Linio&Jumia攜手招商，跨境電商處女地商機大。盡管傳統(tǒng)的美國與西歐有著巨大的成熟市場，但是電子商務(wù)的增長區(qū)域已經(jīng)開始向南部或東部轉(zhuǎn)移。神秘的拉美與非洲市場將成為跨境電商的下一塊開墾地。11月6日，Linio&Jumia賣家見面會在深圳啟幕。駱駝兄弟了解到，本次會議由拉美比較大的B2C平臺Linio（禮諾）主辦，近400賣家參與盛會。會上，LinioCEOAndreas和Linio亞太區(qū)董事總經(jīng)理Hans，非洲比較大電商Jumia跨境電商運營總監(jiān)Shayak就兩大平臺以及市場向賣家朋友做了分享，現(xiàn)場也開放入駐咨詢。國際貨代智利電商小包拉美渠道.中山南美小包智利專線自主專線

對于賣家很關(guān)心的糾紛問題，平臺表示，Jumia除非商戶發(fā)錯貨，或者貨物運輸過程中損壞，一般不允許退款。Linio允許消費者有合理理由退貨，然后貨物會退回至Linio倉庫進(jìn)行二次銷售，同時Linio也會回款給商戶。在物流方面，目前Linio可以選擇快遞或者郵政，但是由于平臺自身系統(tǒng)限制，快遞可以使用DHL和Fedex，郵政可以使用中郵，新郵等郵政。Jumia由于剛開始跨境業(yè)務(wù)，為了保證體驗和時效，暫時只能選擇DHL。不過平臺也表示，會努力盡快讓中國賣家有更多優(yōu)惠的物流選擇。福州國際陸運智利專線自建渠道國際快遞智利雙清南美專線.

作為秘魯水果出口商之一，Camposol在2018年5月與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。基于這一合作伙伴關(guān)系，Camposol通過秘魯種植戶那里獲得了向阿里巴巴供應(yīng)藍(lán)莓和鱷梨的資源。中國的在線銷售渠道對智利來說不僅是收入來源，而且是獲取有價值的銷售點數(shù)據(jù)的好機會，例如中國消費者偏好、銷售業(yè)績和庫存水平。這種通過技術(shù)實現(xiàn)的直接對接將供應(yīng)鏈的兩端連接了起來，使得生產(chǎn)商能夠根據(jù)客戶需求做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2018年11月，智利貿(mào)易促進(jìn)機構(gòu)ProChile還與多家中國在線零售商簽署了協(xié)議，其中包括阿里巴巴和蘇寧。

專注拉美市場物流的駱駝兄弟或許可以作為賣家出海拉美市場的選擇之一。針對拉美物流難題，駱駝兄弟對癥下藥，在今年年初投入大量人力、物力、精力于海外倉的建設(shè)，在滿足客戶需求的同時，更進(jìn)一步提高客戶體驗度。作為拉美物流的領(lǐng)航者，駱駝兄弟物流深耕拉美市場，致力于為跨境電商行業(yè)提供全球?qū)I(yè)物流倉儲服務(wù)，不僅打通了巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、秘魯市場，還擁有質(zhì)優(yōu)的干線資源。作為多家拉美航司總代，作為多家拉美航司總代，駱駝兄弟擁有成熟完善的GSA團(tuán)隊專注拉美市場，單月包機航班總架次在20架以上，貨物送至巴西、智利、墨西哥、哥倫比亞、秘魯，可得到合理保障。擁有成熟完善的GSA團(tuán)隊專注拉美市場，單月包機航班總架次在20架以上，貨物送至巴西、智利、墨西哥、哥倫比亞、秘魯，可得到合理保障。國際貨代智利電商小包自營專線.

根據(jù)麥肯錫的一份研究報告，目前在拉丁美洲地區(qū)，還是有許多人沒有銀行賬戶，現(xiàn)金支付仍然是該地區(qū)常用的支付方式。不過，這樣的情況近年來正在持續(xù)改善，同時，這也為MercadoPago在拉美地區(qū)的發(fā)展提供了有利條件。2003年推出的MercadoPago，目前運營的市場包括：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯、烏拉圭以及委內(nèi)瑞拉等國家，現(xiàn)在也已成為拉丁美洲較受歡迎的支付方式之一。較開始，MercadoPago是按照PayPal的模型去打造的，主要是為了解決MercadoLibre電商平臺線上支付問題。經(jīng)過不斷地迭代和發(fā)展，如今MercadoPago不僅對MercadoLibre的發(fā)展起到了極大的推進(jìn)作用，還對拉美各地區(qū)人們的消費支付方式，進(jìn)行了重塑和升級。國際貨代智利電商小包南美專線.佛山國際運輸智利專線互惠互利

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在新一代南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線的帶領(lǐng)下，數(shù)據(jù)飛速積累，運算能力大幅提升，算法模型持續(xù)演進(jìn)，行業(yè)應(yīng)用飛速興起，行業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了深刻變化，跨媒體智能、群體智能、自主智能系統(tǒng)、混合型智能成為新的發(fā)展方向。供需失衡本本是任何一個市場性行業(yè)都會面臨的問題，因為對于很多企業(yè)來說只要需求保持增長，行業(yè)的發(fā)展就不會停滯，市場機制自然也就會淘汰那些沒有競爭力的產(chǎn)能，從而達(dá)到南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線的極優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。針對相關(guān)南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線發(fā)展迅猛的情況，我國市場基本已經(jīng)初步形成功能完善的業(yè)態(tài)體系，使得每個行業(yè)都顯得平臺化趨勢日益明顯。事實上，銷售產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)活動，通過市場運作獲得收入是其本質(zhì)屬性，但其又不同于一般產(chǎn)業(yè)，兼具產(chǎn)業(yè)屬性與其它產(chǎn)業(yè)屬性融合的特點，發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)需要市場和相關(guān)部門協(xié)同作用。中山南美小包智利專線自主專線

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