TOYO東佑達(dá)產(chǎn)品能夠具有魅力質(zhì)量、創(chuàng)新質(zhì)量以符合顧客潛在的需求。其中CSG微型電動(dòng)缸外觀尺寸與氣壓缸相當(dāng)，客戶購買可直接替換氣壓缸使用，同時(shí)具有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、多位置控制等特色，搭配TC-100控制器，移動(dòng)坐標(biāo)、位置等數(shù)據(jù)，皆可數(shù)字化，并經(jīng)由通訊連網(wǎng)來進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行數(shù)據(jù)的設(shè)定及收集，以便進(jìn)行后端工業(yè)云的整合，進(jìn)行大數(shù)據(jù)的分析， 實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，這是以往傳統(tǒng)氣壓組件或傳統(tǒng)簡(jiǎn)易電動(dòng)缸，所遠(yuǎn)不能及的。系列產(chǎn)品已實(shí)績(jī)應(yīng)用于PC、LCD、PCB、LED、PDP、生物科技、半導(dǎo)體、汽車、光電、食品、醫(yī)藥等相關(guān)產(chǎn)業(yè)設(shè)備上。直線模組在光伏行業(yè)的應(yīng)用。福建直線模組

作為工業(yè)機(jī)器人還面臨布局多樣性的問題。目前來說，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)占比較多的行業(yè)是汽車（含汽車零部件、整車、汽車電子）、3c電子、金屬加工。尤其是3c電子領(lǐng)域，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度快，對(duì)于柔性要求、精度和速度就相對(duì)更高。電動(dòng)夾爪超越氣壓夾爪，高精度把持例與位置控制，實(shí)現(xiàn)高速度開關(guān)。TOYO東佑達(dá)螺桿系列電動(dòng)夾爪經(jīng)濟(jì)實(shí)惠款，一樣有扭力、速度、多點(diǎn)位的控制方式。TOYO東佑達(dá)凸輪系列電動(dòng)夾爪扭力控制精度高，可控制在于100g以下的夾持力。TOYO東佑達(dá)滑動(dòng)牙桿式電動(dòng)夾爪經(jīng)濟(jì)實(shí)惠款，一樣有扭力、速度、多點(diǎn)位的控制方式。 TOYO東佑達(dá)內(nèi)藏控制器電動(dòng)夾爪搭配人機(jī)協(xié)作手臂，即插即用，省掉控制器的配線，達(dá)到更好空間應(yīng)用。什么是直線模組品牌排行直線模組該如何選型選型？

直線模組與直線電機(jī)速度的區(qū)別，在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。直線電機(jī)的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲杠的速度為120 m/min;加速度為1.5g。從速度和加速度的對(duì)比上直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，而且直線電機(jī)在成功解決發(fā)熱問題后速度還會(huì)進(jìn)一步提高，而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”在速度上卻受到了較多限制很難再有所提高。從動(dòng)態(tài)響應(yīng)來講直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問題而占有優(yōu)勢(shì)。在速度控制方面，直線電機(jī)響應(yīng)更快，調(diào)速范圍更寬，達(dá)1:10000，可以在啟動(dòng)瞬間達(dá)到可達(dá)轉(zhuǎn)速，而且在高速運(yùn)行時(shí)能迅速停止。

直線模組工作原理是通過滾珠絲桿/同步帶與直線導(dǎo)軌為主要?jiǎng)恿?shí)現(xiàn)重復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的模組化產(chǎn)品。一般來說，按驅(qū)動(dòng)方式可分為絲桿傳動(dòng)線性模組和同步帶傳動(dòng)線性模組。直線直線模組主要有六大類：封閉式皮帶型直線直線模組、封閉式螺桿型直線模組、半封閉式皮帶型直線直線模組、半封閉式螺桿型直線模組、開放式皮帶型直線模組、開放式螺桿型直線模組。這些模組的特點(diǎn)：高精度,高剛性,體積小,易安裝,易維修。直線模組當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測(cè)量、激光焊接、激光切割、涂膠機(jī)、噴涂機(jī)、打孔機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、小型數(shù)控機(jī)床、雕銑機(jī)、樣本繪圖機(jī)、裁床、移載機(jī)、分類機(jī)、試驗(yàn)機(jī)及適用教育等場(chǎng)所。直線模組和線性模組的區(qū)別；

