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三元催化器需不需要定期更換呢?經(jīng)過一定時間的使用,三元催化器內(nèi)部的蜂窩孔很有可能因為汽油含硫量高或燃油的不完全燃燒等原因生成了化學(xué)絡(luò)物質(zhì)導(dǎo)致堵塞,堵塞的三元催化器由于排氣不通暢會影響發(fā)動機(jī)燃油的正常燃燒,會使得您的愛車產(chǎn)生提速弱、油耗高、排放超標(biāo)等等現(xiàn)象。但是出現(xiàn)這些問題也未必就需要更換三元催化器,一般三元催化器的使用壽命可以達(dá)到10萬公里甚至更長,而在此之前,建議您可以在保養(yǎng)時先請專業(yè)人員進(jìn)行清洗,即可有效改善堵塞情況。三元催化器超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產(chǎn)生化學(xué)變化。深圳現(xiàn)代三元催化器價錢
三元催化轉(zhuǎn)化器的常見故障有:三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化;三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢,產(chǎn)生過高的排氣背壓,使廢氣倒流到發(fā)動機(jī)內(nèi)。包括如下現(xiàn)象:1、炭灰積聚、污染:含鉛汽油燃燒后會使三元催化轉(zhuǎn)化器很快受到損害;機(jī)油竄入汽缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會污染三元催化轉(zhuǎn)化器。2、陶瓷芯子破損:熱循環(huán)的長期作用、外部碰撞和擠壓都有可能使陶瓷芯子破損。3、陶瓷芯子熔化:三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作時,三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500~800℃。出口處溫度比進(jìn)口處溫度約高30~100℃。但是混合氣濃或燃燒不完全時會使排氣中的CO、HC濃度過高,這將加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)。使溫度升高過多,時間長后會使三元催化轉(zhuǎn)化器的性能惡化,甚至熔化載體。遼寧進(jìn)口三元催化器哪家便宜三元催化器在使用中不會消耗,所以也就無需定期更換。
如果我們汽車的三元催化出現(xiàn)問題的話一般都是由這三種原因造成的,一、汽油的質(zhì)量,當(dāng)我們加的汽油的品質(zhì)不好的話也會對尾氣的排放造成一定的影響。二、汽車?yán)锏姆e碳沒有及時清理,積碳就會使尾氣不達(dá)標(biāo)。三、汽車怠速,這樣就會使我們的燃油不能完全燃燒,所以會使氧傳感器和三元催化器達(dá)不到溫度,排出的廢氣得不到一個有效的處理。能夠直接影響到尾氣排放量的就是三元催化器了,我們只需要保證三元催化器不是處于被堵塞的狀態(tài)就可以使尾氣正常的排放,很多車主都會用三元催化清洗劑對它進(jìn)行定期清洗,這樣不只能夠使我們的尾氣排放正常,也會使我們的三元催化器得到保養(yǎng)。
如果三元催化器出現(xiàn)故障了汽車會有哪些表現(xiàn)呢?1、發(fā)動機(jī)動力性能下降 燃油消耗增加。汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用,產(chǎn)生拖底或強(qiáng)烈振動,造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞,致使三元催化轉(zhuǎn)化器載體破碎,容易阻塞排氣通道,造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。2、排氣通道阻力增大 排放惡化。由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的故障,發(fā)動機(jī)過熱、回火,造成催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落,排氣阻力增大,同樣也會產(chǎn)生排氣通道阻力增大,排放惡化不良影響。三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性。
為什么要有三元催化器?隨著人類工業(yè)文明發(fā)展,對環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重,大氣的污染也日益加劇,人們逐漸的意識到,汽車尾氣是重要的大氣污染源,因此對汽車尾氣的治理就成了汽車行業(yè)的一個急需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析,發(fā)現(xiàn)其中CO、碳?xì)浠衔锖蚇OX是污染大氣較嚴(yán)重的物質(zhì),所以汽車尾氣治理越來越重要,催生出了汽車尾氣凈化裝置,三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的重要組件,它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化可以對廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化還原成二氧化碳、氮?dú)夂退瑥亩_(dá)到凈化的效果,其凈化效果極其高,可以凈化90%的有害物質(zhì),隨著人們對環(huán)境的關(guān)注程度的提高,各國家地區(qū)都制定了越來越嚴(yán)格的排放法規(guī),該部件在排放處理中起著舉足輕重的地位。由于三元催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),故稱三元。廣東車子三元催化器售價
所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素,分別是鉑、銠、鈀。深圳現(xiàn)代三元催化器價錢
三元催化器在使用中不會消耗,所以也就無需定期更換。但是如果使用不當(dāng),比如使用了劣質(zhì)燃油或含鉛汽油、經(jīng)常低溫低速行駛、長時間高負(fù)荷行駛等,會導(dǎo)致它鉛中毒、堵塞或高溫?zé)Y(jié),從而失去對尾氣的催化作用。這種情況下一般只能更換三元催化器,但是它的價格可是不便宜的,普遍都在四五千元以上。三元催化器壞了,拆了不用行不行?一方面,汽車沒有三元催化器,尾氣污染大,每年一次的檢車肯定不合格;另一方面,汽車在技術(shù)上已經(jīng)把這種行為屏蔽掉了。它是發(fā)動機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)中的一個重要元件,安裝在它上面的氧傳感器會檢測進(jìn)入與排出其中的廢氣氧含量,然后將信號反饋給發(fā)動機(jī)控制單元,以調(diào)節(jié)噴油量,形成閉環(huán)控制。如果不安裝它,發(fā)動機(jī)收不到正確的尾氣信號,會出現(xiàn)控制混亂的故障,汽車會出現(xiàn)加速無力、油耗增高等故障,發(fā)動機(jī)故障燈也會點(diǎn)亮。深圳現(xiàn)代三元催化器價錢
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