消聲器壞了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大。汽車消聲器，主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開再交匯，由于這兩個(gè)管道的長(zhǎng)度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)。使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那么如果消聲器壞了，就會(huì)造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮，相應(yīng)的沒有互抵消除減弱，那么會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有辦法屏蔽，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。四川國(guó)產(chǎn)消聲器公司

消聲器的安裝時(shí)應(yīng)注意的問題：1、應(yīng)防止其它噪聲傳入消聲器的后端。消聲器的機(jī)殼或管道輻射的噪聲可能傳入消聲器后端，致使消聲效果下降，必要時(shí)，可在消聲器外殼或部分管道上做隔聲處理。消聲器法蘭和風(fēng)機(jī)法蘭連接處應(yīng)加彈性墊并注意密封，以免漏聲、漏氣，同時(shí)也能減少剛性連接的振動(dòng)傳聲。在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，消聲器應(yīng)盡量安裝于靠近使用房間的地方。2、消聲器片間流速應(yīng)適當(dāng)。風(fēng)機(jī)消聲器片間平均流速可認(rèn)為與風(fēng)機(jī)管道流速相等。用于民用建筑，消聲器片間流速通常取3-12m/s，工業(yè)方面，消聲器片間流速通常取12-25m/s，較大不得超過30m/s。流速不同，消聲器護(hù)面結(jié)構(gòu)應(yīng)不同。平均流速小于10m/s時(shí)，多孔吸聲材料的護(hù)面可用防火布或金屬絲網(wǎng)罩起來；平均流速為10-23m/s時(shí)，可選用金屬穿孔板護(hù)面；當(dāng)平均流速為23-45m/s時(shí)，可選用玻璃絲布和金屬穿孔板護(hù)面；當(dāng)平均流速為45-120m/s時(shí)，可采用雙層金屬穿孔板和鋼絲棉護(hù)面，穿孔率應(yīng)大于20%。遼寧消聲器哪家優(yōu)惠世界上已具有多種型式的消聲器，大多使用阻抗復(fù)合型消聲原理。

消聲器的消聲量是評(píng)價(jià)其聲學(xué)性能好壞的重要指標(biāo)，但測(cè)量方法不同，所得消聲量也不同。靜態(tài)消聲量：當(dāng)消聲器內(nèi)只有聲音（沒有氣流）通過時(shí)，所測(cè)量消聲量。動(dòng)態(tài)消聲量：當(dāng)消聲器內(nèi)有聲音和氣流同時(shí)通過消聲器時(shí)，測(cè)得的消聲量。消聲原理：利用吸聲材料消聲。把吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁或按一定的方式在管道中排列起來，因磨擦阻力和黏滯力將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉，從而達(dá)到消聲的目的。與電學(xué)類比，吸聲材料就相當(dāng)于電阻，故稱阻性消聲器。消聲的頻率特性：具有良好的中、高頻消聲性能。適用范圍：消除風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)、排氣噪聲（即氣體流速不大的情況）。

消聲器的選用應(yīng)根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求，安裝的空間位置，噪聲源頻譜特性，系統(tǒng)自然聲衰減，系統(tǒng)氣流再生噪聲，房間允許噪聲級(jí)，允許壓力損失，設(shè)備價(jià)格等諸多因素綜合考慮并根據(jù)實(shí)際情況有所偏重。一般的情況是： 消聲器的消聲量越大，壓力損失及價(jià)格越大；消聲量相同時(shí)，如果壓力損失越小，消聲器所占空間就越大。新型高效抗噴阻型系列消聲器設(shè)備被普遍使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型號(hào)鍋爐、汽機(jī)排汽；風(fēng)機(jī)；安全門等設(shè)備的消聲降音。該系列消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制，具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。

抗性式消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好像是一個(gè)聲學(xué)濾波器，與電學(xué)濾波器相似，每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入一個(gè)短管時(shí)，只有在一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達(dá)二個(gè)短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔.只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對(duì)聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達(dá)到消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。消聲器是指對(duì)于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道。廣州風(fēng)管消聲器價(jià)錢

抗性消聲器適用于消除中、低頻噪聲。四川國(guó)產(chǎn)消聲器公司

排氣消聲器包括消聲器外殼、內(nèi)殼、內(nèi)外隔板和進(jìn)、出口管等。消聲器外殼由雙層鋼板焊合而成，其間留有夾層。內(nèi)殼為波紋狀并與外殼的內(nèi)壁形成排氣通道。這種結(jié)構(gòu)有利于聲壓的衰減和聲波的漫射，可以增強(qiáng)消聲的效果。有時(shí)只靠消聲器仍達(dá)不到汽車排氣噪聲的標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)便需在排氣系統(tǒng)中裝置類似于小型消聲器的諧振器。諧振器與消聲器串聯(lián)，可以進(jìn)一步降低噪聲水平。消聲器安裝在催化轉(zhuǎn)換器與排氣尾管中間且靠近汽車中心的位置。但有時(shí)由于空間的限制，常把消聲器安裝在汽車尾部。這時(shí)由于消聲器溫度較低，會(huì)有較多的水蒸氣在消聲器內(nèi)凝結(jié)為水，使消聲器生銹。四川國(guó)產(chǎn)消聲器公司

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