公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運輸?，F(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此，公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經(jīng)濟落后地區(qū)，公路為主要運輸方式，起著運輸干線作用。公路運輸是19世紀末隨著現(xiàn)代汽車的誕生而產(chǎn)生的。初期主要承擔(dān)短途運輸業(yè)務(wù)。汽車工業(yè)提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，促使公路運輸在運輸業(yè)中躍至主導(dǎo)地位。發(fā)達國家公路運輸完成的客貨周轉(zhuǎn)量占各種運輸方式總周轉(zhuǎn)量的90%左右。公路運輸在農(nóng)村客貨運輸中具有不可替代的基礎(chǔ)性作用。臺州到貴陽公路運輸專線

公路運輸?shù)慕M織和經(jīng)營方式主要有以下四種：將車輛出租給個人或部門定次、定程或定期使用；依照運輸合同或協(xié)議，派車完成運輸業(yè)務(wù);組織定線、定站、定時的客貨運班車；根據(jù)千家萬戶托運貨物的要求，調(diào)派車輛，組織車輛合理運行。公路運輸現(xiàn)正處于蓬勃發(fā)展階段。各國的公路長度和汽車數(shù)量逐年增加，公路質(zhì)量和汽車技術(shù)性能不斷改善，運輸?shù)慕M織和管理水平也日益提高。鐵路和水路的長途客貨運輸越來越多地為公路運輸所代替。各國汽車旅客和貨物的平均運距都在逐步延長。在可以預(yù)見的將來還會保持這種勢頭。宿遷到四川公路運輸價位公路運輸不論在平時的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中，還是在戰(zhàn)時的運輸中都起著重要作用。

公路運輸成本是指公路運輸企業(yè)為完成客貨位移所發(fā)生的一切費用總和。一定時期內(nèi)的運輸支出總額稱為該期的運輸總成本；一定時期內(nèi)的單位運輸勞務(wù)的支出稱為單位運輸成本。公路運輸企業(yè)為生產(chǎn)經(jīng)營活動所支付的各項貨幣支出，一般稱之為營運費用。在這些費用中，一部分是為運輸生產(chǎn)所消耗的，另一部分則是與經(jīng)營期間有關(guān)的消耗，我們把為運輸生產(chǎn)所消耗的費用技一定的范圍和對象進行匯集或分配，就構(gòu)成了運輸成本。運輸成本的控制對整個企業(yè)的經(jīng)濟效益有著很重要的意義。

集裝箱內(nèi)陸貨運站組織集裝箱聯(lián)運的重要基地，又稱集裝箱內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站。一般由汽車運輸部門或貨主經(jīng)營。集裝箱內(nèi)陸貨運站多設(shè)在集裝箱通過量較大的交通樞紐或港站附近，在許多國家已成為一定地區(qū)的運輸組織中心。它的主要工作是對集裝箱貨物進行分理、裝箱，辦理不足整箱貨物的拼箱和拆箱以及貨主沒有條件接卸的整箱貨物的拆裝箱業(yè)務(wù)，此外貨運站還經(jīng)營受理托運，代辦聯(lián)運業(yè)務(wù)；修理、熏蒸消毒箱子和存儲箱；提供汽車加油、修理和保養(yǎng)服務(wù)；組織汽車運行，給汽車配載回程貨物；組織甩掛運輸，在站內(nèi)進行空、重半掛車的摘掛鉤作業(yè)。集裝箱內(nèi)陸貨運站還是有關(guān)運輸市場的信息中心。集裝箱公路運輸是一種成組運輸。

想要保證集裝箱貨物在運輸過程中的安全，一方面要做好加固工作，另一方面在貨物的安排上也必須特別留意。應(yīng)該避免一些可能會導(dǎo)致貨物變質(zhì)或者受影響的混裝。具體情況主要如下：1、干貨在運輸過程中不能夠與濕貨進行混裝，主要是為了避免貨物的受潮和發(fā)霉。另外在實際工作中，如果貨物對干燥度的要求很高，還需要加入適當(dāng)?shù)母稍飫┗蛘卟捎闷渌母稍锸址ā?、正常的貨物盡量不要和帶有強臭味或者其他刺激性氣味的貨物進行混裝，防止因為串味影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。3、任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝，粉末狀的貨物在運輸過程中不夠穩(wěn)定，非常容易發(fā)生爆破，分開裝可以有效減少這類問題的發(fā)生的可能性。4、危險貨物之間一定不能進行混裝，主要是因為各類危險貨物的性能都有所差別，而且它們的各項搶救措施也有所不同，如果進行混裝，很多可能引發(fā)二次危險。5、包裝不同的貨物之間不能夠進行混裝，一定要進行分別裝載，以方便平時的運輸。公路運輸適用范近距離中、小批量的貨物運輸?。南京到江蘇公路運輸

公路運輸是綜合運輸體系的重要組成部分，是物資集散的有效工具。臺州到貴陽公路運輸專線

公路集裝箱運輸在多式聯(lián)運中業(yè)務(wù)范圍：1．進口貨運業(yè)務(wù)：(1)編制進口箱運量計劃。根據(jù)港務(wù)局提供的船期動態(tài)表以及船公司或貨代提供的進口船、載箱數(shù)，結(jié)合本公司運力編制運量計劃。(2)接受汽車托運。貨主或其代理向集卡公司提出進口集裝箱陸上運輸申請，集卡公司在了解箱包貨物和卸貨地點情況以后，符合條件的接受托運。(3)申請整箱放行計劃。集卡公司在接受托運之后，應(yīng)向聯(lián)合運輸營業(yè)所申請整箱放行計劃，拆箱貨應(yīng)由陸上運輸管理處批準。(4)安排運輸作業(yè)計劃。集卡公司應(yīng)根據(jù)“先重點后一般”原則，合理安排運輸計劃。如遇超重箱或超標準箱應(yīng)向有關(guān)部門申請超限證，跨省運輸則應(yīng)開具路單等。臺州到貴陽公路運輸專線

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