船舶自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

    （AIS）海上航行中，船舶之間常常需要掌握彼此之間的動(dòng)、靜態(tài)消息，避免船舶在航行過(guò)程中發(fā)生碰撞事故。因此實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)識(shí)別是海上航行安全、海上交通管理和航海技術(shù)發(fā)展的重要問題。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）作為一種新型的助航設(shè)備，安裝了AIS的船舶能夠在不需要船舶駕駛員介入的情況下，周期性地在海上通過(guò)VHF頻道自動(dòng)廣播船舶的運(yùn)動(dòng)信息。向其他過(guò)往船只發(fā)送本船的運(yùn)動(dòng)信息與軌跡，以提示其他過(guò)往船只提前規(guī)劃航道，避免發(fā)生碰撞。 能夠自動(dòng)在平臺(tái)上進(jìn)行告警，以便救援人員能夠快速進(jìn)行施救。河南風(fēng)電安全平臺(tái)

    海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)建設(shè)

    該網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)包括岸站和船載站兩個(gè)部分，其中岸站接入寬帶互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)微波和動(dòng)中通技術(shù)與船載站連接，將寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入到施工船內(nèi)，施工船通過(guò)內(nèi)部的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)，將船內(nèi)的視頻監(jiān)控、硬盤錄像機(jī)等設(shè)備接入，集控中心通過(guò)管理平臺(tái)可以實(shí)時(shí)查看施工船的視頻圖像。為了方便施工船內(nèi)人員的日常辦公和上網(wǎng)，在施工船內(nèi)部建設(shè)一套室內(nèi)WIFI覆蓋系統(tǒng)，包括無(wú)線控制器（AC）、無(wú)線接入點(diǎn)(AP) 等，提供施工船內(nèi)的WIFI無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。 安徽水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)清單報(bào)價(jià)構(gòu)建海上風(fēng)電船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。

    數(shù)據(jù)分發(fā)數(shù)據(jù)分發(fā)是從數(shù)據(jù)中心的角度，主動(dòng)向各數(shù)據(jù)使用方提供數(shù)據(jù)的過(guò)程。通過(guò)公開數(shù)據(jù)服務(wù)，依照數(shù)據(jù)使用權(quán)限的規(guī)則，從數(shù)據(jù)中心把數(shù)據(jù)分發(fā)到各個(gè)數(shù)據(jù)使用部門，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、信息聯(lián)動(dòng)。

    數(shù)據(jù)存取訪問整合各個(gè)平臺(tái)提供實(shí)時(shí)按需的數(shù)據(jù)存取訪問服務(wù)，通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，以XML作為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的Web服務(wù)對(duì)各種技術(shù)平臺(tái)提供訪問支持。

    數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)交換服務(wù)可以把某個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)XML數(shù)據(jù)集。通過(guò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種異構(gòu)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、具有一致性和完整性的公共數(shù)據(jù)。

施工船舶視頻監(jiān)控

    平臺(tái)可調(diào)取所有施工船舶的視頻監(jiān)控，并在平臺(tái)的大屏進(jìn)行實(shí)時(shí)展示，以便集控中心能夠?qū)崟r(shí)查看施工船舶的工作情況。對(duì)于支持云臺(tái)控制的球機(jī)支持遠(yuǎn)程PTZ控制，系統(tǒng)可調(diào)取所有接入系統(tǒng)的硬盤錄像機(jī)的對(duì)歷史錄像信息進(jìn)行查詢和播放。

穿戴規(guī)范識(shí)別

    部署邊緣計(jì)算終端，通過(guò)智能安防視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)檢測(cè)，對(duì)未佩戴安全帽的人員和未按規(guī)定穿著工作服的人員進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)，可以根據(jù)安全帽的顏色和工服的顏色進(jìn)行人員類型識(shí)別。

    抽煙識(shí)別通過(guò)智能安防視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)檢測(cè)，對(duì)抽煙的行為進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有抽煙的行為時(shí)，進(jìn)行及時(shí)預(yù)警。

