選擇共享充電線的三大理由：1.共享充電寶項(xiàng)目自2017年推出之后，市面上共享充電寶的品牌從原來的百花齊放，逐漸往一枝獨(dú)秀上發(fā)展?？梢哉f，共享充電寶市場(chǎng)基本已經(jīng)被街電、來電、等有名品牌所占領(lǐng)。后入局的投資人士，很難占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而共享充電線起步的時(shí)間更晚，而且跟適應(yīng)產(chǎn)品覆蓋率較低的二三線城市。2.共享充電寶存在借還難的問題，而且充電寶本身存在一定安全隱患，故障率也相對(duì)更高。共享充電線充電速度更快，使用無需借還，無需支付押金，更方便。3.共享充電寶相較于充電線而言，其在開發(fā)上涉及到更多的充電箱、充電池等硬件終端的設(shè)計(jì)。而共享充電線的硬件終端，則主要表現(xiàn)在充電數(shù)據(jù)線上。其投入的資金成本可以預(yù)見。共享充電線---**系統(tǒng) 提升體驗(yàn)度。廈門共享充電線

優(yōu)先共享充電線加盟之所以可以盈利，是因?yàn)槠浔旧淼?*性與特殊性。與共享單車不同，沒有前期對(duì)產(chǎn)品本身的大規(guī)模投入，也不需要有強(qiáng)勢(shì)的推廣渠道，更沒有后期高額的維護(hù)費(fèi)用以及難以掌控的產(chǎn)品情況。雖然是共享經(jīng)濟(jì)，但是經(jīng)營方式其實(shí)更像是傳統(tǒng)行業(yè)。數(shù)據(jù)化的智能管理使得共享充電不會(huì)出現(xiàn)自身的數(shù)據(jù)混亂或是丟失。如果是押金版那么不用擔(dān)心設(shè)備的丟失問題。如果是即用版，也可以在投放地點(diǎn)馬上鎖定問題設(shè)備。所以除去前期的少量投入外，剩下的時(shí)間基本只有收入沒有二次投入。免去運(yùn)營與維護(hù)費(fèi)用卻仍有收入，那么自然就能不停的盈利。怎么代理共享充電線招聘共享充電線---一站式解決多設(shè)備充電。

回顧2017年共享充電寶的推出，網(wǎng)上掀起了兩個(gè)不同的意見派別。一些否定共享充電寶有市場(chǎng)的人士認(rèn)為，共享充電寶不具有剛需性。而現(xiàn)實(shí)的情況是，隨著人們對(duì)于智能手機(jī)的依賴性越來越強(qiáng)，給手機(jī)充電已成為了人們的剛需性需求。并且，從目前充電寶行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r看，大多投資共享充電寶項(xiàng)目的投資人，從2018年起就開始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利。這一情況，在證實(shí)共享充電寶具有市場(chǎng)性的同時(shí)，也意味著共享充電寶市場(chǎng)已逐漸趨于飽和。于后入局的投資人而言，將投資目光轉(zhuǎn)移到共享充電線解決方案等同類型的項(xiàng)目上才是正確的抉擇。

共享充電線是米果品牌推出的一款多用的充電器。采用5V2A3C海拔2000的充電頭，輸入在100-240V~50/60Hz 0.4A，輸出5V=2000mA。充電芯片采用6顆料快速穩(wěn)定充電。其特點(diǎn)是使用后立即充電。如果手機(jī)關(guān)機(jī)，可以先充電5分鐘，然后在支付租金后繼續(xù)充電。即插即用，拔下插頭后可以歸還。在要求電池充電時(shí)間抵達(dá)后全自動(dòng)關(guān)閉電源，避免不償還就不斷收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難題。此外，一條線路有多個(gè)端口，匹配不同的型號(hào)。更有利的是，充電線路的成本低，投資小，能夠大量地進(jìn)行積累，周期短，利潤大。共享充電線---蘋果/安卓/Type-C 三合一藍(lán)牙共享數(shù)據(jù)線。

2020年,5G得到了飛速的發(fā)展。國家及相關(guān)部門正大力推進(jìn)5G的建設(shè)。 而對(duì)于手機(jī)的終端用戶來說,5G入局,耗電量將是4G的2.5倍,意味著手機(jī)電量將會(huì)加快消耗,對(duì)于手機(jī)電池續(xù)航問題將是一個(gè)全新挑戰(zhàn)?？深A(yù)見5G時(shí)代下的共享充電寶市場(chǎng),仍將是一片藍(lán)海。公司自主研發(fā)共享充電軟硬件系統(tǒng)，擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，實(shí)用新型專利，外觀專利，軟件著作**。米果充電公司旗下的所有產(chǎn)品均通過國家專門的認(rèn)證 （ 包括 3C 認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)檢報(bào)告，CE，RoHS，F(xiàn)CC等 ）。共享充電線---寬泛兼容市面99%的數(shù)碼設(shè)備機(jī)型。支付寶共享充電線排名

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共享充電線在一些固定場(chǎng)所有著不可估量的市場(chǎng)。全國地級(jí)市及以上的291個(gè)城市匯總，酒店總共232425家，因統(tǒng)計(jì)時(shí)會(huì)忽略地級(jí)市以外的地區(qū)，如包含非地級(jí)市地區(qū)的酒店，預(yù)計(jì)中國酒店總數(shù)在250000家左右，該數(shù)字與多家OTA機(jī)構(gòu)進(jìn)行核對(duì)，雖有數(shù)字上的左右偏差，但在合理偏差范圍內(nèi)。酒店總數(shù)的統(tǒng)計(jì)包含所有具有住宿類的酒店類型，全國看，平均每個(gè)地級(jí)市擁有851家酒店。預(yù)計(jì)國內(nèi)酒店總床位數(shù)3000萬-3500個(gè)左右。如果每個(gè)房間放置一個(gè)共享充電線，使用率按照10%來算，假如24小時(shí)收2元的充電費(fèi)用，那么每天的收入約為600萬，加上充電線上附帶的廣告及衍生的第三方經(jīng)濟(jì)，收入會(huì)更為可觀。廈門共享充電線