使油品具有較好的粘溫特性。該類(lèi)油由于用量小至今尚未大力開(kāi)發(fā),在此不作詳細(xì)介紹。HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G,曾用名為液壓導(dǎo)軌油,該產(chǎn)品是在HM液壓油基礎(chǔ)上添加油性劑或減磨劑構(gòu)成的一類(lèi)液壓油。該油0022057a-a472-47d2-8f1e-ba4具有優(yōu)良的防銹、抗氧、抗磨性能,而且具有優(yōu)良的抗粘滑性。該產(chǎn)品主要適用于各種機(jī)床液壓和導(dǎo)軌合用的潤(rùn)滑系統(tǒng)或機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)及機(jī)床液壓系統(tǒng)。在低速情況下,防爬效果良好。液壓一導(dǎo)軌油屬這一類(lèi)產(chǎn)品。HV、HS低溫液壓油規(guī)格這是兩種不同檔次的液壓油,在GB。此二類(lèi)油都有低的傾點(diǎn),優(yōu)良的抗磨性、低溫流動(dòng)性和低溫泵送性。HV、HS液壓油按基礎(chǔ)油分為礦油型與合成油型兩種,按40℃運(yùn)動(dòng)粘度,HV油分為15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào);HS油分為15、32、32、46四個(gè)牌號(hào)。用途:(1)HV低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車(chē)輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機(jī)床、電纜井泵.以及船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、大型吊車(chē)等液壓系統(tǒng)。使用溫度在-30℃以上。(2)HS低溫液壓油主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備。使用溫度為-30℃以下。質(zhì)量要求:(1)適宜的粘度。(2)良好的極壓抗磨性能。。HR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。內(nèi)蒙古標(biāo)準(zhǔn)液壓油價(jià)格
速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻,必須選擇潤(rùn)滑性即抗磨性、極壓性?xún)?yōu)良的HM油。按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油,壓力<8MPa用L—HH、L—HL(葉片泵則用L-HM),壓力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV,壓力>16MPa用L—HM、L—HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或**大壓力為標(biāo)志。液壓油工作溫度是指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時(shí)的溫度,其主要對(duì)液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用質(zhì)量的L-HM、L-HV、L-HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為:液壓設(shè)備在車(chē)間廠房,正常工作溫度比環(huán)境溫度高15-25℃;液壓設(shè)備在溫帶室外,高25-38℃;在熱帶室外日照下,高40-50℃。液壓油類(lèi)型選擇①根據(jù)摩擦副的形式及其材料根據(jù)摩擦副的形式及其材料。葉片泵的葉片與定子面與油接觸在運(yùn)動(dòng)中極易磨損,其鋼-鋼的摩擦副材料,適用于以ZDDP(二烷基二硫代磷酸鋅)為抗磨劑的L-HM抗磨液壓油;柱塞泵的缸體、配油盤(pán)、活塞的摩擦形式與運(yùn)動(dòng)形式也適于使用HM抗磨液壓油,但柱塞泵中有青銅部件,由于此材質(zhì)部件與ZDDP作用產(chǎn)生腐蝕磨損。湖南新能源液壓油特點(diǎn)液壓油適用于制造業(yè)和工業(yè)的各種類(lèi)型的液壓系統(tǒng)。
VII)不僅增粘能力強(qiáng)、剪切穩(wěn)定性好,而且具備良好的低溫性能和熱氧化安定性能。在實(shí)際生產(chǎn)中,不同的油品選擇粘指劑的側(cè)重點(diǎn)也不同。粘度指數(shù)改進(jìn)劑在多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油中的選擇性增粘能力是粘度指數(shù)改進(jìn)劑的一個(gè)很重要性能。粘度指數(shù)改進(jìn)劑的增粘能力越大,加量越小,多級(jí)油的成本也就越低。增粘能力主要與粘度指數(shù)改進(jìn)劑的分子量大小和分子上的主鏈碳數(shù)[—CH2—]以及在基礎(chǔ)油中的形態(tài)有關(guān)。常用粘度指數(shù)改進(jìn)劑的增粘能力順序如下:乙丙共聚物>聚異丁烯>苯乙烯-丁二烯共聚物>聚甲基丙烯酸酯,而作為乙丙共聚物的粘度指數(shù)改進(jìn)劑(VII)增粘能力無(wú)疑是**強(qiáng)的。粘度指數(shù)改進(jìn)劑在齒輪油中的選擇性粘度穩(wěn)定性是齒輪油使用過(guò)程中的一個(gè)重要特性。尤其是像大跨度粘度級(jí)別75W/90的齒輪油,選擇剪切穩(wěn)定性好的粘指劑對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)良好運(yùn)行、保護(hù)齒輪都是不無(wú)裨益的。參考資料1.黃之杰費(fèi)逸偉.國(guó)產(chǎn)粘度指數(shù)改進(jìn)劑的使用性能與發(fā)展:潤(rùn)滑油,2003年10月第18卷第5期:1-52.劉建新.分散抗氧型乙丙共聚物粘度指數(shù)改進(jìn)劑的制備及其應(yīng)用作:大連理工大學(xué)碩士論文,2007年6月6日:1-153.馬紅斌.新型多功能潤(rùn)滑油粘度指數(shù)改進(jìn)劑的研制:西北師范大學(xué)化學(xué)碩士論文。
