2）助航避碰在船舶避碰系統(tǒng)中將北斗與自動識別系統(tǒng)（AIS）相結(jié)合，通過短報文技術，向附近水域的船舶和岸臺廣播船舶位置、目的地、對地速度、對地航向等船舶動態(tài)參數(shù)等靜態(tài)數(shù)據(jù)，使鄰近船舶和岸臺及時掌握附近海面所有船舶的動靜態(tài)信息，采取必要避讓措施。 這種設備可以提供漁船的海洋潮汐和海流信息，幫助漁民選擇漁區(qū)。GPS 漁船定位終端漁船安全性評估方法

移通物聯(lián)北斗三代一體式船舶終端采用一體化集成設計，具備北斗三號短報文通信，以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿足用戶在海洋各種極端條件下對北斗衛(wèi)星通信和定位的需求；采用太陽能充電，內(nèi)置可充電鋰電池，無需外電可實時上報船舶位置，實現(xiàn)“全天候，全時段”對船位動態(tài)實時監(jiān)管，適用于海洋漁業(yè)、水利航運等領域，可用于小型漁船。北斗三號區(qū)域短報文通信功能；-北斗/GPS雙模定位功能；-支持一鍵SOS報警和拆卸報警；-兼容全網(wǎng)通4G；-具備太陽能充電；-可配置APP（選配），進行海上通信；-支持24小時不間斷工作。

iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)好處是專網(wǎng)，可靠安全實用，一次性投資并且沒有后續(xù)的租金等費用，但它也有一定的局限性，主要體現(xiàn)在：對視距有一定要求，有明顯遮擋的地方信號無法通過，相較4G\5G系統(tǒng)初次投資來說，其成本也較高。所以，iMAX無線城域網(wǎng)解決方案必須要量體裁衣式進行方案設計，甚至需要實地勘察、電測，還要有豐富項目經(jīng)驗才行。

需要再次強調(diào)指出的是：無論是無線廣域網(wǎng)WWAN，還是無線城域網(wǎng)WMAN方案都難以簡單拷貝，都需要了解需求后定制設計，新竹科技眾多的項目經(jīng)驗和技術積累都是項目成功的有力保證。 它可以與漁業(yè)科研機構(gòu)的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)科學研究和數(shù)據(jù)共享。

漁業(yè)是北斗短報文特色服務主要包括漁船出海導航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災害預警、漁民短報文通信等等應用。特別是在沒有移動通信信號的海域，使用北斗系統(tǒng)短報文功能，漁民能夠通過北斗終端向家人報平安，有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒有信號，也依舊能將所在的位置和求救信號發(fā)送出去。北斗導航系統(tǒng)特有的“短報文”功能，還能承載補充更多具體信息的短信——內(nèi)容可能是機器故障、人員突發(fā)疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來，北斗導航系統(tǒng)無疑是一道平安回家的護身符。漁船定位終端支持遠程數(shù)據(jù)存儲和備份，確保數(shù)據(jù)的安全性。漁船定位終端技術

漁船定位終端支持遠程視頻監(jiān)控，可以實時觀察漁船的情況。GPS 漁船定位終端漁船安全性評估方法

AIS的正確使用有助于加強海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環(huán)境的保護。