平臺(tái)優(yōu)勢(shì)1、不用交增值稅：MercadoLibre開店，比較大的優(yōu)勢(shì)就是不用交VAT。亞馬遜也是想開拓拉美這個(gè)市場(chǎng)，但由于VAT的限制，無法跟MercadoLibre競(jìng)爭(zhēng)。例如墨西哥市場(chǎng)，在墨西哥新稅法的頒布，只有MercadoLibre的中國賣家不需要支付VAT。2、支持眾多品類：MercadoLibre支持賣家銷售各種產(chǎn)品，包括電子產(chǎn)品、家用電器、汽車和配件、時(shí)裝、玩具、家具，甚至一些自己資產(chǎn)。例如巴西市場(chǎng)，**產(chǎn)品主要是電子類產(chǎn)品、手機(jī)、美容類產(chǎn)品、母嬰產(chǎn)品、新上市的產(chǎn)品，這些都是比較有優(yōu)勢(shì)的。國際物流巴西小包拉美渠道。江西巴西專線平臺(tái)

巴西大賣不愿告訴你的事情，比如巴西海外倉:今年以來，受特殊時(shí)期影響，網(wǎng)購在拉美地區(qū)也逐漸代替線下購物成為主流的購物方式，很多巴西大賣賺的盆滿缽滿，只因?yàn)樽龊昧艘患?，布局巴西海外倉。且巴西跨境電商市場(chǎng)旺季會(huì)比以往更加繁榮，但是物流卻成為了許多賣家的痛點(diǎn)，但是如果有深圳新地帶物流的巴西海外倉的幫助，跨境電商將再無物流上的后顧之憂。國際物流價(jià)格居高不下，巴西海外倉可極大節(jié)省運(yùn)營成本:據(jù)了解，今年國際航空運(yùn)輸價(jià)格仍居高不下，且價(jià)格也在上漲，航運(yùn)空間也存在短缺。然物流價(jià)格高會(huì)蠶食賣家的產(chǎn)品利潤。由于艙位不足，搶倉爆倉問題頻發(fā)，出貨時(shí)效不穩(wěn)定，能否順利按時(shí)完成是一個(gè)很大的問號(hào)，賣家的銷售計(jì)劃也會(huì)受到巨頭的影響。但是如果采用巴西海外倉，物流價(jià)格相對(duì)于國際航空運(yùn)輸較實(shí)惠，而且巴西海外倉沒有倉位不足、搶倉爆倉的問題，出貨時(shí)效穩(wěn)定、快速，巴西海外倉的使用能讓賣家利益比較大化。貴州信息化巴西專線承諾守信國際物流巴西專線南美專線。

駱駝兄弟巴西渠道屬性：1、關(guān)稅：50美金以內(nèi)免稅；禁止低申報(bào)，為避免收件人在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下拒付棄包。(針對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品低申報(bào)，報(bào)的低于100美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào)20%的這類低報(bào)的做法，會(huì)被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對(duì)這類產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款，知悉。2、退件以及重派服務(wù)：棄貨，地址錯(cuò)誤無法送達(dá)等原因產(chǎn)生投遞失敗，(需繳納關(guān)稅的包裹已經(jīng)繳納關(guān)稅)所有的貨會(huì)退至我司巴西倉庫(免倉租期為30天)?？商峁┊a(chǎn)品再次售賣的物流派送、銷毀等服務(wù)。重派等費(fèi)用需要單詢。3、派送范圍：巴西全境，因巴西國土面積較大和地區(qū)發(fā)展不均衡，圣保羅州和里約州派送會(huì)較快，偏遠(yuǎn)地區(qū)會(huì)慢些。

速賣通巴西站運(yùn)營漸入佳境：據(jù)介紹，為提升賣家對(duì)巴西市場(chǎng)的操作能力，速賣通巴西站今年5月啟動(dòng)了“助力質(zhì)優(yōu)賣家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)”項(xiàng)目，重點(diǎn)選擇部分行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)、對(duì)巴西發(fā)展意愿高、有團(tuán)隊(duì)經(jīng)營能力的賣家進(jìn)行合作，平臺(tái)提供市場(chǎng)信息及數(shù)據(jù)反饋，指導(dǎo)賣家提供相關(guān)符合買家需求的商品服務(wù)，協(xié)助賣家組建巴西運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，同時(shí)以巴西團(tuán)購為切入點(diǎn)助賣家快速探索巴西市場(chǎng)。目前已有近百個(gè)速賣通賣家參與合作，賣家成長速度快，對(duì)市場(chǎng)了解與選品能力也在快速提升，部分賣家近30天銷售額合作前后對(duì)比增幅超300%。國際物流巴西專線拉美物流。

跨境電商賣家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)需要注意什么？1、物流問題：物流路向問題主要是時(shí)效慢，包括頭程時(shí)效慢與末端派送時(shí)效慢兩個(gè)問題。頭程方面，由于巴西與中國距離較遠(yuǎn)，因此通常需要多次中轉(zhuǎn)才能將貨物遞送至巴西。末端方面，由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后、不完善，導(dǎo)致末端派送困難，進(jìn)而影響物流時(shí)效。2、海關(guān)問題：清關(guān)方面，基于巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品十分嚴(yán)格，建議大家選擇郵政類物品，利用郵政類物流采用的郵政清關(guān)模式，提高貨物的通關(guān)效率。例如公司的巴西專線，屬于郵政類專線，可采用郵政批量清關(guān)模式清關(guān)，加之巴西郵政在當(dāng)?shù)氐谋尘埃犹嵘素浳锏那尻P(guān)效率和妥投率。至于關(guān)稅問題，大家可以使用巴西專線的VAT稅號(hào)，也可以使用自己的稅號(hào)繳納關(guān)稅清關(guān)，避免因關(guān)稅問題導(dǎo)致的退款退貨。國際快遞巴西物流自營專線。江西巴西專線平臺(tái)

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為了充分發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、服務(wù)貿(mào)易優(yōu)異企業(yè)在各領(lǐng)域的示范帶領(lǐng)作用，極大地提升中國銷售的技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)模式創(chuàng)新能力，為所服務(wù)的行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展注入新的活力。大批品牌商紛紛涌入這個(gè)行業(yè)，并非是這個(gè)行業(yè)之幸，因?yàn)椴还軅鹘y(tǒng)型私營獨(dú)資企業(yè)還是現(xiàn)代型的，都避不開一個(gè)問題那就是“商業(yè)模式大同小異”會(huì)員分銷的方式進(jìn)行發(fā)展。這對(duì)自有流量和選品能力都提出了極高的要求。新誕生的商務(wù)服務(wù)，不但可實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨協(xié)議的服務(wù)互通，更可以為企業(yè)提供一體化、自動(dòng)化解決方案 ，減少系統(tǒng)開發(fā)周期，助力企業(yè)數(shù)字化升級(jí)飛速落地。企業(yè)圍繞中高級(jí)別客戶日益增長的多層次品質(zhì)人生的需求，不斷豐富完善南美巴西智利秘魯專線小包，墨西哥俄羅斯哥倫比亞專線，南美空派海派雙清專線，東南亞雙清物流專線的同時(shí)，還陸續(xù)推出適合中產(chǎn)階級(jí)品味的生活化服務(wù)。江西巴西專線平臺(tái)

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