網(wǎng)站導(dǎo)航
小站也能逆襲? 電王全自然散熱充電樁讓小場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)高收！
如何在有限的場(chǎng)地資源上，實(shí)現(xiàn)高效的充電服務(wù)，提高場(chǎng)站收益，是每一個(gè)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)者都在思考的問題。
電王快充作為電動(dòng)汽車充電解決方案供應(yīng)商、全國(guó)場(chǎng)地方業(yè)主聯(lián)盟發(fā)起方，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體，在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投建領(lǐng)域具備***的實(shí)力。公司推出的分布式柔性充電堆&全自然散熱靜音超級(jí)充電樁因占地小、耗材少、安裝簡(jiǎn)單、運(yùn)營(yíng)省錢等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為了小場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)***的秘密武器。
傳統(tǒng)充電堆往往存在占地面積大、安裝復(fù)雜、維護(hù)成本高等問題，對(duì)于場(chǎng)地面積有限的小場(chǎng)站來說，這無疑增加了運(yùn)營(yíng)難度和成本。
而全自然散熱充電樁的出現(xiàn)，打破了這一僵局。
其采用創(chuàng)新的自然散熱技術(shù)，無需主機(jī)，充電終端直連，即可實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)地群充技術(shù)。獨(dú)有的控溫系統(tǒng)使得充電樁在運(yùn)行時(shí)能夠保持靜音，為用戶提供了寧?kù)o的充電體驗(yàn)。一套全自然散熱充電方案，集快充、超充、群充為一體，能根據(jù)不同車型和需求智能分配功率。無論是極速補(bǔ)能還是常規(guī)快充，都能得到滿足。
系統(tǒng)具備96%充電效率，待機(jī)充電模塊0損耗、0無功損耗，5年省出2臺(tái)新樁，避免高額電損，節(jié)能降耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。
對(duì)于場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)者來說，分布式柔性充電堆&全自然散熱靜音超級(jí)充電樁安裝和維護(hù)成本也**降低。由于去主機(jī)設(shè)計(jì)，線纜用材更少，安裝過程更加簡(jiǎn)單。無需液冷、分體，降低了能耗和維護(hù)成本。這使得小場(chǎng)站在有限的預(yù)算內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高質(zhì)量的充電服務(wù)，提升了場(chǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)力。
分布式柔性充電堆&全自然散熱靜音超級(jí)充電樁搭載電王生態(tài)平臺(tái)。場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)者可以通過智能管理平臺(tái)對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集和分析。
運(yùn)營(yíng)者在電王超級(jí)平臺(tái)上，一方面輕松引流獲客，一方面更好地了解用戶需求，制定更為精細(xì)的營(yíng)銷策略。通過有效的活動(dòng)策略，場(chǎng)站能夠吸引更多的用戶，實(shí)現(xiàn)更好地拉新和留存。在實(shí)際應(yīng)用中，電王全自然散熱充電樁已經(jīng)取得了***的成效。多個(gè)小場(chǎng)站在采用了全自然散熱技術(shù)后，充電量得到了大幅提升，場(chǎng)站收益也隨之翻倍增長(zhǎng)。一些場(chǎng)站甚至通過優(yōu)化布局和營(yíng)銷策略，實(shí)現(xiàn)了從虧損到盈利的蛻變。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，小場(chǎng)站與***之間的鴻溝正在逐步縮小。電王全自然散熱充電樁作為行業(yè)精尖技術(shù)，正**著小場(chǎng)站走向更加美好的未來。我們有理由相信，在不久的將來，更多的小場(chǎng)站將借助電王充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)收益的大幅增長(zhǎng)，保持持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。
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