隨著消費者對電動汽車需求的增長，電動汽車行業(yè)期待已久的轉折點已經(jīng)到來。在監(jiān)管收緊、電池技術成熟和電池價格下降的推動下，汽車制造商正在競相提高電動汽車的生產(chǎn)能力。APTIV安波福連接器預計，純電動汽車的全球市場份額將從2020年的3%飆升至2035年的45%。這種向電動汽車架構的轉變給汽車制造業(yè)帶來了一系列新的挑戰(zhàn)。汽車基礎設施如何支持不斷提高的電壓水平?oem如何優(yōu)化成本設計并實現(xiàn)量產(chǎn)?設計人員如何解決高壓元件的電磁干擾問題?高壓連接技術的應用對解決電動汽車發(fā)展的挑戰(zhàn)起著重要的作用。連接橋架的應用可以代替圓形導線，既節(jié)省空間，又使組裝更加方便。新能源汽車連接器代理商

Delphi德爾福代理商為你介紹連接器的使用優(yōu)勢 1.改進生產(chǎn)過程。Delphi德爾福代理商溫馨提示，該連接器簡化了電子產(chǎn)品的組裝過程。簡化了批量生產(chǎn)過程。2.易于維護。如果電子元件出現(xiàn)故障，在安裝連接器時可以快速更換故障元件。3.易于升級。隨著技術的進步，連接器安裝時組件可以更新，舊的可以換成新的更完善的組件。4.提高設計靈活性。連接器的使用使工程師在設計和集成新產(chǎn)品以及用組件組成系統(tǒng)時具有更大的靈活性。歡迎咨詢我們，共同合作。云浮汽車連接器如何選擇在APTIV安波福連接器布線設計中，除了盡量減少布線重量外，節(jié)省布線空間也是工程師考慮的一個重要方面。

想象一下如果沒有連接器會是什么樣子。此時，電路應該用連續(xù)導體連接在一起。例如，如果要將電子設備連接到電源上，連接線的兩端要通過某種方法(如焊接)將電子設備和電源固定在一起。這樣無論是生產(chǎn)還是使用都帶來了很多不便。以汽車電池為例。假設電池電纜固定焊接在電池上，汽車廠安裝電池會增加工作量、生產(chǎn)時間和成本。電池損壞需要更換時，要把車送到維修站，拆焊把舊的拆下來，再焊新的，為此要付出更多的人工成本。有了連接器，可以避免很多麻煩。只需從商店購買新電池，斷開連接器，取出舊電池，安裝新電池，重新連接連接器。這個簡單的例子說明了連接器的好處。它使設計和生產(chǎn)過程更加方便靈活，降低了生產(chǎn)和維護成本。

Delphi德爾福代理商告訴你如今德爾福已不再滿足于單一技術的供應商，而是開始布局整車自動駕駛技術的整體解決方案。從2019年開始，汽車制造商將能夠在自己的汽車上使用該系統(tǒng)。德爾福和Mobileye希望，雙方的發(fā)展伙伴關系將為從汽車到suv再到皮卡的所有車輛帶來全自動駕駛系統(tǒng)，幫助兩家公司在未來的無人駕駛汽車中發(fā)揮作用。近期，一些汽車制造商和科技公司正在開發(fā)自動駕駛汽車。車輛重量、動力和技術要求的增加意味著制動液需要在更苛刻的條件下工作。因此，低溫粘度制動液的高溫性能對安全制動至關重要。良好的聲譽在提供關鍵的安全組件，如制動盤和鼓是非常重要的。

連接器的使用優(yōu)勢是什么？Delphi德爾福代理商為你介紹！1.改進生產(chǎn)過程。Delphi德爾福代理商溫馨提示，該連接器簡化了電子產(chǎn)品的組裝過程。簡化了批量生產(chǎn)過程。2.易于維護。如果電子元件出現(xiàn)故障，在安裝連接器時可以快速更換故障元件。3.易于升級。隨著技術的進步，連接器安裝時組件可以更新，舊的還可以換成新的更完善的組件。4.提高設計靈活性。連接器的使用使工程師在設計和集成新產(chǎn)品以及用組件組成系統(tǒng)時具有更大的靈活性。根據(jù)車輛架構的具體設計，有兩種類型的終端可供選擇。外殼設計更重，但更緊湊。箱葉設計更薄，更容易制作。韶關汽車連接器批發(fā)廠家

每個整車廠都有自己的偏好，考慮到各種因素，選擇完全取決于車輛的設計和適合整車廠生產(chǎn)線的車型。新能源汽車連接器代理商

連接器的基本性能是什么？Delphi德爾福代理商為你介紹！連接器的基本性能可分為三類：機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。機械性能。Delphi德爾福代理商溫馨提示，機械性能就連接功能而言，插拔力是一個重要的機械性能。插入力分為插入力和拔出力（拔出力也叫分離力），它們的要求是不同的。相關標準中有較大插入力和較小分離力的規(guī)定，這表明從使用的角度來看，插入力要?。ㄟ@樣就有了低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），如果分離力太小，就會影響接觸的可靠性。新能源汽車連接器代理商

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