產(chǎn)品名稱:東佑達(dá)TOYO內(nèi)崁式螺桿直線模組,產(chǎn)品型號:GTH4,產(chǎn)品特色:位置重復(fù)精度:±0.005(mm),可搬重量 水平使用:25/20/12(Kg),可搬重量 垂直使用:8/8/3.5(Kg),規(guī)格特性:位置重覆精度:±0.005(mm),螺桿導(dǎo)程:2/6/12(mm),速度可達(dá):100/300/600(mm/s),定格推力:424/141/71(N),標(biāo)準(zhǔn)行程:50-800 / 50(mm),行程超過3550時,會產(chǎn)生螺桿偏擺,此時請將速度調(diào)降。模組加減速設(shè)定0.2秒。軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺,采用軌道內(nèi)嵌式,等高度直線度大幅提升,GTH滑臺行程長可達(dá)1250mm,重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm,且具有免拆上蓋,組裝方便,更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。直線模組產(chǎn)品哪家好?半導(dǎo)體直線模組廠家
TOYO東佑達(dá)奈米級線性馬達(dá)模塊LGF,因應(yīng)設(shè)備對性能、速度、精度要求提高情況下所開發(fā)的產(chǎn)品,針對高價值精密性之EMS、電子制造、鋰電池、醫(yī)療檢測自動化與半導(dǎo)體設(shè)備市場等導(dǎo)入后提升生產(chǎn)線效率、制品良率為企業(yè)創(chuàng)造附加價值與差異化。全球制造在「工業(yè)4.0」和「智慧制造」的浪潮推進(jìn)下工業(yè)機(jī)械自動化等級需提升更高,LGF奈米級線馬模塊可滿足以上需求。整合機(jī)械、電子與控制技術(shù),可保持高精密、高剛性、高荷重的移動,移動精度可達(dá)奈米±1μ等級。創(chuàng)新專利設(shè)計外拉注油嘴,降低維修保養(yǎng)難度,創(chuàng)新專利設(shè)計滑軌內(nèi)嵌鋁擠底座研磨滾珠溝槽,確保直線度/等高度可達(dá)±0.02mm/m(可特注±0.01mm),良好的用料與加工方式確保產(chǎn)品壽命和質(zhì)量。自動直線模組種類直線模組滑臺哪家廠商比較好?
東佑達(dá)TOYO螺桿系列模組(Ball Screw type module)具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度的使用者需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝質(zhì)量。保養(yǎng)也非常簡單,其中注油嘴的設(shè)計,不需拆蓋即可完成保養(yǎng),既省時又便利。 G系列采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。 G系列本體底部+側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)面、底部標(biāo)準(zhǔn)pin孔縮短客戶組裝時間,達(dá)到模組化的高效率;主要運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等,電子部品組裝、電路板與晶圓盒定位插入位置等自動化領(lǐng)域,是科技設(shè)備大廠指定并且多元化產(chǎn)業(yè)(傳產(chǎn)、汽機(jī)車大廠等)使用。國內(nèi)市場市占率的餃佼者。
滾珠絲桿模組是直線直線模組中的一種,滾珠絲桿模組能成為工業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)界使用較多的自動化產(chǎn)品之一,很大程度上在于滾珠絲桿與其他配件相互協(xié)調(diào)相互作用,并且滾珠絲桿在其中承擔(dān)著重要的角色。滾珠絲杠是工具機(jī)械和精密機(jī)械上常使用的傳動元件,其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動,或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力,同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn)。滾珠絲杠由螺桿、螺母、鋼球、預(yù)壓片、反向器、防塵器組成,應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。什么被稱為直線模組?
同步帶直線模組主要由同步帶、線性導(dǎo)軌、鋁合金型材、聯(lián)軸器、電機(jī)、光電開關(guān)等部件組成。全封閉、半封閉式,具有速度快、行程長等特點(diǎn)。螺桿直線模組主要由滾珠螺桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、聯(lián)軸器、電機(jī)、電機(jī)座等部件組成。全封閉、半封閉式,維護(hù)方便。兩個不同的線性模組,由于標(biāo)準(zhǔn)的不同,所以速度的比較失去了意義。影響因素很多,速度、行程,一般行程越長,速度越?。荒=M的寬度;螺桿加工技術(shù)及精度等,在為設(shè)備選擇模組時,要注重速度,這與設(shè)備的生產(chǎn)功率有關(guān)。直線模組的基礎(chǔ)知識;3C直線模組規(guī)格尺寸
排名靠前的直線模組有哪些?半導(dǎo)體直線模組廠家
TOYO東佑達(dá)20年產(chǎn)品發(fā)展歷程,2000~2008年代理物流及電動夾爪相關(guān)自動化元件,代理日系相關(guān)機(jī)械手販?zhǔn)郏?009年正式生產(chǎn)單軸機(jī)械手,開發(fā)完成直交型多軸機(jī)械手,開發(fā)完成單軸產(chǎn)業(yè)用機(jī)械手;2010年生產(chǎn)累積超過5000臺單軸機(jī)械,開發(fā)單軸機(jī)械手規(guī)格超過30種,正式生產(chǎn)XYY系列;2011年直交機(jī)械手累計生產(chǎn)超過1000臺,生產(chǎn)累計超過20000臺單軸機(jī)械手,開發(fā)完成高速線性馬達(dá)模組;2012年開發(fā)完成無人搬運(yùn)車AGV SYSTEM,定位平臺XYY累計生產(chǎn)超過150套;2013年單軸機(jī)械手累計生產(chǎn)超過60000臺,直交機(jī)械手累計生產(chǎn)超過5000臺,高線性馬達(dá)模組正式銷售;2014年無人搬運(yùn)車?yán)塾嬌a(chǎn)超過200臺,開發(fā)完成4軸水平多關(guān)節(jié)機(jī)械手;2015年Servo Cylinder 正式上市,開發(fā)完成伺服步進(jìn)馬達(dá)控制器;2016年開發(fā)完成伺服馬達(dá)控制器SC100,開發(fā)并量產(chǎn)業(yè)界有的G系列內(nèi)嵌式滑軌模塊;2017年無人搬運(yùn)車CART系列產(chǎn)品上市,無人搬運(yùn)車套件UNIT系列產(chǎn)品上市;2018年微型電動缸DM系列正式量產(chǎn),DC伺服馬達(dá)XC100驅(qū)控器正式量產(chǎn);2019年全球有的內(nèi)嵌式線性馬達(dá)模塊正式量產(chǎn);2020年業(yè)界推出桌上型全螺桿驅(qū)動,推出單軸控制器內(nèi)嵌EtherCAT模塊,推出無塵系列電動夾爪半導(dǎo)體直線模組廠家
東佑達(dá)機(jī)器人(蘇州)有限公司位于張浦鎮(zhèn)振新東路586號44號房。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下直線模組,直線電機(jī),電動夾爪,電動缸深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。東佑達(dá)機(jī)器人秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。