2.型式試驗+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督對于多款系列產品的CCC認證申請，通常會采用“型式試驗+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督”的模式。這意味著不僅要對代表性的樣品進行詳細的實驗室測試，還要對企業(yè)本身的生產和質量控制系統(tǒng)進行***審查。如果企業(yè)已經建立了完善的管理體系并且之前有過成功的認證經驗，那么新系列產品的認證過程可能會更加順暢。此外，一旦獲得了初始認證，后續(xù)還會有關于生產現場的定期跟蹤檢查，以保證持續(xù)符合認證條件。3.簡化流程與降低成本為了幫助企業(yè)減輕負擔并加快認證速度，市場監(jiān)管總局鼓勵積極采信已有合格評定結果，這意味著如果某些測試數據已經在國際上被認可或者在其他**機構得到了驗證，它們可以作為參考依據用于CCC認證中。這種做法不僅有助于減少重復勞動，還能有效降低企業(yè)的認證成本。特別是當涉及到多個相似型號時，利用已有的技術文檔和測試報告可以**縮短整個認證周期。 并向市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司備案后，方可開展認證工作。江蘇充電樁3C認證介紹

    （一）對充電樁生產企業(yè)的影響1產品質量與安全性提升技術改進：認證要求促使樁企依據相關標準，如GB39752《電動汽車供電設備安全要求》和GB44263《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》，對充電樁的防觸電、短路保護、耐火耐燃等關鍵安全指標進行嚴格測試和技術改進，從而提升產品的整體質量和安全性，減少因產品質量問題導致的安全事故。質量管控加強：企業(yè)需要建立更完善的質量管理體系，加強對原材料采購、生產過程、成品檢驗等環(huán)節(jié)的質量管控，確保產品持續(xù)符合認證標準，有利于提高企業(yè)的質量意識和管理水平，從根本上提升產品質量。02市場競爭格局改變淘汰劣質產品：自2026年8月1日起，未獲得3C認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用，這將淘汰市場上大量未經認證的劣質產品，規(guī)范市場競爭環(huán)境，防止“劣幣驅逐良幣”現象，為注重產品質量和認證的樁企提供更公平的競爭舞臺。市場空間擴大：通過3C認證的樁企，滿足國內市場的準入要求，其產品在市場上的認可度和公信力將**提高，從而在市場競爭中獲得更大的優(yōu)勢，有利于企業(yè)擴大市場份額，獲取更多的商業(yè)機會；同時，認證也有助于提升產品的國際競爭力。江蘇充電樁3C認證介紹這些材料不僅用于證明產品的安全性、合規(guī)性以及質量控制體系的有效性。

    近日，據國家市場監(jiān)管總局網站消息，市場監(jiān)管總局決定對電動汽車供電設備實施強制性產品認證(CCC認證)管理。自2025年3月1日起，開始受理認證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。此次納入CCC認證目錄的產品包括具有較高安全風險的固定充電樁、移動式充電設施和隨車充電設備。據介紹，隨著我國新能源汽車市場快速發(fā)展，充電基礎設施建設日益成為行業(yè)關注焦點。根據相關機構統(tǒng)計，截至今年10月底，全國現有充電樁（***）1188萬個，其中，公共樁339萬個，私人樁849萬個。充電基礎設施已成為服務百姓出行需求的重要補能設施，未來幾年，伴隨新能源汽車的進一步快速發(fā)展，充電基礎設施需求還將繼續(xù)增長。但是，充電基礎設施的發(fā)展也面臨設備產品質量良莠不齊、安全標準不統(tǒng)一、運營服務不規(guī)范等一系列問題。有數據顯示，我國現存充電樁相關企業(yè)數量達，大多數為近兩年新增的中小企業(yè)，其中不乏對充電產品研發(fā)投入不足、對充電系統(tǒng)整體性要求認識不足、對充電技術和標準把握不準的情況，加上行業(yè)競爭激烈，導致部分產品存在以次充好、降低安全要求、減少功能設置等情況。

