技術(shù)等；2）造價(jià)高，視頻監(jiān)控設(shè)備造價(jià)遠(yuǎn)高于簡單的傳感器設(shè)備；3）車輛管理能力受限，因?yàn)橐粋€(gè)攝像頭需要覆蓋多個(gè)車位，同時(shí)需準(zhǔn)確識(shí)別出各車位上車輛的拍照并對(duì)停車時(shí)長進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。視覺死角和多個(gè)車輛同時(shí)進(jìn)出車位等場景智能攝像頭往往難以應(yīng)對(duì)。目前，AIPark（愛停車）等企業(yè)在采納此模式。車位樁：車位樁普遍存在于路邊車位旁，利用內(nèi)置攝像頭對(duì)停車位進(jìn)行檢測，完成空余車位統(tǒng)計(jì)、車輛牌照識(shí)別、停車時(shí)長統(tǒng)計(jì)與計(jì)費(fèi)等任務(wù)。該方式的優(yōu)點(diǎn)在于：1）車位管理精確：每個(gè)車位分配一個(gè)車位樁進(jìn)行管理，信息準(zhǔn)確且實(shí)時(shí)性高；2）便于路邊車位管理：與停車場具有特定的出入口不同，路邊車位無法設(shè)置統(tǒng)一的出入口進(jìn)行收費(fèi)管理。車位樁可利用內(nèi)置攝像頭對(duì)車輛牌照進(jìn)行精確識(shí)別與停車時(shí)長統(tǒng)計(jì)。深圳各類智慧停車場系統(tǒng)傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的識(shí)別率低，故障率高，給車主和業(yè)主帶來了極大的不便。

    還能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守，車主只需在進(jìn)入停車場時(shí)在支付寶或微信綁定自己的車牌號(hào)，出停車場時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)自動(dòng)抬桿，無需車主掏出手機(jī)操作，無需掃碼、轉(zhuǎn)賬、付現(xiàn)、刷卡，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)無感支付?？圪M(fèi)信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送至車主手機(jī)，賬單詳細(xì)記錄此車牌進(jìn)出場時(shí)間和費(fèi)用。整個(gè)過程，高效快捷，智慧停車場主要是用到了現(xiàn)下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這些技術(shù)的存在推動(dòng)了智慧停車的實(shí)現(xiàn)：1、支付寶支付通行效率高：進(jìn)停車場時(shí)自動(dòng)抬桿，出停車場時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)自動(dòng)抬桿（整個(gè)過程只需2秒鐘），減少排隊(duì)時(shí)長。2、無收費(fèi)漏洞：系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)，車費(fèi)直接秒到公司對(duì)公賬戶，人為無法或刪除記錄，賬目一目了然。3、多模式支付：支持微信、支付寶，滿足不同支付習(xí)慣人群需求。支付寶賬戶、綁定的銀行卡沒有余額時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從螞蟻花唄里面扣錢，當(dāng)所有途徑都無錢可扣時(shí)，道閘不會(huì)抬桿，車輛無法出去。4、車牌識(shí)別率高：智能車牌高清識(shí)別拍照200百萬高清鏡頭（自動(dòng)光圈電動(dòng)調(diào)焦光抑制高速）攝像頭，識(shí)別率高達(dá)％，超國標(biāo)高識(shí)別率，不易出錯(cuò)，避免車主和安保人員的矛盾。5、借車可取消支付：車主將車輛借給他人使用時(shí)，可在自己手機(jī)取消掉無感支付，避免為他人停車費(fèi)買單的尷尬。

    智慧停車場，解決城市停車難題的創(chuàng)新方案2023-06-0316:03來源:智軒云原標(biāo)題：智慧停車場，解決城市停車難題的創(chuàng)新方案智慧停車場，是一種創(chuàng)新方案，針對(duì)城市停車難題而設(shè)計(jì)的智能化停車場系統(tǒng)。通過智能化的設(shè)備和技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛的即時(shí)分析、指導(dǎo)及管理，旨在為車主提供更加便捷、舒適、安全的停車體驗(yàn)。針對(duì)城市停車難的問題，智慧停車場系統(tǒng)提供了切實(shí)可行的解決方案。智慧停車場系統(tǒng)所采用的創(chuàng)新技術(shù)，包括機(jī)器視覺、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等。這些技術(shù)的應(yīng)用將提高停車場的自動(dòng)化、智能化和集成化程度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和優(yōu)化。智慧停車場系統(tǒng)的集成化管理是節(jié)省資源的好方法之一。通過實(shí)現(xiàn)卡片自動(dòng)讀取、車輛自動(dòng)入庫、車位圖實(shí)時(shí)查詢、智能導(dǎo)航提示等功能，使用智慧停車場系統(tǒng)可以極大地節(jié)省停車場的人力成本，提升工作效率，同時(shí)也降低了車主的等待時(shí)間和排隊(duì)擁擠的現(xiàn)象。此外，智慧停車場系統(tǒng)還能提供車位實(shí)況、使用指引等信息，實(shí)現(xiàn)信息互通。同時(shí)，智慧停車場系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了在線支付、預(yù)約停車和出入口自動(dòng)收費(fèi)等功能，節(jié)省了車主繳費(fèi)和繳費(fèi)開支的時(shí)間和成本，提高了停車場的安全性和管理效率。智慧停車場系統(tǒng)的出現(xiàn)，不極大的方便了城市車主的停車和出行。刷卡器驗(yàn)證身份，確保只有授權(quán)車輛才能進(jìn)入停車場，有效防止了非法車輛的入侵。

