鋼廠減產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)“后期影響鐵礦石市場的**重要因素就是鋼廠的減產(chǎn)狀況,要重點(diǎn)關(guān)注鋼廠的開工率?!痹谌涨坝纱笊趟鬓k、期貨日報(bào)承辦的“2015鐵礦石投資機(jī)會(huì)研討會(huì)”上,曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼表示。據(jù)了解,供給端方面,2015年力拓全球鐵礦石計(jì)劃發(fā)運(yùn)量為,但受二季度天氣的影響,發(fā)運(yùn)進(jìn)度不及預(yù)期,今年力拓整體的發(fā)運(yùn)量下調(diào)至。與此同時(shí),英美資源今年的鐵礦石產(chǎn)量也有所下調(diào)。**新公布的季報(bào)顯示,第三季度英美資源的鐵礦石產(chǎn)量是300萬噸,第四季度產(chǎn)量可能是400萬噸,全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1000萬噸左右,而原計(jì)劃今年產(chǎn)量在1200萬噸左右。值得一提的是,在力拓、英美資源發(fā)運(yùn)量下調(diào)不同,阿特拉斯鐵礦石產(chǎn)量有所恢復(fù)。在今年4月停產(chǎn)之后,阿特拉斯7月開始恢復(fù)生產(chǎn),其全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1400萬―1500萬噸。其中,第三季度阿特拉斯的鐵礦石產(chǎn)量為372萬噸,環(huán)比明顯增加。另外,位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計(jì)劃今年三季度發(fā)貨,但是到目前為止還沒有發(fā)貨?!邦A(yù)計(jì)10月底前后,哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬―700萬噸,還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨?!毙潞谪浹芯克彼L翁鳴曉說?!坝捎谌ツ觇F礦石期貨價(jià)格大跌,大量的非主流礦未能進(jìn)入國內(nèi)。因此,央行“雙降”對鋼鐵行業(yè)整體影響依然有限。淄博制造耐磨板資訊
聊城市龍澤鋼材有限公司是依托山東鋼鐵集團(tuán)特別是濟(jì)鋼發(fā)展起來的專業(yè)經(jīng)銷代理耐磨板|耐候板|進(jìn)口耐磨板|高強(qiáng)板|高建鋼|橋梁板|船板|低合金板|管線鋼|鍋爐容器板|壓力容器板等板材的公司。公司是國內(nèi)做耐磨板**早的企業(yè),先后已取得多個(gè)鋼廠的代理權(quán),耐磨板現(xiàn)貨**多主要有:國產(chǎn)舞鋼、武鋼、新余、華菱NM360/NM400/NM450/NM500系列,寶鋼、太鋼高錳鋼Mn13耐磨板、進(jìn)口瑞典400/450/500/550/600耐磨鋼板等,是國內(nèi)耐磨鋼板專業(yè)銷售/推廣供應(yīng)商,常年備有現(xiàn)貨4000噸以上,公司以質(zhì)量產(chǎn)品的質(zhì)量銷售給廣大的客戶,滿足客戶的生產(chǎn)需要,特殊尺寸可定做。在定軋銷售耐磨板|耐候板|進(jìn)口耐磨板|高強(qiáng)板|高建鋼|橋梁板|船板|低合金板|管線鋼|鍋爐容器板|壓力容器板等品種系列的鋼板及其它鋼板切割件具…。菏澤綜合耐磨板建筑風(fēng)格仍將只能寄望于行業(yè)過剩產(chǎn)能的逐步削減以及市場真實(shí)需求的回暖。
三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布后,市場對鋼材后期需求更顯悲觀,市場空頭氛圍依然相當(dāng)濃厚。相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布***研究報(bào)告認(rèn)為,隨著現(xiàn)貨市場逐步止跌回穩(wěn),以及政策層面不斷推出新的寬松措施,鋼材期貨走勢將得到一定支撐。數(shù)據(jù)顯示,截至上周五(10月23日),全國35個(gè)主要市場螺紋鋼庫存量為,減少,降幅為,減少,降幅為。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,全國綜合庫存總量為,減少,降幅為。分析師表示,全國鋼材庫存量繼續(xù)明顯下降,目前的庫存水平較去年同期下降,創(chuàng)今年以來新低。鋼廠因虧損減產(chǎn)增多,以及部分地區(qū)基建項(xiàng)目開工好轉(zhuǎn),帶動(dòng)國內(nèi)鋼材市場庫存明顯下降,市場供應(yīng)壓力有所減緩。10月23日晚間,央行宣布下調(diào)一年期存款和**基準(zhǔn)利率各,并普降存款準(zhǔn)備金率。同時(shí),對符合標(biāo)準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)額外定向降準(zhǔn),并宣布對商業(yè)銀行、農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)、村鎮(zhèn)銀行、財(cái)務(wù)公司等金融機(jī)構(gòu)不再設(shè)置存款利率浮動(dòng)上限。分析師表示,這是央行年內(nèi)第三次“雙降”,自2014年11月以來央行已經(jīng)第六次降息、第五次降準(zhǔn),貨幣政策加速寬松一方面體現(xiàn)出央行維持貨幣市場寬松的環(huán)境助力穩(wěn)增長的決心,另一方面也表明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力大。通過此次“雙降”。
