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乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油節(jié)油款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●優(yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生?!窳己玫牡蜏亓鲃?dòng)性,啟動(dòng)提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,有效減少機(jī)油消耗?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí):API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度級(jí)別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。適用范圍:0W-20適用于裝有尾氣處理系統(tǒng)的全新奔馳、大眾發(fā)動(dòng)機(jī),及新型日系發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。0W-16、0W-8 針對(duì)全新本田發(fā)動(dòng)機(jī)使用,其他品牌慎用。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油中負(fù)荷車輛齒輪油。晉城齒輪柴油機(jī)油在哪買
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油微納涂護(hù)(新車專屬) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,呵護(hù)新發(fā)動(dòng)機(jī),有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,在低粘度下保持強(qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●良好的剪切穩(wěn)定性,減少磨損,呵護(hù)引擎。●在更低的粘度下保持強(qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。●低灰分有效控制沉積物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)?!窳己玫那鍍舴稚⑿裕行p少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度級(jí)別:SAE 0W-20 / 0W-30。適用范圍:適用多種現(xiàn)代新款車型,從普通到嚴(yán)苛類型的大部分運(yùn)行工況條件下,它能提供所需的性能。包括在乘用車、SUV中使用的高性能、渦輪增壓、直噴和油電混和技術(shù)。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油晉城齒輪柴油機(jī)油在哪買“太行潤(rùn)滑油上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程 研究中心。
[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。[認(rèn)證]全球全系全合成潤(rùn)滑油供應(yīng)商,先后通過(guò)了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系、歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ATF自動(dòng)變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認(rèn)證、JASO- 1A認(rèn)證,柴油機(jī)油獲得沃爾沃VDS-3認(rèn)證、雷諾VI RLD-2認(rèn)證、馬克EO-N認(rèn)證等認(rèn)證。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
為什么汽油機(jī)油不能用于天然氣汽車的潤(rùn)滑?液態(tài)天然氣在燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫,會(huì)加快普通機(jī)油氧化,導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量下降,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的工作環(huán)境下,普通機(jī)油很容易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通機(jī)油在天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)只會(huì)產(chǎn)生油泥,堵塞油路或生成油鍋巴。因?yàn)槠胀C(jī)油無(wú)法解決由于天然氣氣體無(wú)法潤(rùn)滑氣缸氣閥等特點(diǎn),燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物,加快普通機(jī)油硝化產(chǎn)生油泥從而堵塞油路。二者有何區(qū)別?天然氣汽車潤(rùn)滑比汽油汽車潤(rùn)滑嚴(yán)格,不是普通汽油汽車機(jī)油就能完成。天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度(600度)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,普通機(jī)油無(wú)法滿足天然氣汽車需要。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物,會(huì)加快普通汽油汽車機(jī)油產(chǎn)生油路堵塞油路,運(yùn)轉(zhuǎn)部件表面會(huì)產(chǎn)生油鍋巴導(dǎo)致碳化,引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。天然氣汽車和汽油汽車銷售噴氣噴油方式不同,天然氣汽車噴氣無(wú)法潤(rùn)滑氣缸,氣閥。汽油汽車噴油可以潤(rùn)滑氣缸,氣閥。綜上所訴,結(jié)合天然氣汽車潤(rùn)滑特點(diǎn),尾氣排放特點(diǎn),天然氣汽車必須使用 天然氣汽車機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑,普通汽油汽車機(jī)油不能滿足天然氣汽車潤(rùn)滑條件。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順無(wú)級(jí)變速箱油CVT F-D。
產(chǎn)品的高度決定了企業(yè)的高度。2016年,太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,斥資1.5億元,引進(jìn)中科院劉維民院士,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)研發(fā)平臺(tái)。同時(shí),鏈接西南交通大學(xué)共同研發(fā)了軌道交通系列用油用脂,工程機(jī)械領(lǐng)域替代國(guó)外進(jìn)口等全合成產(chǎn)品。依托潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),太行走出了一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏的發(fā)展之路。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油回轉(zhuǎn)式(螺桿)空氣壓縮機(jī)油C6。運(yùn)城柴油機(jī)油哪里有供應(yīng)
山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T10全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。晉城齒輪柴油機(jī)油在哪買
正確合理地選擇潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂可以保證車輛的動(dòng)力,提高車輛的可靠性,延長(zhǎng)車輛的使用壽命。但是,在實(shí)際使用中,潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的選擇存在很多誤區(qū),造成嚴(yán)重的不良后果。汽油機(jī)油與柴油機(jī)油混用機(jī)油分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油。雖然汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,但兩者之間仍存在很大差異。首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍以上,主要部件的壓力沖擊遠(yuǎn)大于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力沖擊。在柴油機(jī)油中添加一些防腐劑,以便在軸瓦表面形成保護(hù)膜,以減少軸瓦的腐蝕,提高其耐磨性。此外,柴油的硫含量大于汽油的硫含量。這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸,并與高溫高壓廢氣一起進(jìn)入油底殼加速油的氧化和變質(zhì),因此柴油機(jī)油必須添加抗氧化劑以使油呈堿性。國(guó)產(chǎn)汽車使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油現(xiàn)在有些人認(rèn)為進(jìn)口石油必須比國(guó)內(nèi)石油更好。因此,進(jìn)口石油用于國(guó)內(nèi)汽車,特別是新車。這經(jīng)常導(dǎo)致許多缺點(diǎn)。晉城齒輪柴油機(jī)油在哪買