潛力巨大的市場前景，吸引了眾多電商平臺、服務(wù)商、賣家相繼入場，但橫亙其中的語言障礙、市場差異等難題還亟待解決，物流運(yùn)輸更是硬骨頭，有賣家坦言，只有物流問題解決了，拉美市場才能真正的發(fā)展起來。拉美地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況復(fù)雜、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，市場仍在壯大，目前國內(nèi)的拉美物流商遠(yuǎn)比歐美路向的少，拉美國家航班少，尾程派送區(qū)域廣，物流公司搭建專線產(chǎn)品有較大的難度。除此之外，清關(guān)痛點(diǎn)同樣掣肘整體物流時效，賣家貨品多、品類雜、海關(guān)體系的問題則增加了跨境電商進(jìn)口清關(guān)難度。如何提高貨物運(yùn)輸效率，更好地解決節(jié)日大促“求運(yùn)難”、貨物堆積中段派送慢、貨物退換存儲運(yùn)輸成本大等問題，成為拉美市場賣家的“心病”。專注拉美市場物流的駱駝兄弟或許可以作為賣家出海拉美市場的選擇之一。針對拉美物流難題，駱駝兄弟對癥下藥，在今年年初投入大量人力、物力、精力于海外倉的建設(shè)，在滿足客戶需求的同時，更進(jìn)一步提高客戶體驗(yàn)度。作為拉美物流的領(lǐng)航者，駱駝兄弟物流深耕拉美市場，致力于為跨境電商行業(yè)提供全球?qū)I(yè)物流倉儲服務(wù)，不僅打通了巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、秘魯市場，還擁有質(zhì)量的干線資源。怎樣寄國際快遞？有上門取件嗎？順豐跨境小包

用什么物流方式，跨境電商賣家很頭疼的問題？現(xiàn)在的跨境物流像個萬花筒，各種各樣的物流解決方案和產(chǎn)品，看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用？你是否為此而頭疼？眾所周知，郵政包裹是教傳統(tǒng)的跨境物流解決方案， 由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用于2kg以內(nèi)的包裹，是覆蓋網(wǎng)絡(luò)教廣、成本比較低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規(guī)定的時間范圍內(nèi)妥投，平臺買家也都能接受。不過，該產(chǎn)品可謂命運(yùn)坎坷：配送時間是所有物流方式中教長的，經(jīng)多方轉(zhuǎn)運(yùn)，丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上，隨著發(fā)往各國郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級增長，海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤，乃至目的國出臺政策致清關(guān)受阻等情況時有發(fā)生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。內(nèi)憂外患下，高性價比的專線物流應(yīng)運(yùn)而生，市面上教普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家，或海關(guān)難纏、或配送不便，可選擇包清關(guān)的專線物流。駱駝兄弟（跨境）物流公司專注于專線渠道開發(fā)，目前占據(jù)很大市場份額，原因來自于其穩(wěn)定的服務(wù)新加坡自發(fā)貨小包專線深圳市駱駝兄弟國際貨運(yùn)代理有限公司歡迎您的咨詢！

國際快遞公司有哪些？國際快遞公司哪家好？國際快遞是指在全球提供門到門服務(wù)的公司，在中國各大城市都設(shè)置有自己的分站點(diǎn)，只要電話官方客服告訴需求，他們都會上門取件服務(wù)。目前國際快遞有哪些？這些國際快遞公司哪家好？基本分為三類：1、4大：DHL/UPS/FEDEX/TNT；2、中國郵政體系：EMS，各類小包等等；3、專線公司，一般除去4大+郵政，基本都是屬于專線公司范疇，做不到主流國家全覆蓋。駱駝兄弟物流主要經(jīng)營四大快遞及專線物流，公司自己開通四大快遞賬號，多年培養(yǎng)，已成了比較有優(yōu)勢的折扣賬號，專線物流主要是自營的南美專線小包，俄羅斯專線小包，以及中國郵政E郵寶等，可以比較大范圍的去滿足目前國內(nèi)跨境電商賣家的物流需求。

