R系列斜齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。由于采用了斜齒輪傳動(dòng)原理，減速機(jī)的體積相對較小，重量較輕，安裝和調(diào)整都比較方便。同時(shí)，減速機(jī)的齒輪采用模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行組合，滿足不同的傳動(dòng)比和輸出轉(zhuǎn)矩要求?？傊琑系列斜齒輪減速機(jī)是一種性能優(yōu)良、可靠性高的工業(yè)傳動(dòng)裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的機(jī)械設(shè)備中。無論是在工業(yè)生產(chǎn)中還是在日常生活中，我們都可以看到它的身影。復(fù)制R系列斜齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高。虹口區(qū)R系列實(shí)心軸法蘭安裝減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)歡迎咨詢

RF167R107雙極斜齒輪減速機(jī)是上海精耕生產(chǎn)的實(shí)心軸法蘭安裝式減速機(jī)，

速比范圍：168-3637，

減速機(jī)比較大輸出扭矩18000N.m。

輸出法蘭尺寸：550mm、660mm。

可應(yīng)用于洗滌設(shè)備。在模塊化組合的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，能滿足客戶的各種需求。齒輪采用**合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火，高精度磨齒加工，和齒形修形，使傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，耗能低，存貨竄動(dòng)效率高，溫升低，壽命長。R系列減速機(jī)輸入方式有直聯(lián)電機(jī)、電機(jī)法蘭、伺服電機(jī)輸入或軸輸入等?？膳淦胀ㄈ喈惒诫姍C(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、防爆電機(jī)、高效電機(jī)、輥道電機(jī)等。 福建R系列定制減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)歡迎咨詢R系列斜齒輪減速機(jī)采用先進(jìn)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)和制造工藝。

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       速比范圍：168-3637，減速機(jī)比較大輸出扭矩18000N.m

       輸出法蘭尺寸：550mm、660mm?？蓱?yīng)用于洗滌設(shè)備。

       在模塊化組合的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，能滿足客戶的各種需求。

       齒輪采用**合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火，高精度磨齒加工，和齒形修形，使傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，耗能低，存貨竄動(dòng)效率高，溫升低，壽命長。

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上海精耕生產(chǎn)的R97R57雙極斜齒輪減速電機(jī)，實(shí)心軸底腳安裝。

速比范圍：227-21769，減速機(jī)比較大輸出扭矩3000N.m。

可應(yīng)用于輸送機(jī)等設(shè)備。具有體積小，重量輕，傳遞扭矩大，傳動(dòng)效率高（94%（3級）~96%（2級））等特點(diǎn)。

在模塊化組合的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，能滿足客戶的各種需求。齒輪采用**合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火，高精度磨齒加工，和齒形修形，使傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，耗能低，存貨竄動(dòng)效率高，溫升低，壽命長。在選型時(shí)。其使用系數(shù)是由每天的運(yùn)行時(shí)間和每小時(shí)的啟停次數(shù)決定，同時(shí)也要考慮負(fù)載類型（由慣性加速系數(shù)決定）。選型時(shí)必須保證9550*（電機(jī)額定功率/輸出轉(zhuǎn)數(shù)）*使用系數(shù)≤減速機(jī)的比較大輸出扭矩。 減速機(jī)作為工業(yè)設(shè)備中的重要傳動(dòng)元件。

上海精耕生產(chǎn)的R87R57雙極斜齒輪減速電機(jī)，實(shí)心軸底腳安裝。速比范圍：195-17452，減速機(jī)比較大輸出扭矩1550N.m?？蓱?yīng)用于輸送機(jī)等設(shè)備。具有體積小，重量輕，傳遞扭矩大，傳動(dòng)效率高（94%（3級）~96%（2級））等特點(diǎn)。在模塊化組合的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，能滿足客戶的各種需求。齒輪采用**合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火，高精度磨齒加工，和齒形修形，使傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，耗能低，存貨竄動(dòng)效率高，溫升低，壽命長。在選型時(shí)。其使用系數(shù)是由每天的運(yùn)行時(shí)間和每小時(shí)的啟停次數(shù)決定，同時(shí)也要考慮負(fù)載類型（由慣性加速系數(shù)決定）。選型時(shí)必須保證9550*（電機(jī)額定功率/輸出轉(zhuǎn)數(shù)）*使用系數(shù)≤減速機(jī)的比較大輸出扭矩。R 系列斜齒輪減速機(jī)：開啟傳動(dòng)與廣泛應(yīng)用的新篇！紹興R系列直聯(lián)減速電機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)技術(shù)指導(dǎo)

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上海精耕生產(chǎn)的R167R107雙極斜齒輪減速電機(jī)，實(shí)心軸底腳安裝。速比范圍：168-3637，減速機(jī)比較大輸出扭矩18000N.m?？蓱?yīng)用于輸送機(jī)等設(shè)備。具有體積小，重量輕，傳遞扭矩大，傳動(dòng)效率高（94%（3級）~96%（2級））等特點(diǎn)。在模塊化組合的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，能滿足客戶的各種需求。齒輪采用**合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火，高精度磨齒加工，和齒形修形，使傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，耗能低，存貨竄動(dòng)效率高，溫升低，壽命長。在選型時(shí)。其使用系數(shù)是由每天的運(yùn)行時(shí)間和每小時(shí)的啟停次數(shù)決定，同時(shí)也要考慮負(fù)載類型（由慣性加速系數(shù)決定）。選型時(shí)必須保證9550*（電機(jī)額定功率/輸出轉(zhuǎn)數(shù)）*使用系數(shù)≤減速機(jī)的比較大輸出扭矩。虹口區(qū)R系列實(shí)心軸法蘭安裝減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)歡迎咨詢