巴西大賣不愿告訴你的事情，比如巴西海外倉(cāng):今年以來(lái)，受特殊時(shí)期影響，網(wǎng)購(gòu)在拉美地區(qū)也逐漸代替線下購(gòu)物成為主流的購(gòu)物方式，很多巴西大賣賺的盆滿缽滿，只因?yàn)樽龊昧艘患?，布局巴西海外倉(cāng)。且巴西跨境電商市場(chǎng)旺季會(huì)比以往更加繁榮，但是物流卻成為了許多賣家的痛點(diǎn)，但是如果有深圳新地帶物流的巴西海外倉(cāng)的幫助，跨境電商將再無(wú)物流上的后顧之憂。國(guó)際物流價(jià)格居高不下，巴西海外倉(cāng)可極大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本:據(jù)了解，今年國(guó)際航空運(yùn)輸價(jià)格仍居高不下，且價(jià)格也在上漲，航運(yùn)空間也存在短缺。然物流價(jià)格高會(huì)蠶食賣家的產(chǎn)品利潤(rùn)。由于艙位不足，搶倉(cāng)爆倉(cāng)問(wèn)題頻發(fā)，出貨時(shí)效不穩(wěn)定，能否順利按時(shí)完成是一個(gè)很大的問(wèn)號(hào)，賣家的銷售計(jì)劃也會(huì)受到巨頭的影響。但是如果采用巴西海外倉(cāng)，物流價(jià)格相對(duì)于國(guó)際航空運(yùn)輸較實(shí)惠，而且巴西海外倉(cāng)沒(méi)有倉(cāng)位不足、搶倉(cāng)爆倉(cāng)的問(wèn)題，出貨時(shí)效穩(wěn)定、快速，巴西海外倉(cāng)的使用能讓賣家利益比較大化。國(guó)際貨代巴西專線拉美物流。北京巴西小包專線哪家好

南美電商概況分析：1、國(guó)家：南美共有13個(gè)國(guó)家，有北部的哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、法屬圭亞那、蘇里南，中西部的厄瓜多爾、秘魯、玻利維亞，東部的巴西，南部的智利、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭。2、經(jīng)濟(jì)：南美洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力相差懸殊。巴西和阿根廷經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。巴西和阿根廷兩國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約占到南美洲各國(guó)生產(chǎn)總值的2/3。3、電子商務(wù)：總體上來(lái)看，南美電商市場(chǎng)其實(shí)發(fā)展的很成熟，本土的電商平臺(tái)歷經(jīng)了多年的成長(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)教育，也已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)的這種模式。而南美地區(qū)6.2億的人口紅利以及55%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋也為跨境電商的發(fā)展提供了巨大的消費(fèi)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前南美地區(qū)電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)200億美元，電商市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)13%，預(yù)計(jì)2019年增長(zhǎng)速度將達(dá)到兩位數(shù)，銷售額達(dá)713.4億美元，與中東和非洲并列為全球增速排名第二的零售電子商務(wù)市場(chǎng)。巴西雙清專線價(jià)格國(guó)際貨代巴西雙清拉美物流。

巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：由于巴西屬于發(fā)展中國(guó)家，有大量的低收入群體。因此巴西主流的電商消費(fèi)者更看重“優(yōu)惠”，在進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)時(shí)他們更傾向購(gòu)買有優(yōu)惠活動(dòng)的商品以及價(jià)格更低的商品。另外，在配送方面，近一半巴西消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效有較強(qiáng)的耐心，相比于時(shí)效它們更在意是否包郵、免運(yùn)費(fèi)。了解支付方式：巴西的電商支付方式有Boleto、銀行支付、credit card支付三種支付方式，Boleto的全稱是BoletoBancário，是受巴西銀行監(jiān)管的一種支付方式，也是巴西人線上購(gòu)物的主流選擇之一。其次就是credit card、銀行卡，也是巴西人受歡迎的支付方式，credit card相比銀行卡更流行、占比更大。

