對于某些工作載荷較大，特別是運轉(zhuǎn)速度高又承受較大沖擊載荷的齒輪大多用20Cr、20CrMnTi等滲碳鋼制造。經(jīng)滲碳、淬火處理后使用。例如：變速箱中一些重要傳動齒輪等。[1]機床導軌的選材機床導軌的精度對整個機床的精度有很大的影響。必須防止其變形和磨損，所以機床導軌通常都是選用灰口鑄鐵制造，如HT200和HT350等?；铱阼T鐵在潤滑條件下耐磨性較好，但抗磨粒磨損能力較差。為了提高耐磨性，可以對導軌表面進行淬火處理。[1]拖拉機及汽車零件的選材分析1、發(fā)動機和傳動系統(tǒng)零件的選材這兩部分包括的零件相當多。其中，有大量的齒輪和各種軸，還有在高溫下工作的零件，如進、排氣閥、活塞等。它們的用材都比較重要，一般都是根據(jù)使用經(jīng)驗來選材。對于不同類型的汽車和不同的生產(chǎn)廠，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的選材是不相同的。應(yīng)該根據(jù)零件的具體工作條件及實際的失效方式，通過大量的計算和試驗選出合適的材料。2、減輕汽車自重的選材隨著能源和原材料供應(yīng)的日趨短缺，人們對汽車節(jié)能降耗的要求越來越高。而減輕自重可提高汽車的重量利用系數(shù)，減少材料消耗和燃油消耗，這在資源、能源的節(jié)約和經(jīng)濟價值方面具有非常重要的意義。減輕自重所選用的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產(chǎn)生塑性變形。青浦區(qū)巨型五金**知識

    同時也增加了他們在機械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實際工作中，對于不同類型的機器，其零件在相同尺寸公差的條件下，對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。在機械零件的設(shè)計和制造過程中，對于不同類型的機器，其零件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。[1]機械零件材料應(yīng)用編輯語音作為一個機械設(shè)計人員，在選材時必須了解工業(yè)發(fā)展趨勢，按國家標準，結(jié)合我國資源和生產(chǎn)條件，從實際出發(fā)***考慮材料及其選擇機械制造中**常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等，在機械制造中也具有獨特的使用價值。[1]機械零件金屬材料1、鑄鐵機械零件鑄鐵和鋼都是鐵碳合金，它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼，含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當?shù)囊兹坌?，良好的液態(tài)流動性，因而可鑄成形狀復雜的零件。此外，它的減震性、耐磨性、切削性（指灰鑄鐵）均較好且成本低廉，因此在機械制造中應(yīng)用甚廣。常用的鑄鐵有：灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料，不能進行輾壓和鍛造。在上述鑄鐵中，以灰鑄鐵應(yīng)用**廣，球墨鑄鐵次之。[1]2、鋼與鑄鐵相比。青浦區(qū)巨型五金**知識鋼材（Steel）：是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。

    即具備所要求的工作能力，同時還應(yīng)當滿足生產(chǎn)要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費工費料很不經(jīng)濟。在具體生產(chǎn)條件下，如所設(shè)計的機械零件便于加工而加工費用很低，則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。有關(guān)工藝性的基本要求是：（1）毛坯選擇合理機械制造中毛坯制備的方法有：直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān)，一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。（2）結(jié)構(gòu)簡單合理設(shè)計零件的結(jié)構(gòu)形狀時，警好采用**簡單的表面（如平面、圓柱面、螺旋面）及其組合，同時還應(yīng)當盡量使加工表面數(shù)目**少和加工面積**小。（3）規(guī)定適當?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM用隨著精度的提高而增加，尤其在精度較高的情況下，這種增加極為***。因此，在沒有充分根據(jù)時，不應(yīng)當追求高的精度。同理，零件的表面粗糙度也應(yīng)當根據(jù)配合表面的實際需要，作出適當?shù)囊?guī)定。欲設(shè)計出工藝性良好的零件，設(shè)計者就必須與工藝技術(shù)員工相結(jié)合并善于向他們學習。此外，在金屬工藝學課程和手冊中也都提供了一些有關(guān)工藝性的基本知識，可供參考。[1]機械零件標準化標準化是指以制訂標準和貫徹標準為主要內(nèi)容的全部活動過程。

    在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個大小相等，方向相反，作用線平行的力，它們形成一個力偶，作用在操縱桿的端，而在操縱桿的端則受到來自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用，這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。4、彎曲這類變形形式是由垂直于桿件軸線的橫向力，或由作用于包含桿軸的縱向平面內(nèi)的一對大小相等，方向相反的力偶引起的，表現(xiàn)為桿件軸線由直線變?yōu)榍€。工程中，受彎桿件是**常遇到的情況之一。橋式起重機的大梁，各種心軸以及車刀等的變形，都屬于彎曲變形。受力后這些直桿的軸線將由原來的直線彎成曲線，這種變形稱為彎曲。以彎曲變形為主的桿件通常稱為梁。還有一些桿件同時發(fā)生幾種基本變形，例如車床主軸工作時發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和壓縮三種基本變形；鉆床立柱同時發(fā)生拉伸和彎曲兩種基本變形。這種情況稱為組合變形。[1]機械零件選材分析編輯語音機床零件的品種繁多，按結(jié)構(gòu)特點、功用和受載特點可分為：軸類零件、齒輪類零件、機床導軌等。機床軸類零件的選材機床主軸是機床中**主要的軸類零件。機床類型不同，主軸的工作條件也不一樣。根據(jù)主軸工作時所受載荷的大小和類型，大體上可以分為四類：（1）輕載主軸。工作載荷小。碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量（wc）小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。

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碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。青浦區(qū)巨型五金**知識

    鋼具有高的強度、韌性和塑性，并可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應(yīng)用極為***。按照用途，鋼可分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和特殊鋼。結(jié)構(gòu)鋼用于制造各種機械零件和工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)件；工具鋼主要用于制造各種刃具、模具和量具；特殊鋼（如不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等）用于制造在特殊環(huán)境下工作的零件。按照化學成分，鋼又可分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼的性質(zhì)主要取決于含碳量，含碳量越高則鋼的強度越高，但塑性越低。為了改善鋼的性能，特意加入了一些合金元素的鋼稱為合金鋼。1）碳素結(jié)構(gòu)鋼這類鋼的含碳量一般不超過。含碳量低于，它的強度極限和屈服極限較低，塑性很高，且具有良好的焊接性，適于沖壓、焊接，常用來制作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊接構(gòu)件等。含碳量在0．l%～，如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過滲碳淬火可使零件表面硬而耐磨，心部韌而耐沖擊。如果要求有更**度和耐沖擊性能時，可采用低碳含金鋼。含碳量在0．3%～0．5%的中碳鋼，它的綜合力學性能較好，既有較高的強度，又有一定的塑性和韌性，常用作受力較大的螺栓、螺母、鍵、齒輪和軸等零件。含碳量在，具有高的強度和彈性。青浦區(qū)巨型五金**知識

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