    02挑戰(zhàn)檢測設備投入：為滿足充電樁3C認證的檢測需求，機構需要購置先進的專業(yè)檢測設備，這對機構的資金實力提出了較高要求，但同時也有助于提升機構的硬件水平和檢測能力，更好地為企業(yè)提供服務。檢測機構通過購入的專業(yè)檢測設備去測試充電樁是否能夠符合GB39752、GB44263兩項強制性標準，來判斷這家樁企是否能通過3C認證。差異化競爭凸顯：在激烈的競爭中，檢測認證機構需要通過差異化競爭來突出自身優(yōu)勢。一些機構可能會專注于充電樁的某一特定類型或某一特定技術指標的檢測認證服務，形成專業(yè)特色；另一些機構則可能通過提供一站式的綜合檢測認證服務，滿足客戶在不同階段、不同方面的需求，從而在市場中脫穎而出。質量風險控制：如果檢測認證機構出具的檢測報告或認證證書不準確或不真實，導致不符合3C認證標準的充電樁流入市場，可能會引發(fā)安全事故，給消費者帶來損害，同時也會損害機構的聲譽和公信力。因此，機構需要加強內部質量管理，建立完善的質量控制體系，嚴格把控檢測認證的各個環(huán)節(jié)，以降低質量風險。強制性產品認證申請書：這是啟動整個認證流程的基礎文檔，需按照規(guī)定格式填寫并提交給認證機構。

    二、3C認證所需材料：申請方需填寫并提交3C認證申請書，明確申請認證的產品名稱、型號、規(guī)格等信息。：包括產品說明書、電路圖、BOM表、關鍵元器件清單等，以證明產品的技術性能和安全性。：包括企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、質量管理體系認證證書、產品質量檢驗報告等，以證明企業(yè)的質量保證能力和產品的合格性。：申請方需按照認證機構的要求提供足夠數量的樣品，以便進行產品檢測和工廠審查。：根據產品特性和認證要求，可能需要提供其他相關文件，如環(huán)保認證證書、節(jié)能認證證書等。在辦理3C認證過程中，申請方應確保提供的所有文件和信息真實、準確、完整。同時，申請方應積極配合認證機構和檢測機構的工作，確保認證流程順利進行。通過獲得3C認證，企業(yè)可以向消費者證明其產品符合**、環(huán)保、節(jié)能等方面的要求，提高產品的市場競爭力和消費者的信任度。1、前期咨詢：解答關于CCC認證流程、所需材料準備等方面的疑問。陜西為什么充電樁3C認證

市場監(jiān)管總局關于對電動汽車供電設備實施強制性產品認證管理的公告為進一步加強產品質量安全監(jiān)管工作。江蘇充電樁3C認證介紹

    3.隨車充電設備：這些是專門為電動汽車配套設計的小型便攜式充電器，允許車主隨時隨地為其愛車充電。它們一般通過家用插座連接電網，雖然充電速度相對較慢，但因其便捷性和低成本而受到***歡迎。隨車充電設備多數采用交流方式工作，但也存在部分支持直流快充功能的產品。對于直流供電設備，其額定輸出電壓小于等于直流1500V，為電動汽車可充電儲能系統(tǒng)提供直流電源的一體式、分體式、便攜式、移動式等電動汽車直流充電設備也被納入了CCC認證范圍。此外，公告還特別指出，為了確保認證質量和風險可控，在過渡期內將積極采信企業(yè)已有的國際認證等檢測認證結果，降低企業(yè)認證成本、縮短認證時間。這意味著，如果企業(yè)在國際市場已經獲得了相關認證，則這部分成果可以在一定程度上得到認可，從而簡化國內CCC認證流程。值得注意的是，盡管電動自行車用鋰離子蓄電池及其充電器自2025年11月1日起也需要經過CCC認證并標注CCC認證標志后方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用，但這并不直接影響到電動汽車供電設備的CCC認證規(guī)定。 江蘇充電樁3C認證介紹