線束絕緣與護套常見問題：塑化不良1、塑化不良地現(xiàn)象（1）塑料層表面有蛤蟆皮式地現(xiàn)象。（2）溫度控制較低，儀表指針反映溫度低，實際測量溫度也低。（3）塑料表面發(fā)烏，并有微小裂紋或沒有塑化好地小顆粒。（4）塑料的合膠縫合的不好，有一條明顯的痕跡。2、塑化不良產(chǎn)生的原因（1）溫度控制過低或控制的不合適。（2）塑料中有難塑化的樹脂顆粒。（3）操作方法不當，螺桿和牽引速度太快，塑料沒有完全達到塑化。（4）造粒時塑料混合不均勻或塑料本身存在質(zhì)量問題。3、排除塑化不良的方法（1）按工藝規(guī)定控制好溫度，發(fā)現(xiàn)溫度低要適當?shù)陌褱囟日{(diào)高。（2）要適當?shù)亟档吐輻U和牽引的速度，使塑料加溫和塑化的時間增長，以提高塑料塑化的效果。（3）利用螺桿冷卻水，加強塑料的塑化和至密性。（4）選配模具時，模套適當小些，加強出膠口的壓力。汽車線束護套的標準。1-967644-1銷售

線束與絕緣常見問題：氣孔、氣泡或氣眼（一）產(chǎn)生的原因（1）局部控制溫度超高。（2）塑料潮濕或有水分。（3）停車后塑料中的多余氣體沒有排除。（4）自然環(huán)境潮濕。（二）排除方法（1）溫度控制要合適，發(fā)現(xiàn)溫度超高要立即調(diào)整，防止局部溫度超高。（2）加料時要嚴格地檢查塑料質(zhì)量，特別是陰雨季節(jié)，發(fā)現(xiàn)潮濕有水，應立即停止使用，然后把潮料跑凈。（3）在加料處增設預熱裝置，以驅(qū)除塑料中地潮氣和水分。（4）經(jīng)常取樣檢查塑料層是否有氣孔、氣眼和氣泡。172500-1優(yōu)勢現(xiàn)貨汽車用線束護套國標品牌有哪些。

PVC屬于乙烯基高聚物。未經(jīng)改性（注：通過物理和化學手段改變材料物質(zhì)形態(tài)或性質(zhì)的方法）的高分子中含有約55%的氯。它基本是線性結構（側鏈很少），結晶度約為5%~10%。PVC材料會添加填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等助劑，以獲得可塑性、耐熱性和耐低溫性。通用型護套材料一般需要良好的機械強度和耐濕性（但不與聚乙烯比較）、適當?shù)哪陀托?、良好的阻燃性，以及?yōu)越的耐氣候和土壤環(huán)境性能。阻燃性能和低溫彎曲性能都可以通過添加助劑來改進（有限的）。通用型PVC材料的推薦敷設溫度在-10℃以上，但是特殊配方的聚氯乙烯材料使用溫度可以低至-40℃。PVC護套的一個局限是，在持續(xù)的壓力下會開裂，因此，垂直方向使用夾具支撐的電纜不能有PVC護套。這種情況下推薦使用Hypalon（氯磺化聚乙烯）材料或Neoprene（氯丁橡膠）材料的護套。

尼龍尼龍是一種綜合性能很好的材料，在電線線纜中的使用也是很能滿足人們要求的。尼龍強度高、堅硬，但是在低溫下并不僵硬。尼龍的耐沖擊疲勞性好，并且在限定范圍內(nèi)很耐磨。一個重要特性就是它和管道材料間的摩擦系數(shù)低，這對在將電纜拖進管道時很有助益。尼龍耐烴類燃料、耐潤滑油和有機溶劑的性能優(yōu)異。然而，強酸和氧化劑會腐蝕尼龍。尼龍護套較常見的應用是作為THHN和THWN建筑布線的護套。低煙無鹵（LSZH）護套LSZH（也稱為LSHF）護套是指配方調(diào)到燃燒時釋放有限煙霧并且沒有鹵素的高分子材料。LSZH護套熱塑性或是熱固性皆可。該材料提高了人們逃出著火的建筑物或其他地方的概率，降低了煙塵對設備的危害燃燒時不釋放鹵素提高了人類生命安全（吸入危害），降低了對設備的腐蝕。到本書撰寫時為止，需要拖拽移動的材料選擇區(qū)LSZH需要特別注意，因為它容易因此而發(fā)生護套開裂，LSZH材料一般都含有高劑量的填充物，所以化學性能、機械性能、耐水性和電性能都遜于非ISZH材料。LSZH在歐洲和北美應用較多，并且用量還在增加。汽車線束護套國產(chǎn)化進度。

盡管聚乙烯在它的溫度限制內(nèi)有極好的耐水性和耐老化表現(xiàn)，但其阻燃性能卻很差，所以在很多情況下不適用。聚乙烯護套具有良好的低溫彎曲性能，能夠通過-55℃的低溫彎曲試驗。因為聚乙烯的剛性，在低溫下難以彎曲。就如PVC—樣，聚乙烯也是熱塑性材料，升溫會熔融。熔點因分子量和密度略有變化，熔融溫度為105℃~125℃，主要受密度影響。作為一種“堅固耐用”的熱塑性材料，高密度聚乙烯（HDPE）在配電電纜和低壓街道照明電纜中被大量用作第二（外）層。雖然黑色聚乙烯護套也經(jīng)常會被用作絕緣材料，但提高炭黑含量會導致半導電性。常見汽車線束護套的標準。HK270-08100優(yōu)勢供應商

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插接件的選擇 插接件的種類常見插接件廠家住友（SWS）、矢崎（YAZAKI）、JAE、KET、TYCO(AMP)、德爾福（DELPHI）、MOLEX、天海（THB）、余姚（YY）插接件的結構形式防水插接件 帶掛接機構的插接件a. 直接掛接 b. 卡扣掛接護套本身自帶卡扣護套本身有掛接位置，可外接卡扣護套之間可相互掛接 c. 帶卡鎖機構的接插件（一般用在發(fā)動機上、雨刮電機等顛簸震動環(huán)境）護套本身帶鎖片   鎖片插接在護套尾部  鎖片插接在護套前部 d. 帶壓線蓋的插接件（可保證插接件插入的端子尾部壓接的導線不在插接件根部時出現(xiàn)不必要的晃動，減少插接件震動對導線的剪切力）1-967644-1銷售

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