柴油顆粒捕捉器可以有效地減少微粒物的排放，它先捕集廢氣中的微粒物，然后再對(duì)捕集的微粒進(jìn)行氧化，使顆粒捕捉器再生。所謂過(guò)濾器的再生是指在DPF長(zhǎng)期工作中，捕捉器里的顆粒物逐漸增加會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，所以要定期除去沉積的顆粒物，恢復(fù)DPF的過(guò)濾性能。捕捉器的再生有主動(dòng)再生和被動(dòng)再生兩種方法：主動(dòng)再生指的是利用外界能量來(lái)提高捕捉器內(nèi)的溫度，使微粒著火燃燒。當(dāng)捕捉器中的溫度達(dá)到550℃時(shí)，沉積的顆粒物就會(huì)氧化燃燒，如果溫度達(dá)不到550 ℃，過(guò)多的沉積物就會(huì)堵塞捕捉器，這時(shí)就需要利用外加能源(例如電加熱器，燃燒器或發(fā)動(dòng)機(jī)操作條件的改變)來(lái)提高DPF內(nèi)的溫度，使顆粒物氧化燃燒。在顆粒捕捉器載體表面涂敷催化劑,達(dá)到既能轉(zhuǎn)化氣態(tài)污染物,又能減少顆粒物排放的四元效果。青島貨車顆粒捕捉器哪家便宜

顆粒捕捉（集)器是國(guó)六排放控制系統(tǒng)的一部分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡(jiǎn)稱為GPF，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡(jiǎn)稱為DPF，都是以汽油和柴油的英文首字母大寫(xiě)作為命名。汽油顆粒捕集器的作用是為了過(guò)濾排氣系統(tǒng)中的碳顆粒，從而減少向環(huán)境中排放的煙塵，在正常行駛的條件下，會(huì)定期燃燒汽油顆粒捕捉器中積聚的碳顆粒，從而清空濾清器中的碳顆粒。通過(guò)這種方式，可以“再生”GPF，并再次完全運(yùn)行，以按照預(yù)定的方式過(guò)濾排氣中的碳顆粒，也會(huì)有好多車友對(duì)于顆粒捕捉器有擔(dān)憂，甚至拆顆粒捕捉器也慢慢形成了產(chǎn)業(yè)。顆粒捕捉器將是成為車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)物。浙江顆粒捕捉器哪家好非常多廠商的國(guó)五車和國(guó)六車之間就差一個(gè)顆粒捕捉器。

在顆粒捕捉器上的“二合一 （Two in One)”技術(shù)就是把SCR 催化劑涂敷在 DPF 載體內(nèi)，集 SCR 和 DPF 的功能于一體，這樣能有效降低成本，并減少系統(tǒng)的安裝空間。然而，跟傳統(tǒng)的基于 CDPF 再生技術(shù)和基于 FBC 再生技術(shù)的 DPF 結(jié)構(gòu)相比，基于“二合一”技術(shù)的 DPF 需要更大孔隙率和平均孔直徑。由于基于 FBC 再生技術(shù)，放熱速度快，對(duì)DPF的熱沖擊比較大。對(duì)于這一情況，一般通過(guò)減少目數(shù)，增加壁厚，以及減少孔隙率和平均孔直徑等設(shè)計(jì)手段來(lái)增加 DPF 的熱容量，從而減少其在“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)行 (Drop in Idle)”情況下的較高溫度和溫度梯度。

隨著時(shí)代不斷的發(fā)展和科技的進(jìn)步，汽車業(yè)已成為熱門(mén)話題，擁有汽車的人越多，汽車消費(fèi)群體也越來(lái)越大，隨之而來(lái)的污染問(wèn)題也隨之而來(lái)，顆粒捕捉器的到來(lái)給這一問(wèn)題也有了很好的解決。為了滿足國(guó)六B的排放要求，在未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的主機(jī)廠會(huì)給自家的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝顆粒捕捉器。那為什么要裝顆粒捕捉器呢?這是因?yàn)槠囄矚庵邪乃姆N有害物質(zhì)分別是：氮氧化物、一氧化碳、非甲烷烴和細(xì)顆粒物。前面三種氣體可通過(guò)三元催化裝置降低污染物排放，而細(xì)顆粒物，也就是我們常說(shuō)的PM2.5中的“PM”，則只能通過(guò)顆粒捕捉器解決。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。

顆粒捕捉器的內(nèi)部是攔截式的結(jié)構(gòu)，它的確是可以有效捕捉尾氣中的微小顆粒物，這個(gè)細(xì)小顆粒物就是我們說(shuō)的PM2.5中的PM。而顆粒捕捉器就是實(shí)打?qū)嵉陌褟U氣中的PM給攔截下來(lái)。顆粒捕捉器比三元催化更容易堵塞，原本沒(méi)有顆粒捕捉器的排氣系統(tǒng)里較堵的是三元催化器這段，現(xiàn)在好了加裝上顆粒捕捉器那就等于堵上添堵。顆粒捕捉器堵塞之后，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣流速降低而且流量下降，排氣不通暢隨之氣缸內(nèi)部的油氣混合物燃燒就不充分。所以車子動(dòng)力下降而且油耗還升高，就近似于做無(wú)用功，也就出現(xiàn)了車友群里車主遇到的典型問(wèn)題。顆粒捕捉器通俗來(lái)說(shuō)，就是給發(fā)動(dòng)機(jī)加上了口罩，讓它吐出來(lái)的空氣變得更加干凈一些。浙江車輛顆粒捕捉器哪里買(mǎi)

顆粒捕捉器再生可分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生兩種類型。青島貨車顆粒捕捉器哪家便宜

顆粒捕捉器堵塞有哪些危害？減少車輛動(dòng)力。一部分車系假如探測(cè)到顆粒捕捉器堵塞，那么會(huì)自行減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。與此同時(shí)很大的排氣摩擦阻力也會(huì)造成 車輛動(dòng)力特性減弱，這時(shí)大家就必須立即做好處置了；提升車輛耗油量。顆粒捕捉器堵塞以后會(huì)提升排氣摩擦阻力，這時(shí)車輛動(dòng)力減弱駕駛?cè)藛T就迫不得已深給油高速旋轉(zhuǎn)行車了。那樣會(huì)造成 車輛耗油量有所增加。顆粒捕捉器沒(méi)有詳細(xì)的清洗時(shí)間，當(dāng)車內(nèi)儀表盤(pán)閃爍顆粒捕捉器故障指示燈時(shí)，大家就必須對(duì)其開(kāi)展再生利用解決了。青島貨車顆粒捕捉器哪家便宜

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