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印尼空運(yùn)小包

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-07

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往巴西發(fā)電商小包用什么物流方式?如果是普通日用品、帶電3C產(chǎn)品等,可以通過駱駝兄弟國際物流的巴西專線小巴渠道發(fā)運(yùn),目前已為客戶發(fā)過衣服、鞋帽、藍(lán)牙耳機(jī)、數(shù)據(jù)線、手機(jī)殼、藍(lán)牙音響、掃地機(jī)等物品,我們所解決的是巴西物流清關(guān)難的問題,同時(shí)解決的是巴西關(guān)稅高的問題,可比較大化幫助南美及巴西跨境電商賣家節(jié)約物流成本,降低甚至免除進(jìn)口關(guān)稅,以實(shí)現(xiàn)利潤比較大化的客戶需求,同時(shí)通過簽約固定航班資源,保證每批貨及時(shí)到達(dá)巴西境內(nèi)并快速派送到門,很大程度去提升買家的客戶體驗(yàn),進(jìn)而獲得跨境賣家真誠的認(rèn)可,形成良好的口碑效果。智利小包巴西專線物流的特點(diǎn)是什么呢?

用什么物流方式,跨境電商賣家很頭疼的問題?現(xiàn)在的跨境物流像個(gè)萬花筒,各種各樣的物流解決方案和產(chǎn)品,看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用?你是否為此而頭疼?眾所周知,郵政包裹是傳統(tǒng)的跨境物流解決方案, 由各國郵政出品,如中郵小包掛號及平郵,用于2kg以內(nèi)的包裹,是覆蓋網(wǎng)絡(luò)廣、成本比較低的物流方式,歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)妥投,平臺買家也都能接受。不過,該產(chǎn)品可謂命運(yùn)坎坷:配送時(shí)間是所有物流方式中較長的,經(jīng)多方轉(zhuǎn)運(yùn),丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上,隨著發(fā)往各國郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級增長,海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤,乃至目的國出臺政策致清關(guān)受阻等情況時(shí)有發(fā)生。目前,俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包,美國郵政也不提供妥投信息。內(nèi)憂外患下,高性價(jià)比的專線物流應(yīng)運(yùn)而生,市面上普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家,或海關(guān)難纏、或配送不便,可選擇包清關(guān)的專線物流。深圳市駱駝兄弟(跨境)物流公司專注于專線渠道開發(fā),目前占據(jù)很大市場份額,原因來自于其穩(wěn)定的服務(wù)

拉美電商市場前景如何?2020年特殊時(shí)期爆發(fā)后,居家辦公上學(xué)的機(jī)會增多,導(dǎo)致人們對線上購物的需求量暴增,順勢促進(jìn)拉美電商市場的發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年拉丁每周的電子上午達(dá)到了63.3%的增長,其增幅超過預(yù)期的5倍,是全球電商發(fā)展較迅速的地區(qū)之一。按照發(fā)展態(tài)勢,預(yù)計(jì)2021年拉美電商市場規(guī)模將達(dá)到231.81億美元,賣家數(shù)量將增至7790萬。由此可以看出拉美市場電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿Σ豢珊鲆?。隨之而來的跨境電商潮流,開始涌向南美市場,挖掘本土電商及跨境電商的財(cái)富。配套的物流除去中國郵政體系,越來越多精品的專線物流渠道,比如巴西智利專線等,出現(xiàn)到市場中,表現(xiàn)很活躍。駱駝兄弟(跨境)物流公司在這拉美物流群體中表現(xiàn)得尤為突出,其自營專線服務(wù)可以同時(shí)解決南美清關(guān)問題及后一公里的派送問題,實(shí)現(xiàn)電商賣家與買家之間快速的鏈接。跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別又有哪些?

 巴西物流的痛點(diǎn)——時(shí)效慢、丟包率高長期以來,中國到巴西的空運(yùn)貨物基本從美國、歐洲或中東中轉(zhuǎn),旺季來臨,前往美國的貨物占了絕大部分艙位,無法再帶上巴西的貨物;經(jīng)歐洲或中東中轉(zhuǎn)的線路需要多次中轉(zhuǎn),極大地影響時(shí)效,且多次中轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致丟包。駱駝兄弟空運(yùn)快:比較快7天妥投(2-5天抵巴西)。聯(lián)手歐洲和南美的航空公司開辟了中國到巴西的新航路,從比較少的中轉(zhuǎn)次數(shù)和比較短的用時(shí),從源頭上解決了到巴西空運(yùn)慢及丟包率高的問題。如何入駐拉美市場?選擇合適的物流是重中之重。去秘魯?shù)奈锪?/p>

中國寄南美國家用什么快遞?印尼空運(yùn)小包

潛力巨大的市場前景,吸引了眾多電商平臺、服務(wù)商、賣家相繼入場,但橫亙其中的語言障礙、市場差異等難題還亟待解決,物流運(yùn)輸更是硬骨頭,有賣家坦言,只有物流問題解決了,拉美市場才能真正的發(fā)展起來。拉美地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況復(fù)雜、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善,市場仍在壯大,目前國內(nèi)的拉美物流商遠(yuǎn)比歐美路向的少,拉美國家航班少,尾程派送區(qū)域廣,物流公司搭建專線產(chǎn)品有較大的難度。除此之外,清關(guān)痛點(diǎn)同樣掣肘整體物流時(shí)效,賣家貨品多、品類雜、海關(guān)體系的問題則增加了跨境電商進(jìn)口清關(guān)難度。如何提高貨物運(yùn)輸效率,更好地解決節(jié)日大促“求運(yùn)難”、貨物堆積中段派送慢、貨物退換存儲運(yùn)輸成本大等問題,成為拉美市場賣家的“心病”。專注拉美市場物流的駱駝兄弟或許可以作為賣家出海拉美市場的選擇之一。針對拉美物流難題,駱駝兄弟對癥下藥,在今年年初投入大量人力、物力、精力于海外倉的建設(shè),在滿足客戶需求的同時(shí),更進(jìn)一步提高客戶體驗(yàn)度。作為拉美物流的領(lǐng)航者,駱駝兄弟物流深耕拉美市場,致力于為跨境電商行業(yè)提供全球?qū)I(yè)物流倉儲服務(wù),不僅打通了巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、秘魯市場,還擁有質(zhì)量的干線資源。印尼空運(yùn)小包