如果說物流航空的高價(jià)從某個(gè)角度反映了市場(chǎng)的火熱，但當(dāng)你深入了解巴西本地電商市場(chǎng)這近一年來的人才大戰(zhàn)，你才真正知道這里有多火爆。早在今年3月開始，巴西電商平臺(tái)間的人才大戰(zhàn)就拉開了圍幕，Mercado、B2W、Magalu等本地平臺(tái)的本地團(tuán)隊(duì)成了獵頭公司的獵物，團(tuán)隊(duì)成員以編制的方式快速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)新興平臺(tái)，以致原本舒適的本地電商平臺(tái)一夜間發(fā)現(xiàn)“群狼入侵”，本地電商快遞、倉(cāng)儲(chǔ)公司、跨境物流公司都面臨著同樣的挑戰(zhàn)與擔(dān)憂。歡迎來電咨詢。國(guó)際快遞巴西小包自營(yíng)專線。江蘇咨詢巴西專線誠(chéng)信合作

拉美市場(chǎng)覆蓋率廣，用戶群體龐大：目前其電商業(yè)務(wù)范圍已覆蓋巴西、阿根廷、墨西哥、智利、哥倫比亞等18個(gè)拉丁美洲國(guó)家，擁有1.21億的注冊(cè)用戶，而拉丁美洲的人口估計(jì)約為6.27億，MercadoLibre在拉美地區(qū)電商市場(chǎng)占有領(lǐng)導(dǎo)地位。品類覆蓋面廣，迎合中國(guó)賣家優(yōu)勢(shì)：MercadoLibre已經(jīng)涵蓋電子、手機(jī)及配件、潮流服飾、家居生活、美容健康以及玩具等多個(gè)類目，并且這些類目普遍是中國(guó)制造業(yè)的主流產(chǎn)品，非常適合中國(guó)賣家銷售。增長(zhǎng)率較高：電商增速大家可能都知道，巴西，委內(nèi)這些國(guó)家很亂，經(jīng)濟(jì)下滑嚴(yán)重。但是就是這樣的經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，拉美整體的電商發(fā)展仍然能夠保持19%的年增長(zhǎng)率。（4）拉美競(jìng)爭(zhēng)目前沒有那么大拉美的競(jìng)爭(zhēng)目前還比較小，這一點(diǎn)是從中國(guó)賣家數(shù)量來說。拉美的主流電商平臺(tái)，基本都要求本地公司才能注冊(cè)。目前有中國(guó)賣家已經(jīng)入駐，但是非常少，而巴西的產(chǎn)品基本上又從中國(guó)進(jìn)口，所以咱們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)還是很大的。湖北咨詢巴西專線互惠互利國(guó)際快遞巴西小包拉美渠道。

因物流糟糕而選擇“屏蔽”的巴西藍(lán)海市場(chǎng)，如今有了解決方案？巴西不僅是拉丁美洲比較大的國(guó)家，還是該地區(qū)相當(dāng)有潛力的電商市場(chǎng)，而這樣一塊“大蛋糕”為何很多出口賣家卻視若無睹呢？不少行業(yè)賣家表示其糟糕的物流情況是讓他們望而卻步的重要原因。了解到該市場(chǎng)的物流痛點(diǎn)，深圳德恒順供應(yīng)鏈管理有限公司從2012年便開始專注打造“巴西專線”物流項(xiàng)目，想要將其物流渠道打通，幫助更多中國(guó)賣家將產(chǎn)品順利銷往巴西。巴西電商需求旺盛，物流、清關(guān)卻是道道坎。據(jù)了解，巴西是全球第十電商市場(chǎng)，人口數(shù)量近2.2億，近四成的巴西人喜歡從國(guó)外網(wǎng)購(gòu)商品，很受歡迎的跨境網(wǎng)購(gòu)商品包括時(shí)裝、電子產(chǎn)品、電腦和相關(guān)配件