在經(jīng)濟(jì)全球化與科技“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，我國(guó)跨境電商穩(wěn)健發(fā)展，并成為推動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新動(dòng)力。同時(shí)，跨境電商的迅速發(fā)展正在帶動(dòng)跨境物流的崛起。一直以來(lái)，巴西物流都是跨境物流“困難戶”的意味。作為充滿誘惑的藍(lán)海市場(chǎng)，在一騎絕塵的電商增速下，巴西物流仍然是眾多跨境賣家難以突破的瓶頸地帶。深圳市駱駝兄弟物流有限公司是中國(guó)較早一批跨境電商直郵專線物流產(chǎn)品的開拓者，致力于為全球跨境電商平臺(tái)、賣家與獨(dú)立站從業(yè)者提供高效、快捷且性價(jià)比優(yōu)的一站式直郵及海外倉(cāng)物流服務(wù)。公司針對(duì)拉美市場(chǎng)現(xiàn)推出了巴郵通專線、拉美專線等系列產(chǎn)品，并在巴西Curitiba建有電商集運(yùn)與逆向物流倉(cāng)庫(kù)，是巴西商轉(zhuǎn)郵跨境直郵產(chǎn)品的開發(fā)者，并成為中國(guó)電商包裹進(jìn)入巴西、智利、阿根廷等國(guó)家的主要物流承運(yùn)商。國(guó)際貨代巴西雙清南美專線。

賠償條款COMPENSATION:1、自系統(tǒng)產(chǎn)生包裹收寄信息起至目的國(guó)入網(wǎng)前，此過(guò)程中出現(xiàn)的包裹丟失、全損可予理賠，但不包括包裹部分破損的情況；2、上網(wǎng)前丟件賠償標(biāo)準(zhǔn)：有攬收信息或交接單證明且自收寄后20個(gè)自然日無(wú)上網(wǎng)追蹤信息的快件，賠償貨物申報(bào)價(jià)值（采購(gòu)價(jià)，高不超30USD/票）+退運(yùn)費(fèi)（如已收?。?3、若貨物在目的地提取后丟失，經(jīng)我司確認(rèn)丟件后，將不退運(yùn)費(fèi)，賠償貨物申報(bào)價(jià)值（采購(gòu)價(jià)，高不超100RMB/票）。4、若查詢軌跡顯示簽收，但收件人反饋未收到包裹的情況，我司會(huì)協(xié)助查詢，但不提供賠償。5、包裹在運(yùn)輸途中破損，不提供賠償。6、不提供保險(xiǎn)服務(wù)，如有索賠的請(qǐng)求，需要在寄運(yùn)日的60天內(nèi)提交有效的證據(jù)，過(guò)期申請(qǐng)將不予受理。7、F牌如果過(guò)港海關(guān)扣貨，退運(yùn)費(fèi)+20RMB/KG；智利當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣貨無(wú)賠償；退件相關(guān):巴西郵政專線無(wú)退回國(guó)內(nèi)服務(wù)泉州到巴西物流服務(wù)。民治巴西專線價(jià)格

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進(jìn)口關(guān)稅結(jié)構(gòu)：跨境電商賣家在向巴西消費(fèi)者銷售商品時(shí)，需要了解一些關(guān)稅結(jié)構(gòu)問(wèn)題。書籍、報(bào)紙、雜志類物品進(jìn)口是零關(guān)稅，使用郵政服務(wù)交付的商品關(guān)稅為60%，使用快遞公司交付商品關(guān)稅為85%-88%。除此之外，巴西消費(fèi)者還需支付清關(guān)費(fèi)和金融交易稅。其他注意事項(xiàng)：如果跨境電商賣家打算進(jìn)軍巴西市場(chǎng)，在網(wǎng)站上需要向巴西消費(fèi)者說(shuō)明關(guān)稅費(fèi)用。因?yàn)榘凑諊?guó)際貿(mào)易規(guī)定，將貨物運(yùn)往巴西并由賣方支付稅款是不合理的，因此需要買家支付。而太高的稅費(fèi)，必然會(huì)導(dǎo)致商品退貨數(shù)量。另外，還需要注意的是，一些二手商品、醫(yī)療用品、牙科用品、食品、珠寶以及酒等是不允許進(jìn)入巴西的。北京巴西小包專線哪家好

深圳市駱駝兄弟國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于商務(wù)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。