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車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-18

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。產(chǎn)品可進(jìn)行音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實(shí)時(shí)傳輸,同時(shí)主機(jī)上預(yù)留多種接口,可以與車載顯示屏、IC卡車載機(jī)、信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等車載設(shè)備連接,充分考慮用戶的擴(kuò)展需求。

應(yīng)用場景:可廣泛應(yīng)用于公車、長途客運(yùn)、旅游大巴、物流貨運(yùn)、警用執(zhí)法車輛、施工場地等場景。

1、監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況和工作人員全過程錄像。不同的用車需求場景中各有其復(fù)雜性,視頻監(jiān)控設(shè)備幫助調(diào)度人員獲得及時(shí)的動態(tài)信息,以做出使合理資源配置,提高車輛利用率

2、監(jiān)督司機(jī)是否存在違規(guī)操作,排查安全隱患。

3、約束司機(jī)的不良行為,降低油耗。視頻監(jiān)控能及時(shí)捕捉到司機(jī)的不良行為如:偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。相當(dāng)于給司機(jī)上了一套“緊箍咒”,減少或杜絕一些司機(jī)不誠信行為。

4、出現(xiàn)意外時(shí),車載視頻能把車內(nèi)外的影像全部記錄下來。為處理意外的及時(shí)性以及事故責(zé)任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛周圍的交通情況,提醒司機(jī)注意安全。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商

目前針對長途運(yùn)輸車輛交通事故頻發(fā)、社會影響日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀,運(yùn)輸公司也急切的希望能夠加強(qiáng)對下轄車輛的監(jiān)管,同時(shí)相關(guān)部門也在逐步出臺相應(yīng)措施,以加強(qiáng)監(jiān)管。如:2011年4月11日交通部頒布了“關(guān)于認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》和《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),積極響應(yīng)車載監(jiān)控行業(yè)市場的需求,推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長途運(yùn)輸公司管理者面臨的問題。系統(tǒng)通過車載主機(jī)完成對音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網(wǎng)絡(luò)完成音視頻、報(bào)警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳;同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠(yuǎn)程抓拍等遠(yuǎn)程管理操作。服務(wù)器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務(wù)器后臺軟件授權(quán)相應(yīng)車輛,并生成相應(yīng)的賬號和密碼即可對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理。同時(shí),也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機(jī)、電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看與管理。    車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)控。

眾所周知,我國作為視頻監(jiān)控應(yīng)用的大國,在通過視頻監(jiān)控維護(hù)公共秩序、保障人民安全方面可謂不遺余力。在車載監(jiān)控領(lǐng)域,國家相關(guān)部門同樣下發(fā)了多個(gè)政策,直接拉動了行業(yè)的快速增長。

2016年,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸信息化“十三五”規(guī)劃》,要求營運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上,并推出了一系列公交都市建設(shè)示范工程。

2018年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,要求完善車聯(lián)動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),并設(shè)立專項(xiàng)資金。

同年11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動方案》,推動城市公共汽電車和“兩客一?!避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警。

此外,國家還在地方推行了多項(xiàng)有利于提高車載監(jiān)控利用率的措施或方案,特別是在滴滴屢次發(fā)生網(wǎng)約車劫持事件后,國家更是一進(jìn)步加大了對網(wǎng)約車的車載視頻監(jiān)控力度,也客觀上提高了車載視頻監(jiān)控的發(fā)展速度。

總體而言,車載視頻監(jiān)控作為我國平安城市建設(shè)的重要一環(huán),關(guān)乎著我國公共交通和交通安全的實(shí)現(xiàn),而多項(xiàng)有利政策的推出,也拉大了整個(gè)市場對車載監(jiān)控的熱情,進(jìn)一步加快了市場的發(fā)展。

專業(yè)人士分析表示,目前我國車載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級階段,產(chǎn)品價(jià)值附加值較低、市場仍存在價(jià)格戰(zhàn)等問題,但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷應(yīng)用,整個(gè)車載視頻市場也將迎來快速洗牌的時(shí)期。

從需求端來看,居民對于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增,尤其是在后對于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高,這都促使車載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能,也加快了整個(gè)市場在集市上的更新迭代。

在國家層面,隨著我國大力推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控的政策驅(qū)動,未來具有主動安全功能的智能視頻監(jiān)控設(shè)備的滲透率將得到大幅提升,擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國營運(yùn)車輛主動安全智能防控市場分析報(bào)告》,預(yù)計(jì)2018-2022年的主動安全設(shè)備的總市場規(guī)模達(dá)311億元,其中貨運(yùn)車輛設(shè)備市場約193億,其他車輛類型設(shè)備市場約118億。

在多方有利因素的支持下,未來我國車載視頻監(jiān)控市場也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展,而對于安防企業(yè)來說,快速增長的車載視頻監(jiān)控市場,也蘊(yùn)含著大量的發(fā)展新機(jī)遇。     車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)避免交通事故。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會的方方面面,越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對海量視頻的學(xué)習(xí)和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變,實(shí)時(shí)、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影,那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們,不妨一起來看看這其中都會應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢?

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī),是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。


車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。車載視頻監(jiān)控 維保服務(wù)服務(wù)商

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛內(nèi)部的實(shí)時(shí)監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商

智能車載DVR內(nèi)置有所需的智能軟件算法模塊,這樣才能使車載移動式視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化。當(dāng)它分析識別有異常時(shí),除自動地進(jìn)行本地的錄像存儲、顯示與預(yù)報(bào)警外,并經(jīng)編碼壓縮處理,通過3G網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)發(fā)送到總站監(jiān)控中心存儲、顯示與預(yù)報(bào)警。

智能車載DVR內(nèi)置有GPS定位模塊,它經(jīng)與監(jiān)控中心GPS定位平臺對接,在后端才能通過電子地圖查看車輛的運(yùn)行路線、車速及車內(nèi)狀況,實(shí)現(xiàn)對車輛的管理調(diào)度。還可通過特有的錄像OSD疊加功能,在客戶端顯示車輛的行駛時(shí)間、車牌號碼、通道名稱等。 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商