2021年跨境電商火爆的新興市場(chǎng)在哪里？熟悉電商動(dòng)態(tài)的賣家一定會(huì)說是拉美市場(chǎng)。而這其中引發(fā)關(guān)注的，便是巴西與墨西哥市場(chǎng)。自從2019年，駱駝兄弟與巴西郵政Correios合作設(shè)計(jì)并推出巴西Packet直郵專線，并引入巴西地方（部門）法規(guī)確保B2C跨境購物50美元內(nèi)在Curitiba可享受免稅入境以來，平臺(tái)、投資商、物流商、獨(dú)立站賣家等以不同方式入局這個(gè)市場(chǎng)，無論是跨境電商訂單還是本地電商訂單數(shù)據(jù)都如同擠上了“復(fù)興號(hào)高鐵”速度快速倍增。與此同時(shí)，中國香港與內(nèi)地城市到巴西圣保羅的航機(jī)艙位不足，以菜鳥為主的投資方快速鎖定這條線路。以菜鳥為例，包機(jī)計(jì)劃由2021年初的每周1個(gè)，增加到2021年10月的每周7個(gè)747-400F包機(jī)。即便是如此，目前市場(chǎng)上依然是一艙難求，每公斤航班臨采價(jià)更是超過了RMB120/KG。與巴西一樣，香港或中國澳門地區(qū)飛往墨西哥城與智利圣地亞哥的航班同樣高位不減。國際物流巴西雙清自營專線。江門巴西小包專線代理

在清關(guān)方面，巴西當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)對(duì)進(jìn)口商品審核十分嚴(yán)格且無起征點(diǎn)，關(guān)稅稅率高。進(jìn)口到巴西的貨物清關(guān)沒有處理好，極容易遭到海關(guān)退回。另外，高關(guān)稅會(huì)增加商品的成本，巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品征收60%的關(guān)稅，也容易遭到收件方拒收。據(jù)了解，巴西路向的退貨率高達(dá)20%。所以對(duì)于巴西專線來說，處理好清關(guān)是比較重要的一件事之一。那么為了避免其他方面的一些問題，這里就把一些巴西專線常見問題列出來。巴西雙清包稅報(bào)關(guān)費(fèi)，稅費(fèi)怎么收的？可以自己清關(guān)或者讓客戶清關(guān)嗎？巴西雙清包稅報(bào)價(jià)包含了到巴西的所有費(fèi)用，包括運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)和關(guān)稅。不需要客戶另外交費(fèi)用。如果客戶需要自己清關(guān)可以走其他的國際快遞或者空運(yùn)、海運(yùn)渠道。到巴西純電池專線國際貨代巴西物流自營專線。

巴西是一個(gè)人口約兩億的國家，目前是世界第九大電子商務(wù)零售市場(chǎng)，也是單獨(dú)講葡萄牙語的南美洲國家。隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，很多賣家也發(fā)現(xiàn)了巴西電商市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間，并將其跨境業(yè)務(wù)拓展到巴西這個(gè)國家中，那么巴西跨境物流發(fā)展怎么樣，賣家該如何解決？整體運(yùn)輸時(shí)效慢：巴西路向的跨境電商物流總體運(yùn)輸時(shí)效較慢，以巴西主要的進(jìn)口國中國為例。中國距離巴西約有18800公里左右，距離非常遠(yuǎn)，沒有直達(dá)航班，通常需要航空飛機(jī)多次中轉(zhuǎn)才能將貨物送達(dá)巴西。距離遠(yuǎn)是一方面，另一方面巴西路向物流資源少以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善。物流資源少，會(huì)導(dǎo)致航班班次、路線少，影響貨物運(yùn)輸時(shí)效?；A(chǔ)設(shè)施不完善，貨物抵達(dá)巴西當(dāng)?shù)睾竽┒伺伤头浅Ｂ?，有些地區(qū)甚至需要快遞員騎自行車派送。

