巴西物流常見問題：分析完巴西物流相關(guān)知識點與現(xiàn)狀，我們按照國內(nèi)與國際兩個方面，梳理一下巴西物流常見的問題：國內(nèi)問題:國內(nèi)轉(zhuǎn)運中貨物延遲，破損或丟失。建議賣家多與高級貨代或郵局直接合作，配合國內(nèi)配送端的時間；產(chǎn)品要嚴格加固包裝.國內(nèi)海關(guān)沒收查驗，主要是假冒產(chǎn)品，海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品（電池，液體，貴金屬等）以及沖關(guān)問題。建議賣家遵循海關(guān)規(guī)定出口，對商業(yè)快遞出口前要準備好出口清單材料、報關(guān)文書等，同時針對特殊產(chǎn)品(如帶電產(chǎn)品)設(shè)計合適的物流渠道。賣家備貨期過長。建議根據(jù)銷售記錄，統(tǒng)計重點產(chǎn)品的日均銷售數(shù)量，綜合考慮自身采購頻率，提前做好一定時期的庫存；另外可運用阿里和速賣通平臺提前放款等政策，做好庫存的資金準備。國際物流巴西專線南美專線。巴西專線一手莊

服務(wù)流程SERVICEDESIGN：DAY1提貨、入倉分揀、出倉下港；DAY2-3按既定航班起飛至巴西圣保羅；DAY4-6到達巴西，中轉(zhuǎn)至郵政提?。◣炖锾岚颓尻P(guān)）；DAY7-20清關(guān)完畢+派送到門；服務(wù)時效SEVICETIME：巴西郵政專線-簽收時效：13-20天；服務(wù)限制SEVICELIMIT：不接受產(chǎn)品：食品、化妝品（液體、粉末）、及航空違禁品；可接收產(chǎn)品：普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意ATTENTION：1、請務(wù)必真實申報，現(xiàn)行海關(guān)政策為50美金以內(nèi)免稅，但將明顯高貨值的產(chǎn)品報的低于100美金；以及將更高價值貨物只申報20%的這類低報的做法，將被海關(guān)認為是嚴重的違規(guī)行為，會產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對這類產(chǎn)品按核定價值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價值100%的罰款。收貨人是一定會棄貨的。2、瞞報問題：申報與實際貨物不符的情況，海關(guān)同樣進行嚴格的罰款，請真實申報。3、申報數(shù)量：一般B2C小包申報數(shù)量不能超過5個，數(shù)量太多會被海關(guān)判為B2B件，會被加收關(guān)稅或要求提供發(fā)票及付款水單等；成都巴西小包專線代理國際貨代巴西小包拉美渠道。

巴西物流|巴西專線|巴西海外倉|巴西海運|巴西雙清-深圳駱駝兄弟巴西物流!為什么推薦使用巴西海外倉？隨著跨境電商行業(yè)的迅速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，對物流業(yè)的需求也不斷提高，巴西海外倉在一定程度上可以幫助國內(nèi)賣家規(guī)避物流風(fēng)險，同時幫助賣家快速將商品交付到國外買家手中，高效快速的處理退換貨事宜，為買家提供更好的購物體驗，提升消費者的滿意度，提高營業(yè)額，有助于個人和企業(yè)的長遠發(fā)展。而對于賣家而言，只需要在前期把貨物大批量運送至巴西海外倉，就有專門的海外倉工作人員代替賣家在線處理發(fā)貨訂單，一旦有客戶下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，為賣家節(jié)省了而更多時間去開發(fā)調(diào)研產(chǎn)品，同時也為跨境電商行業(yè)提供了可持續(xù)發(fā)展。另外，巴西經(jīng)濟發(fā)展的勢頭非常迅猛，巴西海外倉的發(fā)展前景也非常好，巴西相關(guān)部門有多個擴建位于圣保羅州的拉丁美洲比較大港口——桑托斯港的計劃，比如把位于圣保羅桑托斯海灣左面海岸的TGG糧食碼頭改建成3個集裝箱碼頭。把同屬于圣保羅州的圣賽巴斯迪亞雜貨港，擴建成桑托斯港集裝箱碼頭的一部分。巴西海外倉是跨境電商時代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

重點關(guān)注！跨境電商賣家進軍巴西市場需要注意什么？目前，巴西電商市場發(fā)展態(tài)勢尤為樂觀，但是巴西路向物流問題卻令人煩惱。一方面是巴西路向物流基本是龜速，物流時效長降低消費者購物體驗。一方面是巴西海關(guān)對進口商品檢查十分嚴格，很容易發(fā)生意外導(dǎo)致交易中斷。另外，高額的關(guān)稅需要消費者支出，大幅提升了商品退貨率。當(dāng)然，除開物流、清關(guān)方面的問題，作為跨境電商賣家還需了解當(dāng)?shù)叵M者的特點、支付方式以及一些其他注意事項，正所謂知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。國際物流巴西雙清拉美物流。

巴西專線包清關(guān)嗎？如果巴西專線清關(guān)失敗怎么賠償？物流與清關(guān)問題，成為了中國賣家進軍巴西電商市場的比較大障礙，如果不能突破物流清關(guān)障礙，中國賣家很難在巴西市場分得一杯羹，甚至因此而傷痕累累、折戟沉沙。那么巴西專線包清關(guān)嗎？如果巴西專線清關(guān)失敗怎么賠償？其實一般是不賠償?shù)?，因為巴西雙清專線在交貨前一般都是已審核相關(guān)貨物合法性及在巴西海關(guān)提前申報貨物價值，不符合要求的產(chǎn)品是不收貨的，收貨的產(chǎn)品都是符合清關(guān)要求的，所以無扣關(guān)風(fēng)險。國際物流巴西物流拉美物流。南寧巴西專線價格

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據(jù)報道，巴西總統(tǒng)羅塞夫日前宣布，巴西將啟動龐大的投資計劃，以改善交通運輸能力，推動基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，為迎接2014年的世界杯和2016年的奧運會做準備。巴西交通部長保羅透露，此項計劃總將投入600億美元的資金，整個計劃期為25年，項目包括新建和擴建7500公里的高速公路，以及1萬公里的鐵路，同時建設(shè)連接里約和圣保羅，這兩座城市之間的高鐵，并改擴建有關(guān)機場和港口。據(jù)了解，巴西目前的交通運輸主要依靠公路和航空，鐵路只作為礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的專運線路，而且很多專線互不相連，五花八門的軌距也導(dǎo)致線路難以聯(lián)網(wǎng)。巴西專線一手莊

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