2021年跨境電商火爆的新興市場在哪里？熟悉電商動態(tài)的賣家一定會說是拉美市場。而這其中引發(fā)關(guān)注的，便是巴西與墨西哥市場。自從2019年，駱駝兄弟與巴西郵政Correios合作設(shè)計并推出巴西Packet直郵專線，并引入巴西地方（部門）法規(guī)確保B2C跨境購物50美元內(nèi)在Curitiba可享受免稅入境以來，平臺、投資商、物流商、獨立站賣家等以不同方式入局這個市場，無論是跨境電商訂單還是本地電商訂單數(shù)據(jù)都如同擠上了“復(fù)興號高鐵”速度快速倍增。與此同時，中國香港與內(nèi)地城市到巴西圣保羅的航機艙位不足，以菜鳥為主的投資方快速鎖定這條線路。以菜鳥為例，包機計劃由2021年初的每周1個，增加到2021年10月的每周7個747-400F包機。即便是如此，目前市場上依然是一艙難求，每公斤航班臨采價更是超過了RMB120/KG。與巴西一樣，香港或中國澳門地區(qū)飛往墨西哥城與智利圣地亞哥的航班同樣高位不減。國際物流巴西物流南美專線。湖北巴西小包專線

“與速賣通俄羅斯國家站相比，巴西的消費市場情況與買家特性都與之有著明顯的差異，目前巴西站無論在行業(yè)發(fā)展、品類選擇、活動營銷推廣、服務(wù)等方面運作均以符合巴西本土消費者需求為切入點，同時通過市場需求反向推動賣家服務(wù)與商品供應(yīng)，通過一系列項目合作及搭建培育體系培養(yǎng)懂巴西市場的專業(yè)賣家?！痹撠?fù)責(zé)人說。隨著7月份巴西國家站正式運營，速賣通巴西市場發(fā)展進(jìn)入新階段。平臺將投入更多資源繼續(xù)幫助中國賣家發(fā)力巴西市場，包括但不限于進(jìn)一步擴大“助力質(zhì)優(yōu)賣家進(jìn)軍巴西市場”賣家覆蓋面，繼續(xù)推出包括團(tuán)購、巴西站日?；顒拥雀酄I銷資源，逐步搭建較為完善的巴西賣家培育體系，提升賣家對市場的認(rèn)知與操作能力，培育更多巴西市場專業(yè)賣家，實現(xiàn)幫助中國賣家在巴西市場做大做強的目標(biāo)。綠色物流巴西專線車玩具到巴西怎么發(fā)呢？

近幾天，聯(lián)邦稅務(wù)局頻繁開展打擊走si以及銷售非正規(guī)商品的行動。郵政中查獲660件快遞違規(guī)，大部分是工業(yè)類產(chǎn)品，價值金額約R$27萬。這類產(chǎn)品沒有INMETRO認(rèn)證資質(zhì)，不符合清關(guān)規(guī)則，另外醫(yī)療類需要ANVISA認(rèn)證，收貨人必須具備有這兩個資質(zhì)才有清關(guān)資格。成運巴西雙清專線，是與巴西當(dāng)?shù)爻峙粕虡I(yè)清關(guān)公司合作，發(fā)貨前和巴西海關(guān)做預(yù)審批確定是否能發(fā)貨?，F(xiàn)在巴西海關(guān)嚴(yán)查發(fā)票，海關(guān)扣貨堆積如山，郵政停運。成運巴西雙清專線是正規(guī)清關(guān)，可以做到保證清關(guān)100%，清關(guān)時效1個工作日內(nèi)，在海關(guān)認(rèn)可的前提下，做到合理避稅合法納稅。

服務(wù)流程SERVICEDESIGN：DAY1提貨、入倉分揀、出倉下港；DAY2-3按既定航班起飛至巴西圣保羅；DAY4-6到達(dá)巴西，中轉(zhuǎn)至郵政提?。◣炖锾岚颓尻P(guān)）；DAY7-20清關(guān)完畢+派送到門；服務(wù)時效SEVICETIME：巴西郵政專線-簽收時效：13-20天；服務(wù)限制SEVICELIMIT：不接受產(chǎn)品：食品、化妝品（液體、粉末）、及航空違禁品；可接收產(chǎn)品：普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意ATTENTION：1、請務(wù)必真實申報，現(xiàn)行海關(guān)政策為50美金以內(nèi)免稅，但將明顯高貨值的產(chǎn)品報的低于100美金；以及將更高價值貨物只申報20%的這類低報的做法，將被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，會產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對這類產(chǎn)品按核定價值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價值100%的罰款。收貨人是一定會棄貨的。2、瞞報問題：申報與實際貨物不符的情況，海關(guān)同樣進(jìn)行嚴(yán)格的罰款，請真實申報。3、申報數(shù)量：一般B2C小包申報數(shù)量不能超過5個，數(shù)量太多會被海關(guān)判為B2B件，會被加收關(guān)稅或要求提供發(fā)票及付款水單等；國際物流巴西小包拉美物流。

巴西是速賣通重要的一個站點，但是巴西物流一直以來是令各位賣家頭疼的事情。針對這個問題，阿里巴巴速賣通大學(xué)開展了此次關(guān)于巴西物流現(xiàn)狀與物流方式優(yōu)化的課程，主要有四部分，分為三次分享。首先是前兩部分的內(nèi)容，主要目的讓大家搞清巴西物流真實情況，以及專業(yè)賣家針對不同情況，優(yōu)化巴西物流路徑的思路與方法匯總。巴西物流的現(xiàn)狀與問題：發(fā)往巴西的物流方式與流程概述：首先來看看B2C巴西的物流方式，針對這些不同的物流方式，我們來展開介紹。首先是郵政包裹，一般是小包2kg或大包，分為兩部分：a.中國郵政路徑：{貨代}--中國郵政--中國國海--巴西海關(guān)--巴西郵政；b.香港，新加坡，瑞典（帝國速運巴西小包，巴西專線，巴西國際小包巴西專線），其他提供巴西郵路的國際郵政服務(wù)；路徑：貨代—中國海關(guān)—中轉(zhuǎn)國郵政—中轉(zhuǎn)國海關(guān)—巴西海關(guān)—巴西郵政。國際快遞巴西雙清南美專線。沈陽巴西小包專線價格

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巴西物流常見問題：分析完巴西物流相關(guān)知識點與現(xiàn)狀，我們按照國內(nèi)與國際兩個方面，梳理一下巴西物流常見的問題：國內(nèi)問題:國內(nèi)轉(zhuǎn)運中貨物延遲，破損或丟失。建議賣家多與高級貨代或郵局直接合作，配合國內(nèi)配送端的時間；產(chǎn)品要嚴(yán)格加固包裝.國內(nèi)海關(guān)沒收查驗，主要是假冒產(chǎn)品，海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品（電池，液體，貴金屬等）以及沖關(guān)問題。建議賣家遵循海關(guān)規(guī)定出口，對商業(yè)快遞出口前要準(zhǔn)備好出口清單材料、報關(guān)文書等，同時針對特殊產(chǎn)品(如帶電產(chǎn)品)設(shè)計合適的物流渠道。賣家備貨期過長。建議根據(jù)銷售記錄，統(tǒng)計重點產(chǎn)品的日均銷售數(shù)量，綜合考慮自身采購頻率，提前做好一定時期的庫存；另外可運用阿里和速賣通平臺提前放款等政策，做好庫存的資金準(zhǔn)備。湖北巴西小包專線

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