聯(lián)芯通GreenPHY芯片應用于高速電力線通信（PLC）市場：電力線通信技術基本原理：在發(fā)送時，利用調制技術將用戶數(shù)據(jù)進行調制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進行傳輸；在接收端，先經(jīng)過濾波器將調制信號取出，再經(jīng)過解調，就可得到原通信信號，并傳送到計算機或電話，以實現(xiàn)信息傳遞。PLC設備分局端和調制解調器，局端負責與內部PLC調制解調器的通信和與外部網(wǎng)絡的連接。在通信時，來自用戶的數(shù)據(jù)進入調制解調器調制后，通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O備，局端將信號解調出來，再轉到外部的Internet。聯(lián)芯通為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡（Mesh）解決方案。杭州聯(lián)芯通半導體有限公司是一家服務國際客戶的無晶圓廠半導體芯片設計公司。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術

GreenPHY芯片主要用于充電樁和汽車的互聯(lián)，隨著電動車的普及，市場需求會不斷增長。聯(lián)芯通具有汽車級質量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功應用于電動汽車充電標準ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按溫度適應能力及可靠性要求，大致分為四類：商業(yè)級（0℃-70℃）、工業(yè)級（-40℃-85℃）、車規(guī)級（-40℃-120℃）、軍工級（-55℃-150℃）。芯片可靠性指標的嚴苛程度和溫度要求超過商業(yè)級別，符合工業(yè)級應用即為工業(yè)芯片。聯(lián)芯通GreenPHY芯片為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡（Mesh）解決方案。隨著電池價格的逐步下降以及應對氣候變遷的需求，電動汽車會在未來10年快速增長。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團隊已成功開發(fā)Wi-SUN（IEEE802.15.4g / x）認證的組網(wǎng)平臺。

Green PHY主要用于充電樁、汽車上，是歐洲的充電樁標準。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標準定義的內容，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義?；贗SO 15118標準的定義，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳輸速率為4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline聯(lián)盟頒布了完整的HomePlug GreenPHY規(guī)范,該規(guī)范基于正交頻分復用技術,主要用于電力線網(wǎng)絡技術,是實現(xiàn)智能電網(wǎng)功能以及電力線家庭網(wǎng)絡的主要標準。近年國家電網(wǎng)公司提出使用低壓寬帶電力載波進行用電信息采集的要求,主要用于集中器到臺區(qū)之間的數(shù)據(jù)通信,解決了傳統(tǒng)GPRS通信高成本、不穩(wěn)定、傳輸速率慢等缺點。需要對國家電網(wǎng)的需求進行解決方案設計,即要使用復雜電力線進行穩(wěn)定、長距離、高速率的數(shù)據(jù)通信,又要滿足國家電網(wǎng)綠色電網(wǎng)低功耗、低成本的需求，選擇符合HomePlug GreenPHY規(guī)范的GreenPHY芯片設計電力載波單元的硬件部分。

隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施，電動汽車必將走進千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設施已率先開始建設，將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設施相結合的電動汽車充換電系統(tǒng)。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。采用光載無線技術構建電動汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡，相關研究項目的提出和實施，得到了電力行業(yè)**的肯定和支持，隨著后續(xù)項目的開展，將逐步構建起基于光載無線技術的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺在電動汽車充換電系統(tǒng)的應用體系，實現(xiàn)智能型的電動汽車充換電服務網(wǎng)絡。每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）需要一個SECC模塊。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準的基礎。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（也包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中，非車載充電機屬于電動汽車整車之外的設備，只有電動汽車行駛到電動汽車充電站的時候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡當中來，而車載充電機一直與充電通信網(wǎng)絡連接，屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對電動汽車充電系統(tǒng)的調試或者維修，一般情況下不接入通信系統(tǒng)當中，只有在系統(tǒng)需要調試或者維修時將此設備接入通訊網(wǎng)絡。GreenPHY芯片有很多的功能，也非常重要。杭州家用直流充電樁GreenPHY是什么

聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設計團隊。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術

使用GreenPHY芯片的充電樁：充電樁（Charging pile）是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3(DIN70121)的基礎 (除國標GB/T20234.3, 日標CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)模組，而每一個充電樁(包括家用充電樁)也需要一個SECC(Service Equipment Communication Controller)模組。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術