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AIS基站異常預(yù)警:
同時(shí)系統(tǒng)定時(shí)采樣AIS基站技術(shù)參數(shù),與系統(tǒng)中預(yù)存的警報(bào)門(mén)限值進(jìn)行比較,根據(jù)預(yù)設(shè)的警報(bào)判定機(jī)制,判斷基站工作狀況。當(dāng)基站工作狀況異常時(shí),觸發(fā)相當(dāng)?shù)膱?bào)警開(kāi)關(guān)。警報(bào)判定機(jī)制根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)警報(bào)進(jìn)行復(fù)核與修正,避免警報(bào)誤報(bào)的發(fā)生。
預(yù)警基礎(chǔ)信息的定義
警報(bào)基礎(chǔ)信息的規(guī)劃和定義,應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)人員,根據(jù)基站業(yè)務(wù)管理的實(shí)際需求,規(guī)劃多面、明確、無(wú)重復(fù)、無(wú)二意性的警報(bào)基礎(chǔ)信息,并通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行定義。基礎(chǔ)信息的定義包括:
(1)定義各類(lèi)警報(bào)的檔案編號(hào),以一定的編碼規(guī)則,定義系統(tǒng)警報(bào)編號(hào)
(2)定義各類(lèi)警報(bào)的顯示名稱(chēng),應(yīng)符合業(yè)務(wù)管理的需求.明確且無(wú)二意性
(3)定義各類(lèi)警報(bào)的級(jí)別,可根據(jù)業(yè)務(wù)管理需要和警報(bào)嚴(yán)重程度劃分警報(bào)級(jí)別,如一般、嚴(yán)重、拖后處理等
(4)定義各類(lèi)警報(bào)標(biāo)識(shí),用于數(shù)據(jù)通訊和各類(lèi)應(yīng)用服務(wù)中的警報(bào)標(biāo)識(shí)
(5)定義各類(lèi)警報(bào)詳細(xì)描述,說(shuō)明警報(bào)判斷條件和備注等 風(fēng)電施工區(qū)域大,點(diǎn)多面廣,與傳統(tǒng)的漁民作業(yè)區(qū)有重疊。四川風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案
建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉?、清洗、轉(zhuǎn)換或同步)方法,推送至平臺(tái)中進(jìn)行共享、發(fā)布、應(yīng)用;除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。
監(jiān)控管理對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控管理,用戶(hù)權(quán)限管理,運(yùn)行日志查看,性能統(tǒng)計(jì)。通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細(xì)節(jié)。對(duì)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理,提供安全策略指南、服務(wù)器安全管理配置。
接口數(shù)據(jù)共享平臺(tái)對(duì)接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù),上下游客戶(hù)系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶(hù)自己配置和管理相關(guān)的服務(wù),如:數(shù)據(jù)提取服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)、數(shù)據(jù)接收服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)等。 四川風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案無(wú)需操作人員干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)船舶的全程跟蹤,目標(biāo)船舶會(huì)自動(dòng)始終處于監(jiān)控畫(huà)面中心。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
船上視頻數(shù)據(jù)需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳入智慧管理平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程通過(guò)智慧管理平臺(tái)實(shí)時(shí)查看船上監(jiān)控視頻。以及船上用戶(hù)的上網(wǎng)需求,需要將岸上智能接入基站接入互聯(lián)網(wǎng),把岸上的寬帶網(wǎng)絡(luò)通過(guò)船岸無(wú)線(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)帶到船上,滿(mǎn)足船上用戶(hù)和設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)需求。
船舶WIFI覆蓋為滿(mǎn)足船上用戶(hù)在施工船上所有位置都能寬帶上網(wǎng)的需求,需在施工船上部署三臺(tái)無(wú)線(xiàn)AP,實(shí)現(xiàn)WIFI的全船覆蓋。
視頻監(jiān)控服務(wù)傳輸
為項(xiàng)目組提供一路船載監(jiān)控視頻。球機(jī)通過(guò)船岸無(wú)線(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)將視頻傳入智慧管理平臺(tái)中,項(xiàng)目部工作人員可隨時(shí)上網(wǎng)實(shí)時(shí)查看監(jiān)控視頻。
AIS基站查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)
基站信息查詢(xún)主要通過(guò)對(duì)基站名稱(chēng)、編號(hào)、類(lèi)型、轄區(qū)、工作狀態(tài)等信息的關(guān)鍵字進(jìn)行檢索,方便用戶(hù)迅速找到相關(guān)基站。同時(shí)可以根據(jù)用戶(hù)需求選擇不同航道、管轄區(qū)域的基站信息。
基礎(chǔ)信息統(tǒng)計(jì)
系統(tǒng)可對(duì)所有基站數(shù)據(jù)進(jìn)行不同維度的統(tǒng)計(jì)分析:包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個(gè)AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息;
——按照港航事業(yè)發(fā)展中心下屬各地區(qū)、航道管理處、主航道、航道、用戶(hù)指定區(qū)域劃分基站數(shù)據(jù);包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個(gè)AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息;
——按照基站類(lèi)型進(jìn)行統(tǒng)計(jì),包括功率、頻率、接收數(shù)據(jù)等; 海上風(fēng)電工程安裝復(fù)雜,工期緊,交叉作業(yè)、特種作業(yè)多,參與的人員多,人員管理和監(jiān)管難。
施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)
施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)作為海上風(fēng)電的安全管理的基礎(chǔ)平臺(tái),包括雷達(dá)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)(AIS)、甚高頻(VHF)通訊子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控(CCTV)子系統(tǒng)等,系統(tǒng)將風(fēng)場(chǎng)施工區(qū)域的船舶信息在一張圖上進(jìn)行展示。包括AIS信息、雷達(dá)回波疊加顯示、CCTV視頻疊加信息,保證海上數(shù)據(jù)信息的精確顯示,實(shí)時(shí)顯示海上風(fēng)電場(chǎng)及附近水域的交通狀態(tài)。可通過(guò)電子圍欄設(shè)置警戒區(qū),對(duì)于雷達(dá)、AIS、CCTV等信息進(jìn)行智能分析,對(duì)于船舶碰撞進(jìn)行提前預(yù)警。 構(gòu)建海上可視化監(jiān)控體系,通過(guò)全海域可視化監(jiān)控時(shí)刻關(guān)注風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)外的船舶通航情況。北京風(fēng)電安全監(jiān)管
系統(tǒng)可提供標(biāo)準(zhǔn)化的接口與海事監(jiān)管部門(mén)、漁政部門(mén)、應(yīng)急部門(mén)、能源部門(mén)之間的數(shù)據(jù)交換和共享。四川風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案
船舶自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
(AIS)海上航行中,船舶之間常常需要掌握彼此之間的動(dòng)、靜態(tài)消息,避免船舶在航行過(guò)程中發(fā)生碰撞事故。因此實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)識(shí)別是海上航行安全、海上交通管理和航海技術(shù)發(fā)展的重要問(wèn)題。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)作為一種新型的助航設(shè)備,安裝了AIS的船舶能夠在不需要船舶駕駛員介入的情況下,周期性地在海上通過(guò)VHF頻道自動(dòng)廣播船舶的運(yùn)動(dòng)信息。向其他過(guò)往船只發(fā)送本船的運(yùn)動(dòng)信息與軌跡,以提示其他過(guò)往船只提前規(guī)劃航道,避免發(fā)生碰撞。 四川風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案