產(chǎn)品名稱：東佑達(dá)TOYO內(nèi)崁式螺桿直線模組，產(chǎn)品型號(hào)：GTH8 產(chǎn)品特色：位置重復(fù)精度：±0.005(mm) 可搬重量 水平使用：50/30/18(Kg) 可搬重量 垂直使用：15/8/3(Kg) 規(guī)格特性：位置重覆精度：±0.005(mm) 螺桿導(dǎo)程：5/10/20(mm) 速度可達(dá)：250/500/1000(mm/s) 定格推力：683/341/174(N) 標(biāo)準(zhǔn)行程：50-1100/50間隔(mm) 行程超過750時(shí)，會(huì)產(chǎn)生螺桿偏擺，此時(shí)請(qǐng)將速度調(diào)降。模組加減速設(shè)定0.2秒。 軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)，采用軌道內(nèi)嵌式，等高度直線度大幅提升，GTH滑臺(tái)行程長(zhǎng)可達(dá)1250mm，重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm，且具有免拆上蓋，組裝方便，更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。軌道內(nèi)嵌式直線模組生產(chǎn)廠家。自動(dòng)直線模組推薦廠家

靠譜的直線模組產(chǎn)品推薦。福建直線模組

TOYO東佑達(dá)20年產(chǎn)品發(fā)展歷程，2000~2008年代理物流及電動(dòng)夾爪相關(guān)自動(dòng)化元件，代理日系相關(guān)機(jī)械手販?zhǔn)郏?009年正式生產(chǎn)單軸機(jī)械手，開發(fā)完成直交型多軸機(jī)械手，開發(fā)完成單軸產(chǎn)業(yè)用機(jī)械手；2010年生產(chǎn)累積超過5000臺(tái)單軸機(jī)械，開發(fā)單軸機(jī)械手規(guī)格超過30種，正式生產(chǎn)XYY系列；2011年直交機(jī)械手累計(jì)生產(chǎn)超過1000臺(tái)，生產(chǎn)累計(jì)超過20000臺(tái)單軸機(jī)械手，開發(fā)完成高速線性馬達(dá)模組；2012年開發(fā)完成無人搬運(yùn)車AGV SYSTEM,定位平臺(tái)XYY累計(jì)生產(chǎn)超過150套；2013年單軸機(jī)械手累計(jì)生產(chǎn)超過60000臺(tái)，直交機(jī)械手累計(jì)生產(chǎn)超過5000臺(tái)，高線性馬達(dá)模組正式銷售；2014年無人搬運(yùn)車?yán)塾?jì)生產(chǎn)超過200臺(tái)，開發(fā)完成4軸水平多關(guān)節(jié)機(jī)械手；2015年Servo Cylinder 正式上市，開發(fā)完成伺服步進(jìn)馬達(dá)控制器；2016年開發(fā)完成伺服馬達(dá)控制器SC100，開發(fā)并量產(chǎn)業(yè)界有的G系列內(nèi)嵌式滑軌模塊；2017年無人搬運(yùn)車CART系列產(chǎn)品上市，無人搬運(yùn)車套件UNIT系列產(chǎn)品上市；2018年微型電動(dòng)缸DM系列正式量產(chǎn)，DC伺服馬達(dá)XC100驅(qū)控器正式量產(chǎn)；2019年全球有的內(nèi)嵌式線性馬達(dá)模塊正式量產(chǎn)；2020年業(yè)界推出桌上型全螺桿驅(qū)動(dòng)，推出單軸控制器內(nèi)嵌EtherCAT模塊，推出無塵系列電動(dòng)夾爪福建直線模組

東佑達(dá)機(jī)器人（蘇州）有限公司擁有機(jī)器人及相關(guān)機(jī)器零配件、自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、組裝、生產(chǎn)，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品；提供相關(guān)的技術(shù)咨詢服務(wù)及**技術(shù)的轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、咨詢服務(wù)；從事與本企業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的商業(yè)批發(fā)及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋直線模組，直線電機(jī)，電動(dòng)夾爪，電動(dòng)缸。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的直線模組，直線電機(jī)，電動(dòng)夾爪，電動(dòng)缸。公司深耕直線模組，直線電機(jī)，電動(dòng)夾爪，電動(dòng)缸，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。