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如果三元催化器出現(xiàn)故障了汽車會有哪些表現(xiàn)呢?1、發(fā)動機混合氣濃度混亂點火困難或燃燒不完全。三元催化器損壞的話第二級氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦ECU,這樣發(fā)動機混合氣濃度就會出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發(fā)動機放炮等,過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時發(fā)動機故障燈會點亮。2、發(fā)動機過熱發(fā)動機沒勁有怪聲尾氣難聞。發(fā)動機反饋系統(tǒng)失靈,也可能導(dǎo)致發(fā)動機本身狀態(tài)不正常,以至于發(fā)動機過熱、早期磨損過度,發(fā)動機沒勁,有時候有怪聲,放炮之類的聲音,排氣怪味難聞等等。三元催化對于含鉛的汽油是敏感的,如果燃油不潔,很容易造成三元失效的問題發(fā)生。河北進(jìn)口三元催化器要多少錢
關(guān)于三元催化器的使用周期,業(yè)內(nèi)人士表示它的周期是比較長的,只要催化器沒有發(fā)生劇烈的撞擊或者形變,催化器就不會損壞。如果催化器發(fā)生了堵塞這也是可以通過一些辦法去清理堵塞物的。然而,有些汽車維修店為了賺取更多的金錢,當(dāng)他們檢查到一臺汽車的三元催化器存在堵塞,他們會直接說要為車主進(jìn)行三元催化器的更換。需要留意的是,汽車需要進(jìn)行年檢,三元催化器如果堵塞了,年檢肯定不能通過,假如不能通過,車主又要花費更多的時間跟精力去進(jìn)行下一趟的檢測。還要給大家做個提醒,三元催化器清潔劑的使用一般是五千公里加一瓶就可以了,這些清潔劑的價格也低廉,也就是幾十元錢。遼寧國產(chǎn)三元催化器廠家有哪些而銠(Rh)主要起催化氮氧化物的作用。
在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔茫?Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中,能夠起到增強尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng),自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會發(fā)生變化,所以即使長時間工作,三元催化器也不會消耗殆盡。這就像我們在學(xué)高中化學(xué)時的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實驗,如果沒有二氧化錳,反應(yīng)會非常慢,但是加入少量的二氧化錳之后,反應(yīng)速度會大幅度提高,但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。
三元催化器早期失效的原因:氧傳感路失效。為使廢氣催化率達(dá)到較佳(90%以上),必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制,其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度,轉(zhuǎn)換成電信號后發(fā)送給ECU,使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)(14、7:1),若空燃比大時,雖然CO和HC的轉(zhuǎn)化率略有提高,但NOx的轉(zhuǎn)化率急劇下降為20%,因此必須保證較佳的空燃比,實現(xiàn)較佳的空燃比,關(guān)鍵是要保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當(dāng),還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn),排氣狀況惡化,催化轉(zhuǎn)化器效率降低,長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。三效催化器使用時應(yīng)注意點火時間勿太遲。
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中較重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),故稱三元。當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入三元催化器。遼寧國產(chǎn)三元催化器廠家有哪些
一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作不正常,必須立即進(jìn)行檢修。河北進(jìn)口三元催化器要多少錢
三元催化轉(zhuǎn)換器檢測前的準(zhǔn)備工作:三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果車輛的狀況很差,例如排出的CO值高于1%,再有效的TWC也無能為力。所以在檢查TWC性能之前,必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量。以判斷混合氣的濃度是否合適,如果合適才能進(jìn)行TWC的性能檢測。在測量尾氣時候,先脫開TWC進(jìn)氣口。使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常溫度,將測量管插入排氣管中至少400mm。按照怠速法進(jìn)行測量。(注意:該項測試應(yīng)該在3min內(nèi)完成)。若測量值不正常應(yīng)該先檢修發(fā)動機工作性能。直至數(shù)值在規(guī)定范圍之內(nèi)。待數(shù)值正常后,裝復(fù)TWC進(jìn)氣口。在發(fā)動機溫度正常時檢測TWC的工作性能。河北進(jìn)口三元催化器要多少錢
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