GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準的基礎。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中，非車載充電機屬于電動汽車整車之外的設備，只有電動汽車行駛到電動汽車充電站的時候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡當中來，而車載充電機一直與充電通信網(wǎng)絡連接，屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對電動汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試或者維修，一般情況下不接入通信系統(tǒng)當中，只有在系統(tǒng)需要調(diào)試或者維修時將此設備接入通訊網(wǎng)絡。聯(lián)芯通為客戶提供直接有效的技術支持和優(yōu)良的服務。深圳GreenPHY芯片大概多少錢

電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡建設要求：（1） 雙向通信——不只能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。（2） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（3） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于直流快速充電樁。江蘇公用直流快充電動車GreenPHY芯片作用電力線通信(PLC) 技術按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC。

GreenPHY芯片技術應用介紹：電動汽車充電樁通信與網(wǎng)絡系統(tǒng)整體解決方案：電動汽車充換電系統(tǒng)是一個龐大的電力網(wǎng)絡資源，其通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。隨著城市充換電設施的持續(xù)建設，其網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構。 對此，在當前主流的WiFi無線接入技術的基礎上，融合光載無線網(wǎng)絡及其不同拓撲結構下的傳輸技術、WiFi無線接入技術、射頻交換與重構技術、無線傳感技術，實現(xiàn)WiFi射頻信號和2G/3G/4G等無線信號的大范圍分布，同時實現(xiàn)多個接入點的射頻交換、分配和功率控制，從而建立起基于光載無線技術的電動汽車充電樁通信與網(wǎng)絡系統(tǒng)，并在此基礎上開發(fā)相關應用。進一步結合國家智能電網(wǎng)建設對電力通信的需求和電動汽車充電樁的實際應用，建立電動汽車充電樁的信息化管理平臺，實現(xiàn)電動汽車充電樁的數(shù)據(jù)采集、設備監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測及其它增值服務，形成電動汽車充電樁通信與網(wǎng)絡系統(tǒng)整體解決方案。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領域還有SiGe（鍺硅）和GaAs（砷化鎵），很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設計與工藝深度結合，以滿足特殊的工業(yè)應用場景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲客戶。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信技術基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設計思想：由調(diào)制器、振蕩器、功放、T/R轉(zhuǎn)向開關、耦合電路和解調(diào)器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調(diào)制器提供一個載波信號。在發(fā)射數(shù)據(jù)時，待發(fā)信號從TXD端發(fā)出后，經(jīng)調(diào)制器進行調(diào)制，然后將已調(diào)信號送到功放級進行放大，再經(jīng)過 T/R轉(zhuǎn)向開關和耦合電路把已調(diào)信號加載到電力線上。接收數(shù)據(jù)時，發(fā)射模塊發(fā)送出的已調(diào)信號通過耦合電路和T/R 轉(zhuǎn)向開關進入解調(diào)器，經(jīng)解調(diào)器解調(diào)后提取原始信號，并將原始信號從RXD端送到下一級的數(shù)字設備中。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。杭州電動車GreenPHY芯片好用嗎

聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動器）配套可應用于充電樁端。深圳GreenPHY芯片大概多少錢

杭州聯(lián)芯通半導體有限公司總部位于浙江杭州，是一家服務國際客戶的無晶圓廠半導體芯片設計公司，為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡（Mesh）解決方案。 聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進的有線和無線技術。其產(chǎn)品線包括電力線通信（PLC）、無線通訊（RF）和融合雙模解決方案。公司的優(yōu)良團隊已成功開發(fā)Wi-SUN（IEEE802.15.4g / x），Homeplug AV和GreenPHY PLC（IEEE1901），HPLC（IEEE1901.1）和G3-PLC（IEEE1901.2）認證的組網(wǎng)平臺，可提供高性能和強大的連接性。其中具有汽車級質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片已成功應用于電動汽車充電標準ISO15118-3的V2G通信，以及公司W(wǎng)i-SUN雙模芯片技術位居世界前列。深圳GreenPHY芯片大概多少錢

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