    電子圍欄識(shí)別通過(guò)視頻分析，構(gòu)建報(bào)警的周界防范系統(tǒng)，形成虛擬電子圍欄，先檢測(cè)人員是否在實(shí)體船舶區(qū)域內(nèi)徘徊或停留，再檢測(cè)是否進(jìn)入圍墻警戒區(qū)域。并對(duì)行為進(jìn)行分析（越界入侵、區(qū)域入侵、進(jìn)入/離開區(qū)域）。

    周界防護(hù)識(shí)別采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù)，通過(guò)人工智能機(jī)器深度學(xué)習(xí)能力，實(shí)現(xiàn)人員異常入侵告警。 上海、江蘇、山東海事局陸續(xù)發(fā)布了海上風(fēng)電通航安全管理辦法。

    系統(tǒng)功能介紹

    日常呼叫調(diào)度

    此方案通過(guò)架設(shè)VHF基站，信號(hào)覆蓋整個(gè)海上風(fēng)電管轄區(qū)域，可以通過(guò)預(yù)設(shè)的頻道，船臺(tái)隨時(shí)可以呼叫基站，調(diào)度中心可以呼叫船臺(tái)，實(shí)現(xiàn)日常的VHF通訊。值班人員在調(diào)度客戶端上通過(guò)VHF通訊頻道（一般為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫頻道）對(duì)該船只進(jìn)行喊話驅(qū)離并告知調(diào)至工作頻道，進(jìn)行廣播和更進(jìn)一步溝通。

    操作座席可同時(shí)聽取VHF頻道的語(yǔ)音。操作座席在日常調(diào)度中用于船舶間航行避讓通信及重要信息的發(fā)布，音頻輸出都可配置到指定的揚(yáng)聲器上。信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件上，可實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài)，包括信道場(chǎng)強(qiáng)、發(fā)射功率、駐波比、信道號(hào)、靜噪值等?？筛鶕?jù)實(shí)際需要進(jìn)行工作頻道的切換，并同步顯示在工作信道一欄上。

    座席呼叫

    操作終端座席話音發(fā)送需要通過(guò)PTT按鍵作為話音使能，座席PTT的觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件的軟PTT也可以是外部設(shè)備（帶PTT麥克風(fēng)或耳麥）提供的硬件PTT電平。

    遠(yuǎn)程調(diào)頻

    可以在VHF管理調(diào)度平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)對(duì)VHF收發(fā)信機(jī)遠(yuǎn)程在線改頻、頻道切換等操作。

    在VHF管理調(diào)度平臺(tái)界面手動(dòng)輸入頻點(diǎn)進(jìn)行改頻，也可以在VHF管理調(diào)度平臺(tái)中通過(guò)下拉頻道選擇框切換預(yù)先寫入的頻道。 海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋主要采用遠(yuǎn)距離微波通訊系統(tǒng)，由岸基無(wú)線寬帶基站和船載無(wú)線傳輸終端組成。湖北水上風(fēng)電安全方案

系統(tǒng)具備AIS基站要素標(biāo)繪可視化展現(xiàn)、基站狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常預(yù)警、遙測(cè)遙控、查詢與統(tǒng)計(jì)等功能。河南風(fēng)電安全平臺(tái)

    互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

    船上視頻數(shù)據(jù)需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳入智慧管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程通過(guò)智慧管理平臺(tái)實(shí)時(shí)查看船上監(jiān)控視頻。以及船上用戶的上網(wǎng)需求，需要將岸上智能接入基站接入互聯(lián)網(wǎng)，把岸上的寬帶網(wǎng)絡(luò)通過(guò)船岸無(wú)線高速網(wǎng)絡(luò)帶到船上，滿足船上用戶和設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)需求。

    船舶WIFI覆蓋為滿足船上用戶在施工船上所有位置都能寬帶上網(wǎng)的需求，需在施工船上部署三臺(tái)無(wú)線AP，實(shí)現(xiàn)WIFI的全船覆蓋。

    視頻監(jiān)控服務(wù)傳輸

    為項(xiàng)目組提供一路船載監(jiān)控視頻。球機(jī)通過(guò)船岸無(wú)線高速網(wǎng)絡(luò)將視頻傳入智慧管理平臺(tái)中，項(xiàng)目部工作人員可隨時(shí)上網(wǎng)實(shí)時(shí)查看監(jiān)控視頻。 河南風(fēng)電安全平臺(tái)