故有青銅件的柱塞泵不能使用以ZDDP為添加劑的HM抗磨液壓油。同時(shí),選用液壓油還要考慮其與液壓系統(tǒng)中密封材料相適應(yīng)。一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油,柱塞泵**好選用無(wú)灰型油。葉片泵壓力高于15MPa、柱塞泵壓力高于30MPa、兩種型號(hào)泵同時(shí)存在的液壓系統(tǒng),應(yīng)選用符合DenisonHF-0規(guī)格的油品。②齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓系統(tǒng)中主要的泵類(lèi)型。液壓油的潤(rùn)滑性對(duì)三大泵類(lèi)減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統(tǒng)不管其壓力大小選用HM油為好。液壓系統(tǒng)的精度越高,要求所選用的液壓油清潔度也越高,如對(duì)有電液伺服閥的閉環(huán)液壓系統(tǒng)要求用數(shù)控機(jī)床液壓油,此兩種油可分別用高級(jí)HM和HV液壓油代替。試驗(yàn)表明:三類(lèi)泵對(duì)液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵高于齒輪泵與葉片泵,而在對(duì)極壓性能的要求順序是齒輪泵高于柱塞泵與葉片泵。[1]液壓油應(yīng)用編輯語(yǔ)音1.工業(yè)液壓系統(tǒng)液壓油適用于制造業(yè)和工業(yè)的各種類(lèi)型的液壓系統(tǒng)。2.移動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油可有效用于諸如挖掘機(jī)和起重機(jī)等移動(dòng)式液壓設(shè)備。3.船用液壓系統(tǒng)適用于推薦使用ISOHM類(lèi)液壓油的船舶液壓系統(tǒng)。液壓油可有效用于諸如挖掘機(jī)和起重機(jī)等移動(dòng)式液壓設(shè)備。
添加了粘度指數(shù)改進(jìn)劑的多級(jí)油與相同粘度的單級(jí)油比較,具有較高的粘度指數(shù)和平滑的粘溫曲線。這類(lèi)20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f化合物之所以能起到這樣的作用,一般觀點(diǎn)認(rèn)為:粘度指數(shù)改進(jìn)劑的20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f線圈在高溫下伸展,在低溫下收縮。這種線圈形態(tài)的變化,使其在高溫下增粘能力大,在低溫下增粘能力小,從而改善了潤(rùn)滑油的粘溫性能[1]。粘度指數(shù)改進(jìn)劑就是基于不同溫度下具有不同形態(tài),并對(duì)粘度產(chǎn)生不同的影響,以增加油品粘度和改進(jìn)粘溫性能的。合用粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)成的稠化型內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油等具有良好的粘溫性能,粘溫曲線平滑,可同時(shí)滿(mǎn)足多粘度級(jí)別要求。這種油具有較好的低溫啟動(dòng)性能和高溫潤(rùn)滑能力,可四季通用。與同粘度級(jí)別的單級(jí)油(如SAE10W-30與SAE30)相比,潤(rùn)滑油消耗據(jù)報(bào)道可降低27%,而燃料油消耗可降低3%-5%。黏度指數(shù)改進(jìn)劑應(yīng)用編輯語(yǔ)音粘度指數(shù)改進(jìn)劑是用于制備多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油、液壓油和齒輪油的主要添加劑,在潤(rùn)滑油中添加粘度指數(shù)改進(jìn)劑,可獲得低溫起動(dòng)性能好、高溫下又能保持適當(dāng)粘度的多級(jí)油,改進(jìn)潤(rùn)滑油性能,提升潤(rùn)滑油檔次,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命,可使油品四季通用[3]。具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長(zhǎng)。河北標(biāo)準(zhǔn)液壓油特點(diǎn)
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)。內(nèi)蒙古標(biāo)準(zhǔn)液壓油價(jià)格
粘度指數(shù)改進(jìn)劑(viscosityindeximprover)通常是一種油溶性20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f化合物,在室溫下一般呈橡膠狀或固體。為便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀釋為5%~10%的濃縮物。添加了粘度指數(shù)改進(jìn)劑的多級(jí)油與相同粘度的單級(jí)油比較,具有較高的粘度指數(shù)和平滑的粘溫曲線。中文名粘度指數(shù)改進(jìn)劑外文名viscosityindeximprover特點(diǎn)稠化能力強(qiáng)用途調(diào)配多級(jí)油、改善粘溫性能目錄1簡(jiǎn)介2分類(lèi)3作用原理4應(yīng)用5主要參數(shù)指標(biāo)6關(guān)于使用黏度指數(shù)改進(jìn)劑簡(jiǎn)介編輯語(yǔ)音中文名稱(chēng):添加粘度指數(shù)改進(jìn)劑英文名稱(chēng):viscosityindeximprover性狀:室溫下一般呈橡膠狀或固體粘度指數(shù)改進(jìn)劑作為添加劑可改善潤(rùn)滑油的粘溫性能,以獲得低溫啟動(dòng)性能好、在高溫下又能保持適當(dāng)粘度的多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油。[1]黏度指數(shù)改進(jìn)劑分類(lèi)編輯語(yǔ)音常用的粘度指數(shù)改進(jìn)劑:1.氫化苯乙烯雙烯共聚物(HSD);2.聚甲基丙烯酸酯(PMA);3.乙烯丙烯共聚物(OCP);4.聚異丁烯(PIB)[2]黏度指數(shù)改進(jìn)劑作用原理編輯語(yǔ)音粘度指數(shù)改進(jìn)劑通常是一種油溶性20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f化合物,在室溫下一般呈橡膠狀或固體。為便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀釋為5%~10%的濃縮物。內(nèi)蒙古標(biāo)準(zhǔn)液壓油價(jià)格
浦路國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司位于中春路7001號(hào)2幢3樓G3052室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。浦路國(guó)際貿(mào)易是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有發(fā)動(dòng)機(jī)油,變速箱油 ,汽油等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。浦路國(guó)際貿(mào)易自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。