跨境物流需要考慮哪些方面？跨境電商物流選擇因素有哪些？物流是跨境電子商務(wù)的支柱。毫無疑問，賣家希望將商品交付給服務(wù)商之后，他們能夠毫不猶豫地專注于銷售，并提高他們的業(yè)績。然而，物流供應(yīng)商的服務(wù)是好的還是壞的，既有其自身的優(yōu)勢渠道和長處，也有不能滿足賣方的需求的地方。以下這幾點(diǎn)是所有賣家必須學(xué)會選擇物流服務(wù)商的基本評估標(biāo)準(zhǔn)。讓我們來一起看看。比如匹配度——根據(jù)產(chǎn)品選擇物流是跨境電子商務(wù)的鐵律。有證據(jù)表明，低成本的輕貨物適合用國際小包，成本低，但重量限制為2公斤。超重就要選擇國際專線或快遞，時效性和安全性更優(yōu)。較為貴重的商品則需多依賴于國際快遞，時效教快。物流，拉美市場的“硬骨頭”。

智利DDP專線渠道——智利空派海派專線，助力南美跨境電商。（承接普貨/帶電，可接超大件，清關(guān)無憂，直送美客多倉）服務(wù)性質(zhì)：DDP雙清包稅到門服務(wù)時效：1）空派：香港起飛5Y/9S/BA/QR直飛圣地亞哥，起飛后，5-7個工作日；2）海派：四截二開雙清包稅到門價格，時效開船后50-55自然日左右服務(wù)優(yōu)勢：自主專線渠道，單獨(dú)安排頭程空運(yùn)海運(yùn)，尾程對接實(shí)力清關(guān)，通過率100%，自建海外倉，及時安排派送；可接智利ML倉地址、私人地址、全境；拒收任何仿牌以及液體，粉末，來源不明的純電池等危險品，化學(xué)品，dian子煙以及煙cao相關(guān)產(chǎn)品；如果貨物是紡織品，化妝品，真皮皮具，請單獨(dú)再次確認(rèn)。俄羅斯專線小包是什么樣的服務(wù)，有詳細(xì)介紹的嗎？電商小包寄到智利

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針對南美的清關(guān)和物流問題是否已經(jīng)有解決方案？貨物從中國發(fā)出到南美消費(fèi)者物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程通常為：中國收貨——華南/香港空運(yùn)至南美——清關(guān)——后一公里。前端的收貨運(yùn)輸都是沒問題的，而清關(guān)和后一公里才是南美物流的真正難題所在，尤其在巴西，清關(guān)的稅高達(dá)92%，而當(dāng)?shù)氐泥]政系統(tǒng)也是一盤散沙，十分混亂。駱駝兄弟國際物流結(jié)合當(dāng)?shù)卣呒芭伤唾Y源，盡量幫助大量賣家解決關(guān)稅高的問題，通常大多數(shù)包裹是可以做到免稅的情況，派送則交付當(dāng)?shù)刭|(zhì)量的郵政或商業(yè)快遞渠道，這樣就很大程度上解決了賣家的痛點(diǎn)。說到底，南美的清關(guān)問題就是錢的問題，有錢就能解決。目前，如果說中國賣家走郵政不含稅的渠道去巴西，運(yùn)費(fèi)是非常便宜的，且賣家低報有一半的幾率不被查出，因?yàn)樨浟刻螅ｊP(guān)也沒有能力逐一排查，但這種方式時效通常在30-45天，同時這種方式也不利于整個跨境電商行業(yè)的發(fā)展。另一方面，其實(shí)電商越發(fā)的的地區(qū)，其消費(fèi)者對物流時效就越在意，對于南美的網(wǎng)購消費(fèi)者來說，可能對于網(wǎng)購物流時效的要求不像中國消費(fèi)者那么高，兩周之內(nèi)都是可以接受的范圍，但是30-45天的時效，很多人接受不了的，所以快捷的物流渠道，也是賣家在掘金南美市場時，需要著重考慮的。順豐跨境小包