服務(wù)流程SERVICEDESIGN：DAY1提貨、入倉分揀、出倉下港；DAY2-3按既定航班起飛至巴西圣保羅；DAY4-6到達(dá)巴西，中轉(zhuǎn)至郵政提?。◣炖锾岚颓尻P(guān)）；DAY7-20清關(guān)完畢+派送到門；服務(wù)時(shí)效SEVICETIME：巴西郵政專線-簽收時(shí)效：13-20天；服務(wù)限制SEVICELIMIT：不接受產(chǎn)品：食品、化妝品（液體、粉末）、及航空違禁品；可接收產(chǎn)品：普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意ATTENTION：1、請(qǐng)務(wù)必真實(shí)申報(bào)，現(xiàn)行海關(guān)政策為50美金以內(nèi)免稅，但將明顯高貨值的產(chǎn)品報(bào)的低于100美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào)20%的這類低報(bào)的做法，將被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，會(huì)產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對(duì)這類產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款。收貨人是一定會(huì)棄貨的。2、瞞報(bào)問題：申報(bào)與實(shí)際貨物不符的情況，海關(guān)同樣進(jìn)行嚴(yán)格的罰款，請(qǐng)真實(shí)申報(bào)。3、申報(bào)數(shù)量：一般B2C小包申報(bào)數(shù)量不能超過5個(gè)，數(shù)量太多會(huì)被海關(guān)判為B2B件，會(huì)被加收關(guān)稅或要求提供發(fā)票及付款水單等；國際物流巴西雙清拉美渠道。

“與速賣通俄羅斯國家站相比，巴西的消費(fèi)市場(chǎng)情況與買家特性都與之有著明顯的差異，目前巴西站無論在行業(yè)發(fā)展、品類選擇、活動(dòng)營銷推廣、服務(wù)等方面運(yùn)作均以符合巴西本土消費(fèi)者需求為切入點(diǎn)，同時(shí)通過市場(chǎng)需求反向推動(dòng)賣家服務(wù)與商品供應(yīng)，通過一系列項(xiàng)目合作及搭建培育體系培養(yǎng)懂巴西市場(chǎng)的專業(yè)賣家?！痹撠?fù)責(zé)人說。隨著7月份巴西國家站正式運(yùn)營，速賣通巴西市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入新階段。平臺(tái)將投入更多資源繼續(xù)幫助中國賣家發(fā)力巴西市場(chǎng)，包括但不限于進(jìn)一步擴(kuò)大“助力質(zhì)優(yōu)賣家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)”賣家覆蓋面，繼續(xù)推出包括團(tuán)購、巴西站日常活動(dòng)等更多營銷資源，逐步搭建較為完善的巴西賣家培育體系，提升賣家對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)知與操作能力，培育更多巴西市場(chǎng)專業(yè)賣家，實(shí)現(xiàn)幫助中國賣家在巴西市場(chǎng)做大做強(qiáng)的目標(biāo)。國際快遞巴西小包拉美渠道。到巴西純電池專線

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為什么選擇駱駝兄弟物流？WHYCHOOSEUS：9年專注從事南美跨境物流服務(wù)，相比四大快遞，運(yùn)費(fèi)更經(jīng)濟(jì)，還包了清關(guān)；相比郵政類小包，時(shí)效更快，簽收率更高，丟失率更少；信息化、系統(tǒng)化操作分揀中心，高效處理包裹出口；自主整合渠道資源，保證頭程運(yùn)輸及尾程清關(guān)派送完整銜接；一單到底，有預(yù)上網(wǎng)信息，路由軌跡齊全，全程客服專門跟進(jìn)；包裹丟失，我司有嚴(yán)格的賠償標(biāo)準(zhǔn)；支持獨(dú)立站或自建站，Alibaba、速賣通、Mercadolibre、Linio、B2W等全平臺(tái)自發(fā)貨。江門巴西小包專線代理

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