駱駝兄弟巴西物流產(chǎn)品優(yōu)勢：1、頭程直發(fā)：香港空運(yùn)+郵政清關(guān)+巴西郵政派送;2、走貨屬性：可走普貨、內(nèi)置電池;計(jì)費(fèi)方式和限重：1、限重：0-30公斤；2、尺寸規(guī)定：長寬高分別不超過105厘米，三邊總長不超過200厘米；長度不少于16厘米，寬度不少于11厘米，高度不少于2厘米。3）材積計(jì)算：實(shí)際重量和體積重量，取大者，拋貨計(jì)重為：長（cm）*寬(cm)*高（cm）/8000渠道線路及物流軌跡：Day1收貨、分揀、裝袋；Day2安排過港，貨交機(jī)場；Day3安排飛往巴西；Day4-15清關(guān)+末端派送完成；國際物流巴西雙清南美專線。湖南信息化巴西專線服務(wù)至上

產(chǎn)品選擇：如果是自有工廠和品牌，可以不用考慮。很多賣家并不是品牌主，這時(shí)候就需要根據(jù)自身定位和市場需求來選擇自己獨(dú)立站要展示和銷售的產(chǎn)品。關(guān)于選品有很多技巧，比如在 ins 和 YouTube 上搜索自己銷售的品類，會看到很多網(wǎng)紅產(chǎn)品，很多網(wǎng)紅產(chǎn)品自帶流量，除了銷量好，也可以給自己的獨(dú)立站引流。有網(wǎng)友分享自己在獨(dú)立站上賣川普卡片，在 Facebook 投放廣告，靠谷歌自然流量，前后測試時(shí)間一個(gè)月左右，訂單數(shù) 1632，成本 4896 美元，廣告費(fèi)用 5646 美元，銷售額 16156 美元，盈利 5614 美元。江蘇咨詢巴西專線信息中心深圳到巴西空運(yùn)小包渠道。

問：除了普貨，帶電產(chǎn)品，還能走哪些敏感產(chǎn)品？答：還能走純電池、品牌鞋子、品牌包包、品牌手表、品牌衣服、刀具、香水及膏體化妝品；問：你們到達(dá)巴西預(yù)計(jì)要多久的時(shí)效？我們頭程空運(yùn)，每周固定有2-3個(gè)航班，貨物到達(dá)目的地機(jī)場預(yù)計(jì)一周，之后1-2天便可完成清關(guān)，并送交后一公里進(jìn)行派送，因此正常情況下，只需10-15天即可簽收；問：發(fā)你們渠道，有什么安全保障嗎？答：首先，我們專注從事巴西專線已多年，操作經(jīng)驗(yàn)豐富，很少發(fā)生物流事故，另外根據(jù)具體情況也有相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)，如下：貨物交我司倉庫后丟失，賠償申報(bào)價(jià)值及退運(yùn)費(fèi)；貨物安排航空出口后丟失，可賠償申報(bào)價(jià)值；貨物在后一公里派送過程中丟失，也有相應(yīng)的賠償方案；

巴西海關(guān)與巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀：通過長期分析，巴西物流的主要問題往往出現(xiàn)在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)和派送過程，因此這里將巴西海關(guān)和派送現(xiàn)狀做一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行介紹。巴西海關(guān)情況：a.巴西海關(guān)是巴西“稅務(wù)局”的一個(gè)機(jī)構(gòu)，而不是單獨(dú)職能部門，所以和稅務(wù)體系是聯(lián)系在一起的。b.巴西國際包裹常涉及的三大關(guān)口與基本分工【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流以上三大海關(guān)的分工明確，不同物流渠道使用不同的海關(guān)，賣家需要分別注意不同的事項(xiàng)，后面會進(jìn)一步分析。c.關(guān)于關(guān)稅情況，針對“商業(yè)包裹”與“郵政包裹”分為兩種情況進(jìn)行分析：【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流；d.關(guān)于巴西海關(guān)，相信廣大賣家較多討論的就是“巴西稅號”的問題，因此我們詳細(xì)考察了巴西海關(guān)關(guān)于稅號的相關(guān)信息，現(xiàn)介紹有關(guān)事項(xiàng)，巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀：除了海關(guān)問題，巴西當(dāng)?shù)剜]政派送效率也是一直糾結(jié)賣家的問題，常常因?yàn)楫?dāng)?shù)啬承┰驅(qū)е卵诱`，比如：節(jié)日放假、治安混亂等問題。【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流因此賣家要多關(guān)注巴西時(shí)事動(dòng)態(tài)，針對當(dāng)?shù)厍闆r，來及時(shí)調(diào)整物流運(yùn)輸方式和修改運(yùn)輸時(shí)間模板的設(shè)置。國際快遞巴西雙清拉美渠道。

運(yùn)輸成本較高：跨境物流到巴西的運(yùn)輸成本是比較高的，歐美地區(qū)國家基礎(chǔ)設(shè)施完善、航班資源豐富、貨量龐大所以運(yùn)輸成本較低，而巴西恰恰相反。而運(yùn)輸成本這部分會反映在商品價(jià)格上，降低了跨境商品的市場競爭力。清關(guān)難度大：巴西海關(guān)對進(jìn)口商品的審核十分嚴(yán)格，任何一點(diǎn)文件缺少，都有可能導(dǎo)致貨物無法清關(guān)。另外，巴西清關(guān)流程繁瑣、復(fù)雜且不透明，甚至還會出現(xiàn)黑海關(guān)惡意扣貨等情況。貨物無法清關(guān)，自然無法交付，進(jìn)而引起消費(fèi)者的不滿獲得差評。國際物流巴西專線拉美渠道。山東營銷巴西專線認(rèn)真負(fù)責(zé)

國際貨代巴西小包拉美物流。湖南信息化巴西專線服務(wù)至上

近日，中國郵政發(fā)布E郵寶巴西路向暫停收寄通知，再給賣家?guī)硪挥浿負(fù)?。?jù)了解，自特殊時(shí)期爆發(fā)以來，拉美各個(gè)國家均采取了防疫政策，物流清關(guān)、配送時(shí)效等均無法保證……然而居家隔離和辦公使巴西“宅經(jīng)濟(jì)”網(wǎng)購需求與日俱增，賣家如何打破巴西物流痛點(diǎn)，抓住機(jī)會深耕巴西市場？巴西市場難啃的“物流”其實(shí)早在3月底，中國郵政就決定停止收寄電商平臺所有平常小包路向郵件，并從4月13日零點(diǎn)起，中國郵政針對線上e郵寶和線上航空國際小包業(yè)務(wù)臨時(shí)加收運(yùn)輸附加費(fèi)，結(jié)束日期將根據(jù)運(yùn)費(fèi)變化情況確定并另行公告。而近日中國郵政又發(fā)布了E郵寶巴西路向暫停收寄的通知，這對部分中小賣家來說，是個(gè)不小的打擊，畢竟做巴西市場的賣家大多都是使用自發(fā)貨模式。湖南信息化巴西專線服務(wù)至上

深圳市駱駝兄弟國際貨運(yùn)代理有限公司位于深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北振興路西華康大廈1棟403。公司業(yè)務(wù)涵蓋南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在商務(wù)服務(wù)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。