船載WIFI系統(tǒng)清單監(jiān)控中心部分：
1.接入基站：監(jiān)控中心需要配備一套接入基站，用于接收施工船傳輸過來的監(jiān)控視頻和數(shù)據(jù)。
2.交換機(jī)：監(jiān)控中心需要配備一臺交換機(jī)，用于連接接入基站和其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，如工作站主機(jī)等。
3.工作站主機(jī)：監(jiān)控中心需要配備一臺工作站主機(jī)，用于接收、處理和顯示來自施工船的監(jiān)控視頻和數(shù)據(jù)。
4.顯示器：監(jiān)控中心需要配備一個(gè)顯示器，用于顯示施工船的監(jiān)控視頻。
5.無線管理器（AC）：監(jiān)控中心需要配備一臺無線管理器（AC），用于管理和控制所有的無線AP，保證WIFI信號覆蓋的穩(wěn)定和高效。
6.UPS：監(jiān)控中心需要配備一臺UPS（不間斷電源），用于保證監(jiān)控中心的穩(wěn)定運(yùn)行，特別是在斷電情況下。 海上風(fēng)電施工的安全監(jiān)管和應(yīng)急響應(yīng)確實(shí)離不開信息通信傳輸鏈路的支撐。青海無線寬帶微波
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種先進(jìn)的監(jiān)控解決方案，廣泛應(yīng)用于各種施工場景，特別是在水上施工項(xiàng)目中。這種系統(tǒng)利用高清晰度的視頻監(jiān)控?cái)z像頭，安裝在施工船上，可以對施工現(xiàn)場進(jìn)行視頻記錄和存儲。通過高速接入網(wǎng)絡(luò)，這些視頻信息能夠?qū)崟r(shí)傳輸?shù)桨痘O(jiān)控中心，使得監(jiān)控中心能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)。
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的部署非常靈活，可以根據(jù)施工項(xiàng)目的具體需求進(jìn)行配置。通常，這些系統(tǒng)會(huì)包括多個(gè)高清攝像頭，以覆蓋施工區(qū)域的所有重要角落。這些攝像頭不僅可以進(jìn)行360度的多方位監(jiān)控，而且還具有強(qiáng)大的變焦功能，能夠在一定范圍內(nèi)對特定區(qū)域進(jìn)行精細(xì)的觀察。
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)還具備智能分析功能。通過使用先進(jìn)的圖像識別和人工智能技術(shù)，這些系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測施工現(xiàn)場的異常情況，如人員入侵、設(shè)備故障等，并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。這提高了監(jiān)控的效率和準(zhǔn)確性，減少了人工監(jiān)控的負(fù)擔(dān)。 青海海上無線寬帶微波方案在海上執(zhí)法中可以提高通信能力、協(xié)同作戰(zhàn)能力、監(jiān)測能力和應(yīng)急響應(yīng)能力，同時(shí)促進(jìn)信息化升級。
在運(yùn)維期，該網(wǎng)絡(luò)同樣發(fā)揮著重要作用。運(yùn)維船舶需要對風(fēng)電設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和維修，這一過程中產(chǎn)生的各類安全監(jiān)控信息需要及時(shí)傳輸?shù)巾?xiàng)目管理辦公室。通過高速接入網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)維船舶能夠?qū)?shí)時(shí)監(jiān)控視頻、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息實(shí)時(shí)傳輸回陸地，為遠(yuǎn)程的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)提供的現(xiàn)場動(dòng)態(tài)。這有助于提高運(yùn)維工作的效率和質(zhì)量，確保風(fēng)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
該網(wǎng)絡(luò)還具備高度的可擴(kuò)展性和靈活性，能夠適應(yīng)未來海上風(fēng)電場規(guī)模的不斷擴(kuò)大和復(fù)雜度的增加。隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用需求的增長，該網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)一步升級和完善，滿足更多類型船舶的信息傳輸需求，進(jìn)一步提升海上風(fēng)電施工和運(yùn)維的安全性、效率和質(zhì)量。
施工船舶高速接入網(wǎng)絡(luò)的建成不僅滿足了施工期和運(yùn)維期的安全監(jiān)控信息傳輸需求，還為海上風(fēng)電施工和運(yùn)維提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和保障。這一創(chuàng)新技術(shù)的實(shí)施將推動(dòng)海上風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為清潔能源的廣泛應(yīng)用作出重要貢獻(xiàn)。
