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義馬路虎太陽膜價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-24

隔熱讓空調(diào)更節(jié)能:空調(diào)在夏季是“油耗子”,使用隔熱性能好的貼膜,讓車內(nèi)更容易降溫,從而減少空調(diào)能耗,達(dá)到節(jié)省燃油的效果。

防紫外線:

雖然紫外線在太陽光中只占有3%的比例,但它對人和車的傷害是比較大的。防紫外線就顯得格外重要。

防止玻璃飛濺傷害

我們知道,車輛發(fā)生碰撞時(shí),車窗玻璃容易破碎飛濺,極易對車內(nèi)人員造成傷害,威脅生命安全。目前部分車輛使用了夾膠玻璃,玻璃在破碎時(shí)會被膠粘住,減少玻璃飛濺的可能。但并不是所有車型都使用了類似的設(shè)計(jì),很多車型只有前后風(fēng)擋玻璃使用夾膠技術(shù),側(cè)擋玻璃仍然是普通玻璃。車輛發(fā)生碰撞時(shí),玻璃破碎就容易對人造成傷害。這就需要貼膜來進(jìn)行保護(hù)了。




選擇專業(yè)貼汽車膜選擇洛陽樂研影音。義馬路虎太陽膜價(jià)格

鑒別方法1、把太陽膜的透明層撕開后,聞一下氣味,如果是假膜,會有一種難聞的氣味散發(fā)出來,真膜就不會有這種現(xiàn)象。再看用手撕開后太陽膜的邊緣,肉眼就能看到,雖然太陽膜非常薄,但是還是能看到分為好幾層的。市場上有些商家會故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽能隔熱率,這一點(diǎn)需要注意。2、 在視覺感受方面,質(zhì)量太陽膜在夜間可以看到6米以外的物品,而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的;質(zhì)量太陽膜不易變色,在施工過程中用刮板涂刮也不會脫色,而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落,使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽膜用手摸起來有種厚重、平滑的感覺,而劣質(zhì)太陽膜手感則薄而脆。義馬路虎太陽膜價(jià)格把太陽膜的透明層撕開后,聞一下氣味,如果是假膜,會有一種難聞的氣味散發(fā)出來。

劣質(zhì)膜的危害:存在很大的安全

因?yàn)榘踩细竦奶柲?,對太陽光線有優(yōu)化作用,提升駕駛安全性。國家標(biāo)準(zhǔn)要求汽車前擋可見光透光率為70%,而一些劣質(zhì)太陽膜,由于技術(shù)不高,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一味使用較暗的顏色來追求遮光,低透光率令駕駛員視線受到極大影響,威脅行車安全。

另外,劣質(zhì)膜容易由于廉價(jià)原料和低水平工藝,不僅防眩性能差,且容易造成太陽光線的折射和亂反射,加之低透光率的視線影響,極易造成駕駛者的視覺疲勞,影響行車安全。


正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書,產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻,無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒質(zhì)地較好,超膜的長度一般為30米,有時(shí)細(xì)心留心一下,就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜,質(zhì)感比較強(qiáng),有彈性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且無異味;而假的大多發(fā)軟,模糊,聞起來有一種讓人惡心的味道。另外,真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個(gè)區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長,而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書,像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書,這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。質(zhì)量太陽膜用手摸起來有種厚重、平滑的感覺。

我們俗稱“防爆膜”現(xiàn)在更應(yīng)該叫太陽膜。過去由于技術(shù)的受限車上用的玻璃都是比較差的,為了防止玻璃在撞擊中散落刺傷車內(nèi)司機(jī)以及乘客,就有了加裝防爆膜的慣。但隨著科技的發(fā)展我們現(xiàn)在車輛所用的前后檔玻璃用的都是防爆玻璃(會爆但碎落的玻璃碎不至于刺傷人),我們要選的車膜所具備性能也隨之改變?,F(xiàn)在的車膜更多的功能是防紫外線、隔熱功能,所以現(xiàn)在我們把車膜更多稱為“太陽膜”。高清晰度這個(gè)就很容易理解,這個(gè)就是你貼了太陽膜之后,在車內(nèi)的司機(jī)是否還能看清路面情況。 在貼了汽車膜以后3天內(nèi),不要移動玻璃。欒川汽車太陽膜哪家專業(yè)

在視覺感受方面,質(zhì)量太陽膜在夜間可以看到6米以外的物品。義馬路虎太陽膜價(jià)格

很多車主都會存在這樣的誤區(qū),認(rèn)為汽車貼膜起到隔熱防曬功能,自然是汽車太陽膜顏色越深效果越好,實(shí)際上還真不是這么回事。

**認(rèn)為,膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接的關(guān)系。

黑的膜可以吸熱,有色膜是吸熱的,但是吸了熱以后,比如在玻璃上它還是要釋放。同時(shí)這種膜只吸熱,不能反射熱,膜看起來很黑,但是實(shí)際上隔熱效果很差。而美國產(chǎn)的***汽車太陽膜通常透光率較高,視覺清晰舒適,即顏色較淺,但是由于其先進(jìn)的產(chǎn)品工藝,其中有各種金屬鍍膜隔熱層,因此具有優(yōu)異的隔熱性能。這也直接否定了“汽車太陽膜顏色越深隔熱效果越好”的說法。 義馬路虎太陽膜價(jià)格

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