假如100個旅行者，至少有80%的旅行者租借過充電寶，少數(shù)10%的用戶在不繳納押金的情況下無法成功租借使用。如果你的工作經(jīng)常需要出差，或者你是一位忠實的網(wǎng)咖游戲粉絲，從2019年3月開始，你就可能看到酒店房間，網(wǎng)咖手邊多了一個“充電小能手”。這個充電小能手就是共享充電線。如果你外出沒有帶充電器的話，就可以用這個“小能手”救急，只需掃碼支付就能充電，無需支付押金，無需限制信用分，即用即走，避免東奔西走的借還。 從用戶的角度出發(fā)，避免了共享充電寶的偽需求，借還的不便，收費扣費部分不合理現(xiàn)象，用戶可即用即走，無需查找歸還地。共享充電線---位置固定不可移動，故障率小，維護成本低。廈門共享充電線軟件

回顧2017年共享充電寶的推出，網(wǎng)上掀起了兩個不同的意見派別。一些否定共享充電寶有市場的人士認為，共享充電寶不具有剛需性。而現(xiàn)實的情況是，隨著人們對于智能手機的依賴性越來越強，給手機充電已成為了人們的剛需性需求。并且，從目前充電寶行業(yè)的發(fā)展狀況看，大多投資共享充電寶項目的投資人，從2018年起就開始陸續(xù)實現(xiàn)盈利。這一情況，在證實共享充電寶具有市場性的同時，也意味著共享充電寶市場已逐漸趨于飽和。于后入局的投資人而言，將投資目光轉(zhuǎn)移到共享充電線解決方案等同類型的項目上才是正確的抉擇。長沙美團共享充電線共享充電線---放置靈活 真實多元化消費場景!

市場紅利期至少3-5年，超大市場待開發(fā) 未來市場潛力可觀 。調(diào)查顯示，2022年，中國智能手機用戶數(shù)量將增長到33.2億，日均使用時間長達134分鐘。手機使用5小時后剩余電量只有33%，電池續(xù)航能力還未得到提升，未來5G耗電量為4G的2.5倍，手機移動充電成為高頻剛需！預計2020年市場規(guī)模將達330億元，門檻低，盈利快，收益高，任意擺放都是商機！繼共享單車之后，共享充電線似乎又在高歌猛進。多家共享單車的投資人紛紛入局，且融資節(jié)奏比當初的共享單車更快。

共享充電寶估計大家已經(jīng)不陌生了，其操作模式是免押金，掃碼獲取充電寶，充完電后再歸還到任意一個有共享充電寶放置點的地方，**去歸還即可。其操作思路和共享單車的思路一致。

共享充電寶期望解決消費者手機沒電情況下的緊急充電需求，共享充電寶的前景比較黯淡10天13億的神話，估計在近幾年都沒人能打破，但是真話的背后真的還是賺錢神話嗎？經(jīng)過時間的驗證，沒人想到共享充電線其實更加**。共享充電線的出現(xiàn),一來可以滿足客戶充電需求,二來還可以為酒店每天帶來些額外的利潤。

而且用戶即用即充,用完即走,掃碼支付即可充電,關機也能充,而且不需歸還,拔線就可以走。不僅如此共享充電線的充電速度比共享充電寶更快,還能在酒店里躺著邊充邊玩。 共享充電線---USB一拖三，數(shù)字密碼風。

共享充電線行業(yè)真的是超級賺錢的。我們公司代理商反饋回來的數(shù)據(jù)，如果投放一套設備，每個小時兩塊錢，每天一個充電寶用兩個小時就是四塊錢。五個充電寶就是二十塊錢。以我們公司的共享充電線來說，一個季度回本是完全沒有問題的，并且共享充電線在現(xiàn)在是一種剛需性的產(chǎn)品。 所以不存在市場已經(jīng)飽和的問題。（因為某品牌的六孔2G的共享充電線已經(jīng)開始淘汰了）所以現(xiàn)在共享充電線市場上還是有很大空缺的。現(xiàn)在市面上的共享充電線市場十分廣闊，共享充電線作為一種剛需性產(chǎn)品所以投資前景是很理想的。共享充電線---多部手機同時充電，省時又省力。珠海共享充電線品牌

共享充電線---尚未形成壟斷局面，大片藍海市場有待開發(fā)。廈門共享充電線軟件

說白了共享經(jīng)濟模式，通常就是指以獲取酬勞為關鍵目地，基于陌生人，且物品使用權暫時轉(zhuǎn)移的新經(jīng)濟模式。既然是網(wǎng)絡時代，手機和iPad是普通的移動通信設備。在現(xiàn)在的社會，支付、購物、導航等一系列日常操作基本上是用手機實現(xiàn)的。即使是外出，一臺手機也能處理一切。那么，電，就是個問題。手機需要充電，充電需要寶、充電線，共享充電線是為了解決充電的不便而產(chǎn)生的。米果共享充電線由公司和客戶共同運營，共同開拓市場，公司提供設備，合作伙伴負責投入運營，沒有店鋪，沒有經(jīng)驗，沒有人手，沒有警備，簡單實現(xiàn)互利共贏。廈門共享充電線軟件