巴西物流渠道與技巧介紹：根據(jù)之前調(diào)查的預(yù)期情況，提出了對(duì)于物流渠道與技巧的介紹，分為兩個(gè)部分。巴西常用物流渠道的利弊分析：首先我們根據(jù)之前介紹的物流方式的利弊分析來總結(jié)一些物流操作技巧，還是以兩個(gè)部分來分析，郵政包裹和國(guó)際快遞——郵政包裹中國(guó)郵政：優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，發(fā)貨方便，價(jià)格低，多直封口岸。缺點(diǎn)：速度不穩(wěn)定，收獲量大，易爆倉(cāng)，多變化，重量限制等。另外提及一個(gè)中國(guó)郵政平常小包+，是線下沒有發(fā)貨跟蹤信息的，出了中國(guó)海關(guān)沒有任何信息，因此要注意避免糾紛。香港與新加坡郵政：優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，老牌國(guó)際小包服務(wù)商，信譽(yù)度好，新加坡包裹對(duì)巴西有一定優(yōu)勢(shì)，是目前單獨(dú)可以接收電池、電子產(chǎn)品，金屬類的產(chǎn)品的小包。缺點(diǎn)：處理能力不夠強(qiáng)，收貨量大時(shí)易爆倉(cāng)；價(jià)格較貴；只能貨代收貨；重量限制。國(guó)際物流巴西小包拉美渠道。

區(qū)域市場(chǎng)：不同的區(qū)域市場(chǎng)具有不同的市場(chǎng)特征，做跨境獨(dú)立站之前需要對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)做深入的分析，根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)因地制宜，才能做好出海的本地化。判斷市場(chǎng)規(guī)模大小首先要定義市場(chǎng)的發(fā)展階段，然后根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的整體市場(chǎng)來預(yù)估行業(yè)實(shí)際的市場(chǎng)份額，用總體行業(yè)消費(fèi)總額減去現(xiàn)有市場(chǎng)巨頭的份額，剩下的就是行業(yè)整體剩余市場(chǎng)規(guī)模。包括但不限于：市場(chǎng)規(guī)模、消費(fèi)水平、人口結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)品分析。市場(chǎng)規(guī)模和特性決定了這個(gè)區(qū)域天花板的高低。目標(biāo)消費(fèi)者：要確定網(wǎng)站潛在的用戶人群是哪些，如何定位才能留住這些受眾消費(fèi)者。每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)者有不同的消費(fèi)習(xí)慣，這些消費(fèi)習(xí)慣也對(duì)跨境獨(dú)立站有很大影響，比如閱讀習(xí)慣，購(gòu)買和付費(fèi)的習(xí)慣，文化禁忌等。國(guó)際貨代巴西小包自營(yíng)專線。安徽推廣巴西專線優(yōu)勢(shì)

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巴西大賣不愿告訴你的事情，比如巴西海外倉(cāng):今年以來，受特殊時(shí)期影響，網(wǎng)購(gòu)在拉美地區(qū)也逐漸代替線下購(gòu)物成為主流的購(gòu)物方式，很多巴西大賣賺的盆滿缽滿，只因?yàn)樽龊昧艘患?，布局巴西海外倉(cāng)。且巴西跨境電商市場(chǎng)旺季會(huì)比以往更加繁榮，但是物流卻成為了許多賣家的痛點(diǎn)，但是如果有深圳新地帶物流的巴西海外倉(cāng)的幫助，跨境電商將再無物流上的后顧之憂。國(guó)際物流價(jià)格居高不下，巴西海外倉(cāng)可極大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本:據(jù)了解，今年國(guó)際航空運(yùn)輸價(jià)格仍居高不下，且價(jià)格也在上漲，航運(yùn)空間也存在短缺。然物流價(jià)格高會(huì)蠶食賣家的產(chǎn)品利潤(rùn)。由于艙位不足，搶倉(cāng)爆倉(cāng)問題頻發(fā)，出貨時(shí)效不穩(wěn)定，能否順利按時(shí)完成是一個(gè)很大的問號(hào)，賣家的銷售計(jì)劃也會(huì)受到巨頭的影響。但是如果采用巴西海外倉(cāng)，物流價(jià)格相對(duì)于國(guó)際航空運(yùn)輸較實(shí)惠，而且巴西海外倉(cāng)沒有倉(cāng)位不足、搶倉(cāng)爆倉(cāng)的問題，出貨時(shí)效穩(wěn)定、快速，巴西海外倉(cāng)的使用能讓賣家利益比較大化。江蘇咨詢巴西專線誠(chéng)信合作

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