作為潤(rùn)滑業(yè)的新起之秀，太行潤(rùn)滑油應(yīng)邀參加本次展會(huì)，并憑借***特色產(chǎn)品和先進(jìn)的CTL技術(shù)，吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的咨詢。以“全球**煤基全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)商山西潞安化工集團(tuán)“自產(chǎn)CTL全合成基礎(chǔ)油為原料研發(fā)生產(chǎn)的高清潔、高效能“CTL”系列汽機(jī)油產(chǎn)品、愚公柴機(jī)油產(chǎn)品及相關(guān)布局領(lǐng)域產(chǎn)品變速箱油、車輛齒輪油，剎車油等也紛紛亮相展臺(tái)。你用過全合成，但肯定沒用過真正意義上的全合成，還在等什么，快來體驗(yàn)吧！2020年12月2日，上海法蘭克福汽配展（2020 Automechanika）在上海國(guó)家會(huì)展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業(yè)盛會(huì)，上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注。本屆展會(huì)整體展示面積達(dá)28萬平方米，預(yù)計(jì)將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3900家企業(yè)。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油H6 CTL全合成汽油機(jī)油。晉中太行發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)價(jià)

直面挑戰(zhàn)，太行汽油機(jī)油升級(jí)為迎接乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展所帶來的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，太行研發(fā)中心與世界四大添加劑公司之Infineum、Afton等展開深度合作，將SN汽油機(jī)油系列化，形成了SN汽油機(jī)油系列產(chǎn)品(產(chǎn)品簇)，以便更好的服務(wù)市場(chǎng)和客戶端。太行磁勁S9本品采用國(guó)際的添加劑配方和進(jìn)口高性能全合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成，滿足APISN、ACEAA3/B4、MB、BMWLL-01、VW50200、FordWSS-M2C937-A等規(guī)格要求，系全球比較高規(guī)格的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。產(chǎn)品性能：①高低溫性能突出，特別適合在極寒或高溫工況下使用②適應(yīng)各類新型尾氣后處理系統(tǒng)的更高要求，延長(zhǎng)催化劑系統(tǒng)壽命③控制油泥，對(duì)催化轉(zhuǎn)化器無不良影響，符合環(huán)保要求④具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，有效降低機(jī)油消耗⑤獨(dú)特的清凈性能，保持發(fā)動(dòng)機(jī)持久清潔適用范圍：推薦全品牌、全車系各類采用多氣閥、可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SHKJ049API：SNSAE:0W30、5W40包裝規(guī)格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S7本品采用國(guó)際技術(shù)全合成基礎(chǔ)油配合添加劑配方調(diào)制而成，滿足ACEAA3/B4-16及APISNPlus規(guī)格要求。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西太行發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)價(jià)表山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T3全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 經(jīng)典全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn)：●出色的低溫性能，冷天快速啟動(dòng)保護(hù)，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。●在更低的粘度下保持強(qiáng)勁動(dòng)力，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性?！駜?yōu)異的清潔性能，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生?！窳己玫目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁持久。質(zhì)量等級(jí)：API SP SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別：SAE 0W-30 / 0W-40。適用范圍：適用于主流車廠商生產(chǎn)的乘用車，包括歐系、美系、日韓系乘用車、SUV等車廠原始OEM要求使用的渦輪增壓、直噴、油電混合技術(shù)等車型。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油6AS ATF-6 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，滿足愛立信對(duì)低粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn)：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能，延長(zhǎng)車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護(hù)傳動(dòng)裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤＿m用范圍：適用于歐美、日韓及中國(guó)汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順濕式雙離合自動(dòng)變速箱油。

山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前，氣缸里的汽油就自己著火了！早燃雖然不一定會(huì)導(dǎo)致爆震，但發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)生爆震，就存在早燃現(xiàn)象！因此我們說早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，要求輸出扭矩較高的場(chǎng)合，這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn)。那么引起低速早燃的主要因素，一般有三個(gè)：氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論；活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí)，將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi)；曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良，因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi)。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話，那么我們完全可以通過氣缸積碳清理來消滅掉這一隱患。所以，山西太行APISNPLUS/SP級(jí)別的機(jī)油上市了，SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于以往主流的SN級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，它大的一個(gè)不同點(diǎn)就在于SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)調(diào)“對(duì)低速早燃”的抵抗力。這也是眼下渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大安全威脅之一！那么SN-PLUS級(jí)別，以及SP級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)是如何抵抗低速早燃的呢？我們知道。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公G3全合成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)油。大同車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油均價(jià)

山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油9ZF ATF-9。晉中太行發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)價(jià)

有卡友問了我一個(gè)問題，說他開的是柴油解放貨車，在野外缺機(jī)油了，但是身邊沒有柴油機(jī)油，可以買到汽油機(jī)油，問我柴油機(jī)可以加汽油機(jī)油嗎？這兩種機(jī)油究竟有什么區(qū)別呢？我給他的回答是：如果不是十分緊急條件下，不建議這樣使用。汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求是不同的。一般來說，同等級(jí)別的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油相比，柴油機(jī)油的粘度更高，里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)負(fù)荷大，熱效率高，柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多，柴油的含硫量也更高，燃燒后會(huì)生成較多的二氧化硫。而柴油機(jī)的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的，這些材料的抗腐蝕性能較差，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。如果把汽油機(jī)油加入了柴油機(jī)中會(huì)怎樣呢？由于柴油機(jī)工作壓力高，對(duì)摩擦副表面的油膜強(qiáng)度要求也高，而汽油機(jī)油粘度較低，不能滿足潤(rùn)滑需求，各摩擦副會(huì)加劇磨損。另外柴油機(jī)各部間隙相對(duì)較大，低粘度的汽油機(jī)油也不能很好的密封氣缸壁的間隙，曲軸箱竄氣量會(huì)更大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)降低。還有就是柴油機(jī)燃燒后生成的產(chǎn)物中有更多的腐蝕性物質(zhì)，會(huì)很快的將汽油機(jī)油中的清凈分散劑中和掉，機(jī)油會(huì)很快失效。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油晉中太行發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)價(jià)

山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家其他有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的太行潤(rùn)滑油，全合成汽油機(jī)油，羿神全合成汽油機(jī)油，CTL乘用車用油系列。潞安太行潤(rùn)滑油將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！