秘魯海運專線：分為傳統(tǒng)海運和海運門到門服務。杭州溫州到秘魯傳統(tǒng)海運，是以杭州溫州為裝柜地、寧波為起運港和卡亞俄為目的港的秘魯海運專線服務。這種物流方式適合于國外具有自主清關能力的收貨人，操作簡單。國內(nèi)廠家或者貨代提供訂艙、拖車、裝柜、報關及海運等服務，然后貨到目的港后，收貨人自己安排清關提貨。如果是拼箱散貨，則需要將貨送至寧波或上海倉，由拼箱公司安排訂艙裝柜事宜。目前，寧波到卡亞俄海運有很多船到達，基本上都是直達船，航程28天左右。寧波到卡亞俄海運費長榮船公司目前小柜7600USD左右，大柜9200USD左右。秘魯專線北京國際快遞。長沙電商物流秘魯專線自主專線

秘魯進口商品交稅種類1.DerechosAdValorem所有商品都交納，根據(jù)cif貨值，0%、9%、17%。2.DerechosCorrectivosProvisionalesAdValorem，對來自哥倫比亞、為瑞內(nèi)拉的1511.90.00/1516.20.00/1517.90.00類征收，29%；3.DerechosEspecíficos-SistemadeFranjadePrecios(SFP)時刻調(diào)整的；4.ImpuestoSelectivoalConsumo(ISC)，主要對油品、煙酒、新車等。0%／10%／17%／20%／30%；5.ImpuestoGeneralalasVentas(IGV)所有商品17%；6.ImpuestodePromociónMunicipal(IPM)所有商品2%；7.DerechosAntidumpingyCompensatorios廈門電商小包秘魯專線認真負責秘魯小包杭州國際快遞。

秘魯是位于南美洲西部的一個國家，西部瀕臨太平洋，海岸線較長，沿海有著許多優(yōu)良港口。秘魯同時也是華人早到達和聚居數(shù)量較多的拉美國家之一，有華人血統(tǒng)的人口約占300萬。中秘兩國建交以來，雙方關系一直在穩(wěn)步健康的發(fā)展，如今在各個領域的合作更加密切。中國是秘魯全球較大貿(mào)易伙伴和大出口市場，涉及的產(chǎn)品類別趨于多元化。近些年來，隨著中秘之間的經(jīng)貿(mào)合作越來越多，客人的貨運需求也越來越多，傳統(tǒng)的國際物流方式已經(jīng)無法滿足。那么，有沒有一些新型的國際貨運方式可以滿足客人的需求呢，答案是有的

秘魯海關紅黃綠判定區(qū)別1.到海關監(jiān)管區(qū)指定點的綠燈：沒問題，直接進點。黃燈：8小時內(nèi)再審文件。紅燈：之前交納關稅作廢，海關貨到時現(xiàn)場檢查?，F(xiàn)場檢查中如果發(fā)現(xiàn)不符，從新申報。2.直接到進口上卸貨地海關無授權不得開碰貨物。綠燈：授權可以。黃燈：隨機再審文件紅燈：之前交納關稅作廢，15天內(nèi)重申申報。超過期限，接受有關處罰。3.直接到零售售賣倉庫紅燈：清關代理3天內(nèi)作廢關稅，并重新提交有關文件?；旧暇褪屈S燈文件審查，紅燈現(xiàn)場核查。對于發(fā)現(xiàn)的問題，處罰情況基本如下：1.未報或未按正確明目報：應該繳納關稅的3倍罰金2.計算稅費方法錯誤：1倍罰金3.未按有關安全方式操作：貨物fob貨值3倍，一般針對經(jīng)營者4.包裹貨：20%罰金注意：如果出現(xiàn)紅柜，需要將集裝箱運到指定海關堆場查驗。秘魯專線北京國際物流。

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深圳溫州到秘魯海運雙清包稅門到門物流專線，是以深圳溫州交貨、國內(nèi)負責報關海運、國外負責清關送貨上門的秘魯海運一條龍服務。這種物流方式常適用于國外無清關能力、無進口權和一些圖省事的收貨人。這種物流方式比較大的優(yōu)勢就是方便省心，國內(nèi)交貨時把準確的貨物清單和收貨人信息提供給貨代公司，剩下的所有事宜貨代公司都會辦理，等國外完成清關后安排派送。其他地址派送需要單獨確認，也可上門自提。整體時效在船開后42天左右到達利馬市區(qū)。有兩種計費方式：一是適用于輕貨的體積計費方式，另一種適合重貨的重量計費方式，50KG起收。輕重貨計費標準：1方=350KG。長沙電商物流秘魯專線自主專線

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