船載WIFI系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的通信解決方案，專門為施工船等移動(dòng)平臺設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由兩個(gè)重要組件構(gòu)成：無線控制器（AC）和無線熱點(diǎn)（AP），均部署在施工船上。
無線控制器（AC）在整個(gè)船載WIFI系統(tǒng)中起到重要的管理和控制作用。它負(fù)責(zé)集中管理、控制所有無線AP，確保網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，無線控制器還負(fù)責(zé)對網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行管理，以提供良好的網(wǎng)絡(luò)性能。無線熱點(diǎn)（AP）則是船載WIFI系統(tǒng)的另一重要組成部分。這些AP被分散部署在施工船的不同區(qū)域，以確保全船的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。一旦運(yùn)營商的寬帶信號通過船舶高速接入網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞┕ご?，這些AP便能接收并轉(zhuǎn)換這些信號，以供船上人員使用。
船上人員可以通過手持終端、筆記本電腦等設(shè)備連接到這些AP，從而輕松訪問互聯(lián)網(wǎng)。無論是進(jìn)行工作相關(guān)的事務(wù)，如查閱文件、參加視頻會(huì)議，還是進(jìn)行私人活動(dòng)，如瀏覽網(wǎng)頁、在線購物，都能通過船載WIFI系統(tǒng)方便快捷地完成。 施工船上的人員可以更加高效地與岸上進(jìn)行信息交互，提高施工效率和質(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
TS-WB5G是我司自主研發(fā)的一套海上高帶寬船舶動(dòng)中通設(shè)備，融合了新的無線射頻技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，有效的解決了近海遠(yuǎn)距離高帶寬通信傳輸以及多路徑干擾等難題，進(jìn)一步提升了近海通信與海洋信息化的建設(shè)。
TS-WB5G是我司自主研發(fā)的一套海上高帶寬船舶動(dòng)中通設(shè)備，融合了新的無線射頻技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，有效的解決了近海遠(yuǎn)距離高帶寬通信傳輸以及多路徑干擾等難題，進(jìn)一步提升了近海通信與海洋信息化的建設(shè)。
隨著船舶在航行移動(dòng)過程中，系統(tǒng)終端會(huì)不斷的自動(dòng)跟蹤岸上的無線工作基站，進(jìn)行可靠、穩(wěn)定、高帶寬的遠(yuǎn)距無線通訊，高通訊距離可達(dá)80公里。 海上平臺涉及敏感信息和重要任務(wù)，對通訊保密要求較高。重慶自動(dòng)跟蹤微波
實(shí)現(xiàn)對海上環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警，提高海上執(zhí)法對違法行為的監(jiān)測和發(fā)現(xiàn)能力。青海無線寬帶微波
系統(tǒng)具備連接控制功能。通過無線控制器（AC）對不同AP下發(fā)配置、修改配置、射頻智能管理等功能，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多面而細(xì)致的網(wǎng)絡(luò)管理。這包括對無線AP的遠(yuǎn)程管理和控制，以及對用戶接入的智能控制。這些功能有助于確保網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性，并為用戶提供更好的使用體驗(yàn)。
船載WIFI系統(tǒng)還支持各種網(wǎng)絡(luò)安全措施，如數(shù)據(jù)加密、身份驗(yàn)證等，確保網(wǎng)絡(luò)的安全性和保密性。同時(shí)，系統(tǒng)具備防擊飛功能，可以有效地防止無線網(wǎng)絡(luò)被攻擊和干擾。這為用戶提供了一個(gè)安全可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，確保數(shù)據(jù)的安全和隱私的保護(hù)。
船載WIFI系統(tǒng)不僅提供高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，還具備移動(dòng)辦公、連接控制和網(wǎng)絡(luò)安全等強(qiáng)大功能。這些功能使得船載WIFI系統(tǒng)成為施工船等移動(dòng)平臺上不可或缺的通信解決方案，能夠滿足各種工作和生活需求。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用需求的增加，船載WIFI系統(tǒng)還有望進(jìn)一步擴(kuò)展和升級，為海洋工程和海上運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域提供更加完善的服務(wù)。 青海無線寬帶微波