在裝配減速機和驅(qū)動電機時保證同心度至關(guān)重要!從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應(yīng)十分注意!創(chuàng)日精工提供減速機相關(guān)行業(yè)選配服務(wù),廠家品質(zhì)保障,向用戶提供質(zhì)量可靠的減速機!可來圖非標定制。江蘇斜輪行星減速機
減速機基礎(chǔ)知識要點——回程間隙jt[Arcmin]:指齒輪箱輸出軸與輸入端的*大偏差角.測量時先將齒輪輸入端固定住,然后在輸出端用力矩儀加載一定力矩(2%T2B),以克服齒輪箱內(nèi)的磨擦力。
同步偏差:指在輸出軸轉(zhuǎn)一圈時所測得的輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速兩值的偏差。這種偏差是由齒輪加工容差引起的,從而導致及微小的角差以及速比差。
速比i:表示齒輪箱改變某一運動的三個主要參數(shù)值的值,即通過減速箱的速比來改變轉(zhuǎn)速、扭矩和慣性力矩。
噪音[dB]:成套設(shè)備選用低噪音齒輪箱,有助于環(huán)境保護和健康保護。速比與轉(zhuǎn)速直接影響到噪音水平,一般是轉(zhuǎn)速越高,噪音越大;速比越大噪音越小。樣本中的值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000rpm/min時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
平均壽命[h]:指減速機在額定負載下,最高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。 蕪湖微型行星減速機規(guī)格創(chuàng)日精工專業(yè)從事減速機的研發(fā),生產(chǎn),設(shè)計,是精密機械動作元件的供應(yīng)者,公司產(chǎn)品型號更齊全。
行星減速機產(chǎn)品有多種型規(guī)格,行星傳動級數(shù)有1級、2級和3級。減速比:3~1000r/min,輸出轉(zhuǎn)矩:高至28000Nm??裳b配的電機功率:0.1-500KW。安裝形式:底腳安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。出軸方式:實心軸、漸開線花鍵實心軸、開線花鍵空心軸、帶脹緊盤空心軸。標準工作溫度-25—+90℃、特殊工作溫度-40—+120℃?;爻涕g隙單級精密間隙<3arc-min、標準間隙<8arc-min。雙級精密間隙<5arc-min、標準間隙<10arc-min、三級精密間隙<8arc-min、標準間隙<12arc-min。
高精度行星減速機主要用于伺服電機和步進電機。因此,它也被稱為伺服減速機或伺服電機伴侶。行星減速機的主要功能是增加扭矩和降低速度。行星減速機有很多型號和品牌,每個參數(shù)的特征也不同。在購買行星減速機時,你需要注意一些參數(shù)。現(xiàn)在,讓創(chuàng)日精工行星減速機制造商為您介紹一下行星減速機!行星減速機齒輪數(shù):行星減速機齒輪組數(shù)。由于一套行星減速機齒輪不能滿足較大的傳動比,有時需要兩套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求,隨著行星減速機齒輪數(shù)量的增加,2級或3級減速機的長度會增加,效率會降低。行星減速機返回間隙:當輸出端固定且輸入端順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)以在輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%的扭矩時,行星減速機輸入端有一個小的角位移,即單位為“分鐘”的返回間隙,即六十分之一度一,也稱為后間隙。行星減速機源頭生產(chǎn)廠家—創(chuàng)日精工,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的銷售與投放,專業(yè)生產(chǎn)減速機20年。
行星減速機在工業(yè)電爐上的使用在工業(yè)電爐上,使用行星減速機的好處:節(jié)約成本。直接使用電機軸承可能會對電機造成損害,當過載很大時,減速機先損壞,只要更換備件就可以恢復使用,而電機損壞修復則會很慢,這樣的話成本就會比使用減速機高;行星減速機可有效維持電機的運行。在運行過程中,減速器承受較大的扭矩。在過載情況下,傳遞到電機的過載可除以減速比;節(jié)約能源,使用減速裝置可以使電機滿足輸出扭矩,降低電流;可以降低轉(zhuǎn)動慣量,減速機可以控制啟停和加速減速。通過減速機增加扭矩意味著增加輸入功率,這可以減少輸入電機所需的功率。正常情況下電機比減速機貴,考慮采用減速機;可以降低電機的轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,可以根據(jù)電機輸出的相應(yīng)速比來調(diào)速。專業(yè)生產(chǎn)減速機廠家,性能穩(wěn)定,規(guī)格多樣,廠家品質(zhì)保障,超長質(zhì)保,現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎來電咨詢。江蘇斜輪行星減速機
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行星減速機由蝸輪、蝸桿、鑄鋼外殼、平面承壓軸承、圓錐軸承和油封組成。行星減速機蝸桿又稱曲面圓柱蝸桿,其齒面一般為圓弧凹形。代號為ZC蝸桿,在蝸桿行業(yè)中被稱為圓弧齒蝸桿。它和蝸輪形成一個蝸輪和蝸輪副。行星減速機升降傳動過程中的抖動、噪聲、溫升過大、卡澀問題:1、減速機使用過程中產(chǎn)生噪聲的原因及處理方法:蝸輪減速機運行過程中產(chǎn)生的噪聲是由于快速多頭蝸桿的分瓣不均造成的,低速時的噪聲是由于軸承的質(zhì)量問題造成的。2、減速機超溫、卡澀的原因及處理方法:行星減速機在正常工作條件下的最高溫度不得超過45℃。如果溫度過高,應(yīng)立即停止機器檢查。一般情況下,造成此問題的原因是該噸位減速機太小、過載,或蝸桿蝸輪端蓋配合壓得太緊而導致溫度過高,不排除輸入轉(zhuǎn)速。蝸輪采用減速機黃油潤滑,蝸軸最大轉(zhuǎn)速不超過1000min/s,如果輸入轉(zhuǎn)速過高,也會出現(xiàn)高卡現(xiàn)象。高溫的處理方法是降低輸入速度,檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊,行星減速機是否缺油。3、正常使用時減速機抖動的原因及處理方法。使用中附加載荷后行星減速機抖動的原因是螺距不均、蝸桿劈裂不均、平面承壓軸承和圓錐軸承質(zhì)量不合格、絲杠上下護套配合過緊、安裝不同心。江蘇斜輪行星減速機
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