    撕去智慧停車的虛假外衣，讓停車場真正的智慧起來在ETC/無感支付車庫、刷臉支付方面提供解決方案1人贊同了該文章隨著ETC全自動(dòng)停車場系統(tǒng)在全國開始落地，ETC全自動(dòng)停車場系統(tǒng)將徹底淘汰目前市面上通過掃碼交費(fèi)的停車場，同時(shí)也將替代一批微信支付寶無感支付的停車場，我就給大家好好分析一下所謂的智慧停車，讓智慧停車的概念撕去虛假的智慧外衣。眾所周知，這幾年所有做停車場業(yè)務(wù)的公司都在推廣所謂的智慧停車，也就是從以前的人工刷卡收費(fèi)管理進(jìn)步到現(xiàn)在的掃碼支付交費(fèi)管理，通過車牌識(shí)別技術(shù)和線上交費(fèi)完成停車交費(fèi)，大家都稱為智慧停車。但是在現(xiàn)實(shí)生活中掃碼支付交費(fèi)的停車場真的就智慧嗎?其實(shí)車主在交費(fèi)的過程中通過掃碼交費(fèi)根本不方便，從停車到出場要8個(gè)步驟，車輛出場時(shí)，第一步是尋找交費(fèi)二維碼；第二步是在手機(jī)上找到微信并打開微信；第三步是掃描二維碼（停車場的信號(hào)很不好）;第四步是輸入車牌號(hào)；第五步是查詢交費(fèi)金額；第六步是輸入支付密碼；第七步完成支付；第八步才開車抬桿出場。這八個(gè)步驟做完，請問還有人工收費(fèi)方便嗎，請問還算智慧嗎？人工刷卡交費(fèi)多也只要三個(gè)步驟，第一步，出場刷卡獲取交費(fèi)金額；第二步，付款或找零。第三步，放行出場。方便居民快速找到合適的停車位，避免無效尋位和亂停亂放的現(xiàn)象。深圳實(shí)用智慧停車場系統(tǒng)圖示

系統(tǒng)具備自動(dòng)尋位和導(dǎo)航功能，車主只需簡單操作，就能找到合適的停車位，節(jié)省了大量時(shí)間和精力。北京聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)無線

    無論于停車場還是于ETCP平臺(tái)都是一個(gè)雙贏的局面。盈利模式廣告：智慧停車用戶定位清晰、體量大。使用智慧停車的用戶在一定程度上都可認(rèn)為是有車用戶，清晰的用戶范圍可使廣告投放商大化投資效益，針對(duì)性的對(duì)用戶推廣汽車保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及針對(duì)該層次的飲食、服裝推薦等都比傳統(tǒng)的統(tǒng)一推廣方式具有更高的轉(zhuǎn)化率，這是廣告商十分樂于見到的局面。多家企業(yè)在App導(dǎo)航頁、內(nèi)置banner中設(shè)有廣告位，如ETCP,AIPark等。停車場平臺(tái)分成：這是直接的收入來源，在向停車場引流給停車場增加收益的同時(shí)，與停車場之間進(jìn)行利益分成。不過目前智慧停車行業(yè)正處于發(fā)展期，各企業(yè)間競爭激烈，其首要任務(wù)是占領(lǐng)更多的停車場資源，分成模式會(huì)阻礙這一進(jìn)程的發(fā)展。因此該盈利模式尚未在企業(yè)間使用。代表性企業(yè)有小強(qiáng)停車、丁丁停車。數(shù)據(jù)資源：利用現(xiàn)有停車場、，以數(shù)據(jù)輸出、行業(yè)報(bào)告等形式提供給、商業(yè)合作伙伴等，達(dá)成停車服務(wù)與衍生服務(wù)結(jié)合的商業(yè)類型以獲得盈利。代表性企業(yè)有IRIX,鉑鏈聯(lián)盟。用戶支付：以服務(wù)形式向用戶進(jìn)行按次或包年包月類型收費(fèi)，作為開車出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。與此同時(shí)，企業(yè)還可圍繞會(huì)員展開專屬業(yè)務(wù)。綁定用戶，代表性企業(yè)為安居寶。北京聯(lián)網(wǎng)智慧停車場系統(tǒng)無線

深圳市孚為智能科技有限公司一直專注于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)和銷售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、上門施工、上門維修；停車場系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工；停車場設(shè)施的上門安裝及上門維護(hù)；環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工；智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng)、智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、礦山電子封條系統(tǒng)，是一家通信產(chǎn)品的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評(píng)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)行業(yè)出名企業(yè)。