DPF作為顆粒物捕集器，已經(jīng)不是什么某種車型所獨(dú)有的 ，從國三車到國五車，甚至到未來的國六車都可適宜安裝，只要安裝了合格且適配的DPF都可以讓車子達(dá)到現(xiàn)行的排放標(biāo)準(zhǔn)，另外一些地方安裝DPF還有相應(yīng)的補(bǔ)貼，所以花錢買新車還不如安裝DPF劃算。因?yàn)橘Y金充足，又擔(dān)心安裝DPF無法實(shí)質(zhì)性地改變貨車因排放超標(biāo)被限行、被罰款的命運(yùn)，他們更愿意多花點(diǎn)錢購買排放標(biāo)準(zhǔn)更高的新車，進(jìn)而避免不必要的麻煩和損失。柴油車安裝了DPF并不是萬無一失了，因?yàn)楝F(xiàn)在DPF仍然存在頻繁堵塞和催化劑中毒等安全問題，而且DPF市場(chǎng)上也魚目混雜，存在很多“造假”現(xiàn)象。GPF主動(dòng)再生是指被動(dòng)再生無效的情況下，需要去跑高速的一種形式。四川貨車顆粒捕捉器批發(fā)

有顆粒捕捉器的車要怎么保養(yǎng)？如果車輛沒有安裝顆粒捕捉器，那么皆大歡喜，若是車輛安裝了顆粒捕捉器，需要定期跑高速來緩解堵塞。如果堵塞嚴(yán)重之后，就會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力大幅度下滑，同時(shí)伴隨油耗上漲。緩解這種情況的辦法就是要多使用低灰分的機(jī)油。顆粒捕捉器就是安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里的陶瓷過濾器，就像給排氣戴了口罩?？梢苑促徿嚭箅S車帶的《機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單》查看自己的車子有沒有安裝，或者登陸機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)，通過公眾查詢平臺(tái)輸入VIN編號(hào)查看。浙江國六顆粒捕捉器價(jià)錢顆粒捕捉器再生可分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生兩種類型。

所謂的“國六機(jī)油”也就是為了配合顆粒捕捉器而研發(fā)出的“低灰分/較低灰分”性質(zhì)的機(jī)油，進(jìn)而達(dá)到低排，以及車身的顆粒捕捉器運(yùn)作通暢！顆粒捕集器在工作過程中，會(huì)不斷捕集尾氣中的顆粒物，并根據(jù)不同的顆粒物承載量，進(jìn)行相應(yīng)等級(jí)的再生。以中高速行駛一段距離，將有助于顆粒捕集器快速完成再生。顆粒捕集器導(dǎo)致油耗增加，是因?yàn)樵谳^高的顆粒承載等級(jí)再生時(shí)采用了延遲的點(diǎn)火提前角于增加顆粒捕集器中的溫度——較高的顆粒捕集器溫度有助于顆粒捕集器的再生。如果存在可能影響車輛安全的極端異常情況，在線診斷系統(tǒng)(OBD)會(huì)及時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)故障燈以進(jìn)行預(yù)警，此時(shí)客戶應(yīng)盡快前往授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行檢查。

當(dāng)顆粒捕捉器高于一定溫度時(shí)，其沉積的碳和尾氣發(fā)生一系列的反應(yīng)，變成氣體排出，這叫被動(dòng)再生。當(dāng)然，指望被動(dòng)再生來完全解決顆粒捕捉器積碳的問題是不可能的，所以當(dāng)顆粒捕捉器碳載量達(dá)到一定程度時(shí)，車輛會(huì)對(duì)顆粒捕捉器進(jìn)行主動(dòng)再生。這個(gè)過程類似于偏時(shí)點(diǎn)火，通過提升空燃比或退點(diǎn)火角讓排溫提高，燒掉排氣管內(nèi)的積聚顆粒物。顆粒捕捉器堵塞問題比較嚴(yán)重的車型，是因?yàn)轭w粒捕捉器安裝位置離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口較遠(yuǎn)，排氣抵達(dá)顆粒捕捉器時(shí)溫度較低，導(dǎo)致再生困難，出現(xiàn)頻繁阻塞。顆粒捕集器通常安裝在符合國家第六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油車輛。

在顆粒捕捉器上的“二合一 （Two in One)”技術(shù)就是把SCR 催化劑涂敷在 DPF 載體內(nèi)，集 SCR 和 DPF 的功能于一體，這樣能有效降低成本，并減少系統(tǒng)的安裝空間。然而，跟傳統(tǒng)的基于 CDPF 再生技術(shù)和基于 FBC 再生技術(shù)的 DPF 結(jié)構(gòu)相比，基于“二合一”技術(shù)的 DPF 需要更大孔隙率和平均孔直徑。由于基于 FBC 再生技術(shù)，放熱速度快，對(duì)DPF的熱沖擊比較大。對(duì)于這一情況，一般通過減少目數(shù)，增加壁厚，以及減少孔隙率和平均孔直徑等設(shè)計(jì)手段來增加 DPF 的熱容量，從而減少其在“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)行 (Drop in Idle)”情況下的較高溫度和溫度梯度。顆粒捕捉器主要用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物以提升車輛的廢氣排放質(zhì)量，減少大氣污染。青島國六顆粒捕捉器價(jià)格表

當(dāng)保養(yǎng)更換機(jī)油的時(shí)候，較大限量的使用合乎型號(hào)的低灰度機(jī)油。四川貨車顆粒捕捉器批發(fā)

國家已經(jīng)開始實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，面對(duì)如此嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，車廠都為旗下車型安裝上了顆粒捕捉器。不過部分車主想了解一下究竟顆粒捕捉器影響動(dòng)力嗎？其實(shí)顆粒捕捉器對(duì)動(dòng)力會(huì)有一定影響。在一定程度上會(huì)影響車輛動(dòng)力，但總體來說影響并不大。顆粒捕捉器安裝在排氣系統(tǒng)中，對(duì)于國六車型來說尾氣不只要通過三元催化器，還要通過顆粒捕捉器。因此車輛的排氣阻力會(huì)變大，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。不過一般安裝顆粒捕捉器只會(huì)降低幾匹馬力的輸出，平時(shí)在用車過程中幾乎無法察覺，所以車主們也不必太過擔(dān)心。四川貨車顆粒捕捉器批發(fā)

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