雙端面密封:雙端面密封相當于面對面布置的兩套單端面密封,有時兩個密封共用一個動環(huán)。它適用于沒有火炬條件,允許少量密封氣進入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮氣作阻塞氣體而成為一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng),控制氮氣的壓力使其始終維持在比工藝氣體壓力稍高(0.2~0.3MPa)的水平,這樣氣體泄漏的方向總是朝著工藝介質(zhì)氣體和大氣,從而保證了工藝氣體不會向大氣泄漏。雙端面密封結(jié)構(gòu)主要用于壓力不高的有毒、易燃易爆氣體。在未來的發(fā)展中,可再生能源領(lǐng)域也將逐步引入更多干氣密閉技術(shù)以提高整體效能。雙端面干氣密封用途
干氣密封的結(jié)構(gòu)組成:干氣密封由靜環(huán)和動環(huán)組成,動環(huán)端面開有氣體槽,氣體槽深度只有幾微米。端面間必須有潔凈的氣體,以保證在兩個端面之間形成一個穩(wěn)定的氣膜使密封端面完全分離。氣膜厚度一般為幾微米,氣體介質(zhì)通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓,從而實現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封。干氣密封的應用場景和優(yōu)缺點:干氣密封普遍應用于各種旋轉(zhuǎn)機器中,特別是在介質(zhì)易揮發(fā)或含有雜質(zhì)的工況下。例如,在?P2202 A/B泵上就采用了干氣密封技術(shù)。干氣密封的優(yōu)點包括不受介質(zhì)汽化的影響,能夠保護密封端面不受損壞;缺點是結(jié)構(gòu)復雜,技術(shù)難度大,對氣源的清潔度要求高。陜西壓縮機干氣密封批發(fā)與傳統(tǒng)機械密封相比,干氣密封具有更長的使用壽命,維護成本也相對較低。
與機械接觸式密封、浮環(huán)油膜密封相比,干氣體密封可以省去密封油系統(tǒng)及排除一些相關(guān)的常見問題,具有泄漏量少、磨損小、使用壽命長、能耗低、操作簡單可靠等優(yōu)點?,F(xiàn)已普遍用于石化行業(yè)的離心壓縮機中。通常干氣體密封與機械接觸式密封有著相似的剖面外形,密封是在與轉(zhuǎn)動相垂直的平面內(nèi)實現(xiàn)。干氣體密封公用面結(jié)構(gòu)主要有四種形式:扁平密封塊、臺階形密封塊、楔形密封塊和螺旋槽表面。本文以螺旋槽式氣體密封為例,簡要介紹干氣體密封的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和維護要求等。
靜環(huán)材料一般采用:碳石墨:1)浸金屬;2)浸樹脂 (如強腐蝕性介質(zhì));3)碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)。動環(huán)材料一般采用:碳化鎢:1)鈷基;2) 鎳基。碳化硅:1)反應燒結(jié)(不用);2)常壓燒結(jié)(或稱無壓燒結(jié));3)液相燒結(jié) – 超高壓。其中,碳化鎢韌性好,強度高,鈷基不耐腐,蝕鎳基抗腐蝕性較好;碳化硅材料則是抗腐蝕性好,但易碎, 怕磕碰、易缺邊。使用干氣密封設計,允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停, 同時要保證干凈、干燥,在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。開車時,先投后置隔離氣,再投軸承潤滑油。停車時,反之。為滿足不同客戶需求,各廠家逐漸推出定制化服務,提高用戶滿意度與市場競爭力。
干氣密封工作時的維護注意以下幾點:1.避免密封的負壓操作,雙端面密封如出現(xiàn)負壓在靜壓條件下能導致泄漏量的大幅增加,而在動壓條件下能導致密封端面的損壞。串聯(lián)式密封則可能引起密封被未凈化的工藝氣污染而很快失效。2.隨時監(jiān)控密封泄漏量的變化情況。泄漏量的變化直接反映出干氣密封的運行狀態(tài)。引起泄漏量變化的因素很多,如工藝氣的波動、軸竄、喘振、壓力、溫度和速度的變化等。只要不持續(xù)上升,則認為密封運行正常;但如泄漏量出現(xiàn)不斷上升的趨勢,則預示著干氣密封出現(xiàn)了故障。高效、經(jīng)濟且環(huán)保是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢,而干氣密閉正好契合這一理念。陜西壓縮機干氣密封批發(fā)
對于易燃易爆介質(zhì),使用干氣密閉可以降低事故發(fā)生風險,確保操作安全。雙端面干氣密封用途
第二級干氣密封作為輔助安全密封,雖然不承受介質(zhì)的壓力,但需要在適當?shù)膲翰钕露嗣娌趴尚纬煞€(wěn)定的氣膜而長期理想的運行,系統(tǒng)通過在一級泄漏氣出口端設置節(jié)流閥,調(diào)整閥門孔徑使其產(chǎn)生約適當?shù)谋硥簛頋M足要求。節(jié)流閥同時還起到一級密封失效時限制泄漏量的作用。另引一路氮氣為隔離氣,經(jīng)過濾器、減壓閥后引入后置的梳齒阻隔密封中間??刂破鋲毫ι愿哂谳S承箱油壓(通常為大氣壓),形成一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)??杀WC軸承箱中的潤滑油不進入干氣密封,也可避免殘余的工藝氣進入軸承區(qū)域污染潤滑油。隔離氣的一部分進入軸承箱,另一部分與一級泄漏氣中剩余的極少量未被燃燒的工藝氣混合,稱為二級泄漏氣??勺鳛閷Νh(huán)境無害的氣體引入安全場所排放。雙端面干氣密封用途