公路運輸方式：集裝箱汽車運輸指采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?。笨重物件運輸指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)ｉT汽車運輸?shù)??？旒浳镞\輸指在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地的;應(yīng)托運人的要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。出租汽車貨運采用裝有出租營業(yè)標志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的。搬家貨物運輸為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費用的。危險貨物運輸指承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。公路運輸?shù)陌l(fā)展可以說決定著當?shù)匚锪餍袠I(yè)的發(fā)展速度。南京到四川公路運輸公司排行榜

公路運輸是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。所謂公路運輸，是指以公路為運輸線，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區(qū)或跨國的移動，以完成貨物位移的運輸方式。它是外貿(mào)運輸和國內(nèi)貨物流動的主要方式之一，不僅是一個單獨的運輸系統(tǒng)，也是車站、港口和機場物資配送的重要手段。國內(nèi)公路運輸能力和水平大幅提升，公路運輸在國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)地位和作用明顯增強，對促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮了越來越重要的作用，但也存在不少突出問題。南京到四川公路運輸公司排行榜公路運輸?shù)纳a(chǎn)點多面廣，流動分散；服務(wù)對象千家萬戶；運輸條件經(jīng)常變化。

公路運輸?shù)陌l(fā)展過程大致可分為兩個階段。（1）興起階段：從19世紀末到一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。當時公路長度有限，質(zhì)量不高；汽車數(shù)量少，性能差，效率低。在各國的綜合運輸體系中，公路運輸只是水路運輸和鐵路運輸?shù)妮o助手段，主要承擔短途運輸業(yè)務(wù)。（2）發(fā)展階段：從一次世界大戰(zhàn)結(jié)束到第二次世界大戰(zhàn)終了。一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，一些資本主義國家一方面組織失業(yè)者從事公路建設(shè)，使公路長度不斷增加，質(zhì)量逐步提高，并在30年代開始興建高速公路；另一方面，把一些**用工業(yè)改為民用工業(yè)，促進了汽車生產(chǎn)的迅速發(fā)展，特別是轎車產(chǎn)量大幅度增加，人力車和畜力車逐步地被淘汰。公路運輸不僅是短途運輸?shù)闹饕α浚以陂L途運輸方面開始同鐵路運輸和水路運輸競爭。

降低公路運輸成本的途徑有哪些？里程利用率、平均噸位、噸位利用率以及拖運率指標是影響單位成本升降的主要因素。即只增加少量的車公里變動費用，卻可以有效地降低運輸成本。但是，實載率和拖運率的提高也有一定的限制，它們往往受貨源、公路條件、車輛技術(shù)狀況、生產(chǎn)組織、車輛調(diào)度工作等因素的影響。企業(yè)運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理的好壞，直接影響到運輸單位成本水平的高低。對運輸企業(yè)來說，管理是比較重要的因素。因為在運輸生產(chǎn)過程中，勞動對象并不掌握在企業(yè)手中，運輸?shù)目振傄约斑\輸勞務(wù)的不可儲存性，就決定了運輸生產(chǎn)存在著許多不可避免的無效運輸。因此加強企業(yè)運輸生產(chǎn)管理、降低運輸質(zhì)耗、提高運輸效率等都對降低運輸成本有著重要的意義。公路運輸?shù)目偝杀景ü潭ǔ杀竞妥儎映杀緝刹糠帧?/p>

在公路運輸方面較明顯的趨勢是發(fā)展公共客運。從事公共客運的大客車和轎車比較，平均每一乘員占用的道路面積小，能源耗費少，單位時間的客流量大。多用公共客運車輛，特別是大型客車，既可減少公路上的車流密度和交通阻塞，又可降低能耗和運輸費用，減少汽車公害。各國都十分重視發(fā)展公共客運。一方面，采取種種措施多方限制私人客運工具發(fā)展;另一方面，對公共客運在經(jīng)濟上給以扶植，在交通管理上予以優(yōu)遇。美國決定在80年代撥款 130億美元作為發(fā)展公共客運的補貼。各國還注重研制大型、舒適、美觀的新型大客車；同時改進營運方式，提高公共客運的可達性和接近性，便利旅客搭乘。公路運輸與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。杭州到新疆公路運輸哪家靠譜

公路運輸是定時發(fā)車、定時提貨、限時到達。南京到四川公路運輸公司排行榜

公路貨運規(guī)模及發(fā)展情況，對貨車數(shù)量規(guī)模有著直接影響。從中國公路的新改建公路里程來看，中國2018年新改建公路里程為6000公里，總里程突破14萬公里，這對于中國公路貨運快速發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐。2017年中國公路貨物運輸量為368.0億噸，同比增長22.5%。2017年中國公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為66713億噸公里，同比增長9.0%；中國公路的貨運量和周轉(zhuǎn)量正在逐漸上升。同時，順豐、申通、圓通、京東等快遞和電商企業(yè)擁有和整合車輛都超過萬輛，近年來，快遞市場繼續(xù)保持50%左右的高速增長態(tài)勢，預(yù)計未來較長一段時期，快遞公路運輸仍將保持快速增長。南京到四川公路運輸公司排行榜

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