東佑達(dá)TOYO內(nèi)崁式螺桿直線模組，產(chǎn)品型號(hào)：GTH4，產(chǎn)品特色：位置重復(fù)精度：±0.005(mm)，可搬重量水平使用：25/20/12(Kg)，可搬重量垂直使用：8/8/3.5(Kg)，規(guī)格特性：位置重覆精度：±0.005(mm)，螺桿導(dǎo)程：2/6/12(mm)，速度可達(dá)：100/300/600(mm/s)，定格推力：424/141/71(N)，標(biāo)準(zhǔn)行程：50-800/50(mm)，行程超過(guò)3550時(shí)，會(huì)產(chǎn)生螺桿偏擺，此時(shí)請(qǐng)將速度調(diào)降。模組加減速設(shè)定0.2秒。軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)，采用軌道內(nèi)嵌式，等高度直線度大幅提升，GTH滑臺(tái)行程長(zhǎng)可達(dá)1250mm，重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm，且具有免拆上蓋，組裝方便，更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。自動(dòng)化直線模組市場(chǎng)價(jià)格。江西鋰電直線模組生產(chǎn)廠家

滾珠絲杠直線模組的傳動(dòng)效率可高達(dá)90~96%，其中很大原因是滾珠絲桿副的絲桿軸與絲桿螺母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此，能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。滾珠絲杠是滾動(dòng)摩擦，可以承擔(dān)高速傳動(dòng)任務(wù)。滾珠絲桿作為主動(dòng)體時(shí)，螺母就會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，在精度和效率都比較高。滾珠的滾動(dòng)摩擦的表面摩擦力小，在各種清潔保養(yǎng)合理操作的前提下，滾珠絲杠比普通絲杠的使用壽命要更長(zhǎng)一些。滾珠絲杠幾乎沒(méi)有自鎖性，具有傳動(dòng)的可逆性。哈爾濱直線模組操作多功能直線模組價(jià)格優(yōu)惠。

TOYO東佑達(dá)產(chǎn)品能夠具有魅力質(zhì)量、創(chuàng)新質(zhì)量以符合顧客潛在的需求。其中CSG微型電動(dòng)缸外觀尺寸與氣壓缸相當(dāng)，客戶購(gòu)買可直接替換氣壓缸使用，同時(shí)具有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、多位置控制等特色，搭配TC-100控制器，移動(dòng)坐標(biāo)、位置等數(shù)據(jù)，皆可數(shù)字化，并經(jīng)由通訊連網(wǎng)來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行數(shù)據(jù)的設(shè)定及收集，以便進(jìn)行后端工業(yè)云的整合，進(jìn)行大數(shù)據(jù)的分析，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，這是以往傳統(tǒng)氣壓組件或傳統(tǒng)簡(jiǎn)易電動(dòng)缸，所遠(yuǎn)不能及的。系列產(chǎn)品已實(shí)績(jī)應(yīng)用于PC、LCD、PCB、LED、PDP、生物科技、半導(dǎo)體、汽車、光電、食品、醫(yī)藥等相關(guān)產(chǎn)業(yè)設(shè)備上。

直線模組如何選擇：1、在使用產(chǎn)品的過(guò)程中，產(chǎn)品組裝便利，維護(hù)容易。即使組裝人員不需專業(yè)熟手可以Assembly完成。2、具有良好的防塵與潤(rùn)滑，容易維護(hù)保養(yǎng)。3、配有偏心螺母設(shè)計(jì)和防松移設(shè)計(jì)產(chǎn)品具有高可靠性；4、直線模組的鋼軸經(jīng)過(guò)特別加硬處理具有高防磨性。5、采用的是C5等級(jí)的研磨滾珠絲桿，搭配上雙導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)，更精細(xì)化。6、采用的鋁型材是特殊抗壓材質(zhì)的，即便是在重量超過(guò)額定負(fù)荷的情況下，鋁型材也不會(huì)發(fā)生任何影響使用的變形。工業(yè)直線模組哪個(gè)好。

直線模組在做全自動(dòng)時(shí)候出現(xiàn)了位置偏差：如何解決：1、檢查直線模組具能否取出該產(chǎn)品，是否成熟的運(yùn)用到其他機(jī)臺(tái)。如果沒(méi)有需要驗(yàn)證其治具的可行性。2、看看外部工裝的固定劃線是否有偏移。3、觀察翻爪平面是否與注塑機(jī)模具安裝面相平。如果不平需要松掉底座螺絲和過(guò)渡板螺絲進(jìn)行校正。4、檢查減速機(jī)漲緊套與伺服電機(jī)之間是否完全緊固，劃線檢測(cè)是否有偏移。5、檢查翻爪翻平、翻直是否有定位并且沒(méi)有間隙晃動(dòng)，如果沒(méi)有需拆下翻爪增加定位孔，查找使其晃動(dòng)的原因，緊固。自動(dòng)直線模組生產(chǎn)過(guò)程。江西醫(yī)療直線模組規(guī)格

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TOYO在產(chǎn)品研發(fā)上做足了準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年，TOYO東佑達(dá)開(kāi)發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌直線模組一經(jīng)面世便引起關(guān)注?！皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小，結(jié)構(gòu)有著全新更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)，的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前能機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家。江西鋰電直線模組生產(chǎn)廠家