今年第三季度,浙江檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)共檢驗(yàn)進(jìn)口鐵礦214批次、重量、貨值,與去年同期相比分別增加、,總體呈現(xiàn)量增價(jià)減的態(tài)勢。但今年三季度,浙江檢驗(yàn)檢疫部門共檢出不合格進(jìn)口鐵礦84批次,不合格重量,不合格貨值,檢出的不合格進(jìn)口鐵礦批次、重量也接近同期歷史比較高點(diǎn)。其中,有74個(gè)批次的品質(zhì)指標(biāo)不滿足合同要求,不合格重量,不合格貨值,短重重量19416噸,短重貨值。檢驗(yàn)檢疫部門分析,產(chǎn)生不合格主要存在六方面原因:一是澳大利亞鐵礦由于長期開采品質(zhì)有所下降,而貿(mào)易雙方依然沿用原來的合同,未對品質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行修改,導(dǎo)致澳大利亞礦品質(zhì)不合格較多。另外由于澳大利亞注意環(huán)保,裝礦時(shí)進(jìn)行噴水以減少粉塵,因而澳礦的水分檢驗(yàn)結(jié)果普遍高于裝貨港。第二,巴西鐵礦收貨損耗遠(yuǎn)高于其它礦種,由于巴西屬于熱帶雨林氣候,雨量大,另外裝貨時(shí)向船艙內(nèi)噴水的現(xiàn)象也較為普遍,導(dǎo)致貨艙內(nèi)出現(xiàn)明水,航行途中船舶排污水量通常在1000噸以上。三是伊朗礦不合格率很高,且到貨港檢驗(yàn)結(jié)果與裝港值差異往往也比較大,主要是因?yàn)橐晾实V山較小且開采水平有限,采選礦設(shè)備落后,混礦不均勻,經(jīng)常出現(xiàn)不同礦區(qū)、不同港口混裝的現(xiàn)象,整船貨物顏色、粒度、品位不均,質(zhì)量波動(dòng)大。但中長期而言降準(zhǔn)降息對鋼鐵行業(yè)提振作用有限。
更使得目前鋼材市場呈現(xiàn)出“冰點(diǎn)”的狀態(tài),而且短時(shí)間內(nèi)無法解凍。此外,中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時(shí)還指出,除了國內(nèi)鋼材產(chǎn)能過剩以外,房地產(chǎn)市場行情低迷,無法拉動(dòng)上游鋼鐵需求,制造業(yè)行情較為冷淡,傳統(tǒng)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級,對鋼鐵需求減少,加上鋼鐵出口遭遇國外“雙反“,鋼鐵出口量**減少等都是導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場不景氣的因素。近日,來自于FMG發(fā)布的2015年9月季度生產(chǎn)報(bào)告,也同樣引起了行業(yè)人士的***關(guān)注。數(shù)據(jù)中表明,2015年,F(xiàn)MG三季度鐵礦石的運(yùn)量為4190萬噸,同環(huán)比基本持平;鐵礦石產(chǎn)量為4090萬噸,環(huán)比基本持平,同比增5%。鐵礦石的運(yùn)量和產(chǎn)量目前保持較為平穩(wěn)的狀態(tài),然而,今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量卻同比下降,出現(xiàn)了20年以來***下降的現(xiàn)象。據(jù)苑志斌分析,全國粗鋼產(chǎn)量***下降,是受市場環(huán)境影響。首先是受環(huán)保壓力影響,我國頒布《新環(huán)保法》,鋼鐵企業(yè)增加了對環(huán)保環(huán)節(jié)的投入,為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),減少了粗鋼產(chǎn)量;二是市場需求減弱,企業(yè)為適應(yīng)市場變化減少粗鋼生產(chǎn);三是與鋼企正面臨的流動(dòng)資金壓力有關(guān),近年來,鋼企獲得的“輸血”越來越少,銀行抽貸減少鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)資本,鋼企無力繼續(xù)生產(chǎn),減少了粗鋼產(chǎn)量。此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級很可能會(huì)進(jìn)一步加快。臨沂新能源耐磨板供應(yīng)
也不愿意將資金投向產(chǎn)能過剩以及嚴(yán)重虧損的鋼鐵行業(yè)。淄博制造耐磨板資訊
國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)原料目前主要靠進(jìn)口獲得,大多數(shù)企業(yè)也已經(jīng)或多或少和外國建立起合作和交易關(guān)系。人民幣匯率一旦出現(xiàn)劇烈的波動(dòng),外匯交易將勢必會(huì)給企業(yè)帶來較大的影響。**后,即是項(xiàng)目投資問題的頻出,這在一定程度上拖累項(xiàng)目主體的整體業(yè)績。2015年,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的業(yè)績與距離港口距離直接掛鉤,這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)鐵礦石的價(jià)格下跌以及鋼鐵企業(yè)對外出口比例增大,兩個(gè)因素共同造成的影響。以日照鋼鐵企業(yè)為例,當(dāng)前,日照鋼鐵每噸鐵礦石的運(yùn)輸成本約為3元人民幣,而距離港口越遠(yuǎn),其產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用就隨之而變得越來越高。位于魯中的淄博某鋼廠,就以每噸鐵礦石運(yùn)輸成本高達(dá)70元的價(jià)格,從日照港輸入,而其生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格卻比日鋼價(jià)格還要低上一些,這就造成了目前市場上許多企業(yè)虧損嚴(yán)重的現(xiàn)象。值得一提的是,10月10日,央行出臺(tái)了《人民銀行推廣***資產(chǎn)質(zhì)押再**試點(diǎn)》的條例,決定在前期山東、廣東開展***資產(chǎn)質(zhì)押再**試點(diǎn)形成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,同時(shí)對上海、天津、北京、重慶等9個(gè)省市進(jìn)行推廣試點(diǎn)。***資產(chǎn)質(zhì)押再**這一措施,還將給上市企業(yè)注入了新的發(fā)展活力。流動(dòng)性資金的增加,無疑是在降低企業(yè)的融資成本,增加上市公司的發(fā)展勢頭。那么。淄博制造耐磨板資訊
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