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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-30

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假期在秘魯提供了重要的銷售機(jī)會(huì)為了進(jìn)一步提高你在秘魯在線市場的銷售,你應(yīng)該了解一些在秘魯銷售的“黃金期”。例如:●一月——新年●三月與四月——復(fù)活節(jié)●六月——圣彼得和圣保羅的節(jié)日●七月——單獨(dú)日●八月——圣女羅撒節(jié)●十二月——圣誕節(jié)秘魯物流如果你想給秘魯?shù)目蛻舭l(fā)貨,首先要了解該國有哪些物流公司、運(yùn)輸限制以及關(guān)稅和稅收,這一點(diǎn)很重要。秘魯本地與國際物流公司許多主要的全球快遞公司都提供到秘魯?shù)呢涍\(yùn)服務(wù)。其中包括:●USPS●UPS●GlobalPost●DHL●SkyPostal●APC秘魯?shù)暮竭\(yùn)限制和禁令與所有國家一樣,秘魯也有自己的一套進(jìn)口限制措施,以控制流入其邊境的貨物。只有一些禁止運(yùn)往秘魯?shù)奈锲钒ǎ荷虾L厥馇烂佤攲>€經(jīng)驗(yàn)豐富秘魯小包杭州國際物流。

秘魯海關(guān)紅黃綠判定區(qū)別1.到海關(guān)監(jiān)管區(qū)指定點(diǎn)的綠燈:沒問題,直接進(jìn)點(diǎn)。黃燈:8小時(shí)內(nèi)再審文件。紅燈:之前交納關(guān)稅作廢,海關(guān)貨到時(shí)現(xiàn)場檢查?,F(xiàn)場檢查中如果發(fā)現(xiàn)不符,從新申報(bào)。2.直接到進(jìn)口上卸貨地海關(guān)無授權(quán)不得開碰貨物。綠燈:授權(quán)可以。黃燈:隨機(jī)再審文件紅燈:之前交納關(guān)稅作廢,15天內(nèi)重申申報(bào)。超過期限,接受有關(guān)處罰。3.直接到零售售賣倉庫紅燈:清關(guān)代理3天內(nèi)作廢關(guān)稅,并重新提交有關(guān)文件?;旧暇褪屈S燈文件審查,紅燈現(xiàn)場核查。對于發(fā)現(xiàn)的問題,處罰情況基本如下:1.未報(bào)或未按正確明目報(bào):應(yīng)該繳納關(guān)稅的3倍罰金2.計(jì)算稅費(fèi)方法錯(cuò)誤:1倍罰金3.未按有關(guān)安全方式操作:貨物fob貨值3倍,一般針對經(jīng)營者4.包裹貨:20%罰金注意:如果出現(xiàn)紅柜,需要將集裝箱運(yùn)到指定海關(guān)堆場查驗(yàn)。

賠償責(zé)任:1)特別申明以下情況不受理賠償:2)如因侵權(quán)問題,我司不承擔(dān)任何責(zé)任并且保留追究發(fā)件人因此帶來對我司的損失的賠償;3)如貨物沒有按照實(shí)際價(jià)值申報(bào)、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、當(dāng)?shù)亟惯M(jìn)口等原因而導(dǎo)致的海關(guān)扣貨,此情況不在賠償范圍之內(nèi),我司只是協(xié)助發(fā)件人提供清關(guān)文件;4)如因客戶貨物本身質(zhì)量問題以及涉及到具體的認(rèn)證問題等,均不受理賠償;5)如遇特殊事件,自然災(zāi)害等不可抗力因素除導(dǎo)致貨物破壞或滅失,不受理賠償;6)在運(yùn)輸過程中如遇到航班延誤/清關(guān)延誤/海關(guān)查驗(yàn)等引起的總體時(shí)效延誤,均不受理賠償。7)易碎品不接受任何損壞賠償秘魯小包廣州國際物流。

秘魯海運(yùn)專線:分為傳統(tǒng)海運(yùn)和海運(yùn)門到門服務(wù)。杭州溫州到秘魯傳統(tǒng)海運(yùn),是以杭州溫州為裝柜地、寧波為起運(yùn)港和卡亞俄為目的港的秘魯海運(yùn)專線服務(wù)。這種物流方式適合于國外具有自主清關(guān)能力的收貨人,操作簡單。國內(nèi)廠家或者貨代提供訂艙、拖車、裝柜、報(bào)關(guān)及海運(yùn)等服務(wù),然后貨到目的港后,收貨人自己安排清關(guān)提貨。如果是拼箱散貨,則需要將貨送至寧波或上海倉,由拼箱公司安排訂艙裝柜事宜。目前,寧波到卡亞俄海運(yùn)有很多船到達(dá),基本上都是直達(dá)船,航程28天左右。寧波到卡亞俄海運(yùn)費(fèi)長榮船公司目前小柜7600USD左右,大柜9200USD左右。秘魯小包東莞國際物流。義烏國際小包秘魯專線自建渠道

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IquitosPort伊基托斯港口碼頭位于洛雷托地區(qū),是通往城市的門戶。它位于旁查納別墅(VilladePunchana)。它是亞馬遜河人民以及秘魯與巴西和哥倫比亞的關(guān)系的重要港口。該碼頭由兩個(gè)普通的“浮動(dòng)式直接停泊”碼頭組成。根據(jù)船只的長度,它有11個(gè)用于較小船只,船首系泊設(shè)備和較大船只的系泊設(shè)備。該航站樓于2015年進(jìn)行了改建,客運(yùn)渡輪已經(jīng)開始運(yùn)營。SanMartinPort離開callao280km,就一個(gè)泊位,泊位525*20m,可同時(shí)???艘船舶。16年在老泊位西側(cè)擴(kuò)建一個(gè)泊位,應(yīng)該在2020年完工。主要走魚產(chǎn)品、礦、農(nóng)副產(chǎn)品為主。兩大管理公司,一個(gè)礦:mtc,集裝箱:TerminaldeSanMaritin.貨量很小。義烏南美專線秘魯專線客戶至上

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