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電動車48V、60V、72V能跑多遠？
電動車續(xù)航是作為車主**關(guān)注的，只有騎的遠，才能有更多的出行場景，而且可以避免半路沒電，更為省心，而關(guān)注電動車續(xù)航，當然就看電池容量，很多人都認為，電池越大，續(xù)航一定越遠，真的如此嗎？我們***就來看看答案。
很多人都有一個慣性思維，電池容量越大，可以跑得一定更遠，比如26AH一定比20AH容量跑得遠，但這種想法，其實并不準確。
關(guān)于電動車的續(xù)航計算，其實是比較復雜的，即便在負載重量、路況、溫度都一致的情況下，需要考慮到電動車能跑多遠，依然比較多，想要精細計算一輛電動車續(xù)航，有三大公式都要進行計算。
公式一：I=P/U，I是電流，P是額定功率，U是電池電壓；
公式二：T=Q/I ，T是騎行時間，Q是電池容量，I是騎行電流；
公式三：S=VT，其中S是續(xù)航里程，V是車速，T是騎行時間；
由此可見，電池容量大小只是決定續(xù)航的因素之一，一輛電動車續(xù)航能力，還和電壓、功率等有關(guān)，下面我們就來通過計算主流的48V、60V、72V電動車能跑多遠，來證實：不是電池越大，跑得越遠的答案。電動車48V、60V、72V能跑多遠？我們先來計算，同樣搭載20AH電池的情況下，48V、60V、72V能跑多遠。
48V電動車搭載400瓦功率電機，時速25公里，電流＝400÷48＝8.3，騎行時間＝20÷8.3＝2.4，續(xù)航里程＝25×2.4＝60公里。
按照上述的計算公式，對于60V搭載500W電機，時速為35公里，72V搭載800W電機，時速50公里，可以得出兩者的續(xù)航分別是84公里，90公里。
通過計算可以看到，在容量不變的情況下，48V、60V、72V的續(xù)航能力，是遞增關(guān)系，那么，如果48V搭載一個26AH更大的容量，是不是續(xù)航能力就可以超過前者呢？
在功率、時速都不變的情況下進行計算，電流＝400÷48＝8.3，騎行時間＝26÷8.3＝3.1，續(xù)航里程＝25×3.1＝78公里。
通過以上可以計算，如果只是單純的加大電池容量，它同樣跑得沒有60V和72V的電動車更遠，所以，可以得出結(jié)論，不是電池越大，跑得越遠，影響續(xù)航，想要電動車續(xù)航好，電壓、功率這些**參數(shù)也必須要選好。
改變這些行為，續(xù)航會更遠當然，從參數(shù)來決定續(xù)航能力，只是源頭的一部分，而一些充電或騎行行為，同樣會影響電動車的續(xù)航能力，改變后，電動車續(xù)航會更遠。
首先，騎行的時候，無論是騎得慢還是騎得快，都要做到勻速騎，避免急剎、急啟動，當然，如果可以保持慢速騎行，會更有利于增加續(xù)航。其次，在充電的時候一定要盡量保護好電池，不要充電時間長，在過熱環(huán)境下充，都會導致電池缺水，容量縮減，還有不要太長時間不充電，會導致電池結(jié)晶，蓄電能力也會變差。***，車輛一定要避免過度放電，在還有20%的時候，一定要及時補充電量，避免電池還原能力下降，以后充不滿。
如果可以做到上述所說的，電動車的續(xù)航能力會更出色，續(xù)航100公里的車型，多跑10公里不是難題。
電動車想要跑得遠，容量大，電壓大都很重要，而在這樣同等的情況下，選擇功率小，可以放電時間長的電動車，續(xù)航能力才會跑得更遠。
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